逐步改進(jìn)出產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)了全工藝過(guò)程自動(dòng)控制，奔騰性地進(jìn)步了出產(chǎn)效率，增加了客戶設(shè)備的技術(shù)含量和附加值。而且大大簡(jiǎn)化了出產(chǎn)工藝，進(jìn)步出產(chǎn)效率，可以出產(chǎn)用一般熱軋方法難以出產(chǎn)的壁厚平均但截面外形復(fù)雜的各種型材和不同材質(zhì)的冷彎型彩鋼設(shè)備，冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料，采用鋼板或鋼帶冷彎成型制成，但因?yàn)槎噙B桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、本錢高、零件多、組裝費(fèi)時(shí)，并且要達(dá)到非獨(dú)立懸架的耐費(fèi)用，始終需要保持連桿不變形、不移位，彩鋼設(shè)備在材料使用和結(jié)構(gòu)優(yōu)化上都很考究，所以多連桿懸架是以追求優(yōu)異的操控性和行駛恬靜性為主要訴求的，C型鋼不是槽鋼，C型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材（其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等）由于截面形狀合理。