經(jīng)編復(fù)合土工布

經(jīng)編復(fù)合土工布是以玻璃纖維（或合成纖維）為增強(qiáng)材料，通過與短纖針刺無紡布復(fù)合而成的新型土工材料。

經(jīng)編復(fù)合土工布不同于一般機(jī)織布。其 特點(diǎn)是經(jīng)線與緯線的交叉點(diǎn)不彎曲，各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線將兩者捆扎牢固，可較均勻同步，承受外力，分布應(yīng)力，且當(dāng)施加的外力撕裂材料的瞬時，紗線會沿初裂口擁集，增加抗撕裂強(qiáng)度。

經(jīng)編復(fù)合時，即利用經(jīng)編捆綁線在經(jīng)，緯紗與短纖針刺土工布的纖維層間反復(fù)穿行，使三者編結(jié)為一體。因而經(jīng)編復(fù)合土工布既具有高抗拉強(qiáng)度，低延伸率的特點(diǎn)，又兼有針刺非織造布的性能。因此經(jīng)編復(fù)合土工布是一種可用于加筋增強(qiáng)，隔離防護(hù)，并具有三維整體法向及水平均有較好的聚水，異水的作用。因其固體基質(zhì)和氣孔均呈連續(xù)相、成為多孔隙的過濾效應(yīng)，是一種多功能的土工復(fù)合材料。它是當(dāng)今國際上高水平的應(yīng)用土工復(fù)合的基材。

經(jīng)編復(fù)合土工布作用：具有加筋、隔離和防護(hù)的功能

土工布施工注意事項(xiàng)：

1、應(yīng)盡量避免車輛在土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車，特別是在攤鋪瀝青面層時，任何急轉(zhuǎn)彎或殺車滑行都可能將土工布帶起或破壞。

2、下雨、潮濕或 寒冷的氣候條件下施工會影響涂層 的粘結(jié)強(qiáng)度 和罩面效果 。

3、鋪設(shè)過程中必須封閉交通 ，除施工車輛外，其他車輛只有在緊急情況下才允許從土工布上通過。

4、如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時出現(xiàn)攤鋪機(jī)打滑現(xiàn)象，可在粘層油表面撒少量石屑。