鑫森通達(dá)無(wú)縫鋼管(韶關(guān)市分公司)宗旨以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，多年來(lái)憑借過(guò)硬的 沖壓片質(zhì)量、良好的信譽(yù)服務(wù)、合理的價(jià)格不斷拓展市場(chǎng)。目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)多種規(guī)格型號(hào)的 沖壓片產(chǎn)品，不僅暢銷全國(guó)30多個(gè)省市、自治區(qū)，還遠(yuǎn)銷多個(gè)地區(qū)。我們擁有先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制手段，保證了為客戶提供高質(zhì)量的 沖壓片產(chǎn)品。在我們強(qiáng)調(diào) 沖壓片產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)還積j i與客戶進(jìn)行溝通，了解客戶的需求，認(rèn)識(shí)到我們的不足，并為客戶提供專業(yè)和及時(shí)的售后服務(wù)。我們?cè)赣梦覀兊恼嬲\(chéng)帶給您z u i大的滿意，我們包含一顆熱心歡迎您的光臨.
熱軋無(wú)縫鋼管優(yōu)點(diǎn)：
可以破壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼材的晶粒，并顯組織的缺陷，從而使鋼材組織密實(shí)，力學(xué)性能得到改善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時(shí)形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。
熱軋無(wú)縫鋼管缺點(diǎn)：
1.經(jīng)過(guò)熱軋之后，鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時(shí)出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時(shí)常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的數(shù)倍，比荷載引起的應(yīng)變大得多；
2.不均勻冷卻造成的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應(yīng)力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應(yīng)力也越大。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的，但對(duì)鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對(duì)變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。
3.熱軋的鋼材產(chǎn)品，對(duì)于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮，由于開始的時(shí)候熱軋出來(lái)即使是長(zhǎng)度、厚度都達(dá)標(biāo)， 冷卻后還是會(huì)出現(xiàn)一定的負(fù)差，這種負(fù)差邊寬越寬，厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對(duì)于大號(hào)的鋼材，對(duì)于鋼材的邊寬、厚度、長(zhǎng)度，角度，以及邊線都沒法要求太
廢鋼和廢鐵的區(qū)別
廢鋼鐵的鑒別應(yīng)用化學(xué)剖析法和光譜剖析法是比擬韻。這兩種辦法，目前多用在鋼鐵企業(yè)和機(jī)械加工部門來(lái)檢驗(yàn)和辨別各種鋼鐵資料和產(chǎn)品的化學(xué)成分。
需求有專用設(shè)備儀器，要有純熟的操作人員。當(dāng)前各地金屬回收部門因條件所限，在廢鋼鐵鑒別中還很少運(yùn)用，而大多數(shù)是憑工作經(jīng)歷，采用煩瑣易行的感官
鑒別和火花鑒別辦法
感官鑒別是一種經(jīng)歷鑒別法，它是經(jīng)過(guò)人的手眼耳等覺得器官，對(duì)廢鋼鐵的形態(tài)、色澤、聲響、軟硬水平等停止觀察和觸覺，從而到達(dá)正確辨別廢鋼鐵品種的
目的。從外形上來(lái)看，廢鋼和廢鋼鐵有明顯的區(qū)別，主要在于其消費(fèi)辦法和制品的種類各有不同。
鋼有塑性、延展性，大多數(shù)是經(jīng)過(guò)軋制、鍛造和沖壓成各種外形的制品。如各種板材、管材、型材、線材（鋼絲）等。鋼具有良好的機(jī)械加工性能，組織細(xì)密。
因此，普通鋼制品的外表光亮、平滑，無(wú)砂眼、無(wú)氣孔。鋼還具有良好的焊接性能，從這一點(diǎn)上能夠判別出，但凡用焊接辦法加工的零部件、構(gòu)造件等都是廢鋼。
鑄鋼和鑄鐵的區(qū)別，鑄鋼件絕大局部是經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的設(shè)備零部件，未加工外表粗糙不平。新鑄鋼件外表帶有黃色大粒毛砂，澆冒口處留有氣割或是鑿鏟的痕跡，
外表比鑄鐵件粗糙。鑄鐵件外表雖粗糙但較平滑、多帶砂眼、新鑄鐵件外表帶有黑砂，澆帽口處留有敲斷碴。
鑄鐵件又分灰口鑄鐵和白口鑄鐵以及可鍛鑄鐵等。從外形和鑄件的種類上看，灰口鑄鐵件多數(shù)是經(jīng)過(guò)車、銑、鉆等機(jī)械加工的。許多種類的零部件，如機(jī)床床身、
變速箱殼，電機(jī)殼、汽車、拖拉機(jī)缸體、柴油機(jī)體、軸承座、皮帶輪、槽輪、暖汽片、閥體等都是灰口鑄鐵件。白口鑄鐵件，由于硬而脆，多數(shù)都是不經(jīng)機(jī)械加工，
直接鑄成運(yùn)用的，如犁鏵、鐵鍋、爐具、鑄鐵管、球磨機(jī)鋼球等。
此外，還有可鍛鑄鐵、它是由白口鑄鐵經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間退火而得到的。名為可鍛鑄鐵實(shí)踐是不可鍛的，一些外形復(fù)雜，請(qǐng)求一定強(qiáng)度和韌性的零部件，如汽車、拖拉機(jī)后
橋殼、輪彀、剎車腳踏板、管板手、臺(tái)虎鉗、彎頭、三通、管箍、活節(jié)等都是可鍛鑄鐵件。依據(jù)上述外形特征，能夠初步把廢鋼和廢鐵分開、鑒射出來(lái)灰口鑄鐵、
白口鑄鐵和可鍛鑄鐵，但有些制品，即有錒制的、也有鑄鐵制的如齒輪、軋輥等，單從外形很難辨出，這就需求與其它鑒別辦法互為運(yùn)用來(lái)鑒別
