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清淤流程
降水排水
使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進(jìn)行分段，分段的辦法根據(jù)管徑與長(zhǎng)度分配，相同管徑兩檢查井之間為一段。水下清淤
稀釋淤泥
高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水，使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內(nèi)的污泥，使淤泥稀釋；人工要配合機(jī)械不斷地?cái)噭?dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中。
吸污
用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈，兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進(jìn)行稀釋，然后進(jìn)行抽吸完畢。
截污
設(shè)置堵口將自上而下的一個(gè)工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死，然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死，只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。
清洗車疏通
使用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水，污水管道下游檢查井繼續(xù)對(duì)室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污。
封艙抽水打撈法
應(yīng)先沉船破口封堵后，然后將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。
浮筒打撈法
用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。
船舶抬撬打撈法
用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。
泡沫塑料打撈法
將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。
盛龍水下堵漏封堵切割打撈焊接作業(yè)工程(山南市分公司)成立以來(lái)，以“讓盛龍水下堵漏封堵切割打撈焊接作業(yè)工程(山南市分公司)走向世界”為目標(biāo)，堅(jiān)持“實(shí)用、耐用、節(jié)能、”的生產(chǎn)理念，不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外技術(shù)，致力于 潛水搜救的研發(fā)和制造。
支撐水下切割法是指在引弧形成起始切口后，割條傾斜并與切割面保持80°～85°角，打撈隊(duì)利用割條藥皮套筒支撐在工件表面上，割條移動(dòng)過(guò)程中，始終不離開(kāi)工件的電弧-氧切割方法。該方法既可自左向右，也可自右向左，還可靠在規(guī)尺上進(jìn)行水下切割，操作方便，效率較高，適用于中、薄板的水下切割工程。
維弧水下切割法是指起始切口形成后將割條提起，離開(kāi)工件表面約2～3mm，并與工件保持垂直，然后沿切割線均勻地向前移動(dòng)，始終維持電弧不熄滅。該方法適用于厚度在5mm以下薄鋼板的水下切割。由于打撈隊(duì)在水下工程保持身體的穩(wěn)定性較困難，故電弧不易保持穩(wěn)定。另外，切割質(zhì)量也略低于支撐切割法，因此實(shí)際應(yīng)用中不大采用維弧切割法。
加深水下切割法是指在起始切口形成后的切割過(guò)程中，割條不斷伸入割縫中，使割縫不斷加深，直到割穿工件，如此往復(fù)進(jìn)行，將工件割開(kāi)。該方法適用于采用支撐切割法一次不易割透的厚板或?qū)影澹驌脐?duì)操作時(shí)割條上下移動(dòng)要協(xié)調(diào)均勻，以保持電弧穩(wěn)定燃燒。
