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6月下旬開(kāi)始，南方持續(xù)強(qiáng)降雨對(duì)鋼材需求的影響逐步凸顯。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，6月下旬，20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存1216萬(wàn)噸，較上一旬增加3萬(wàn)噸，增長(zhǎng)0.2%，結(jié)束了連續(xù)10旬下降走勢(shì)。同時(shí)，與3月上旬峰值相比減少805萬(wàn)噸，下降39.8%，較上年初庫(kù)存增加534萬(wàn)噸，上升78.4%。說(shuō)明需求下滑開(kāi)始累庫(kù)，壓力較3月峰值緩解，但依然高出疫情前年初庫(kù)存的近八成。值得關(guān)注的是，產(chǎn)量方面增速放緩，粗鋼日均環(huán)比小幅下降0.01%，但較去年同期日均仍高出5.7%，說(shuō)明產(chǎn)量處于歷史高位，階段性增產(chǎn)放緩，且鋼材、生鐵環(huán)比和同比均呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，對(duì)鋼價(jià)的支撐有限。本周五夜盤原料端回調(diào)，焦炭和焦煤均呈現(xiàn)下跌，鐵礦石高位震蕩，上漲勢(shì)頭明顯放緩。近日有消息，預(yù)計(jì)下半年鐵礦石的價(jià)格會(huì)回落，預(yù)計(jì)下半年鐵礦石產(chǎn)量強(qiáng)勁。根據(jù)中鋼協(xié)與淡水河谷視頻會(huì)議內(nèi)容，2020年產(chǎn)量3.1-3.3億噸的目標(biāo)不變，2022年具備4億噸生產(chǎn)能力目標(biāo)不變。近兩周澳洲和巴西鐵礦石發(fā)運(yùn)量環(huán)比持續(xù)回升，至6月末近一周19港口發(fā)運(yùn)總量2852.7萬(wàn)噸，環(huán)比增加195.6萬(wàn)噸，且主要來(lái)自巴西增產(chǎn)，持續(xù)關(guān)注后續(xù)疫情影響下發(fā)貨量變動(dòng)。




金宏通鋼管(韶關(guān)市分公司)服務(wù)與承諾：
服務(wù)三保：保證質(zhì)量、保證時(shí)間、保證數(shù)量。
服務(wù)宗旨：雄厚的實(shí)力、 齊全的 工字鋼產(chǎn)品、低廉的價(jià)格、 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)答謝新老顧客的信賴。 　　
經(jīng)營(yíng)原則：顧客至上、質(zhì)量?jī)?yōu)良、 工字鋼品種齊全、 工字鋼價(jià)格合理。



從數(shù)據(jù)上看，去產(chǎn)能工作正在取得階段性成果。進(jìn)入5月之后，市場(chǎng)行情已開(kāi)始擺脫下跌之勢(shì)，單月內(nèi)噸鋼再次出現(xiàn)500元左右的漲幅。當(dāng)然，市場(chǎng)上漲并非全是去產(chǎn)能的功勞，重要的還是需求的支撐。分析師陳克新告訴 財(cái)經(jīng)記者，總體來(lái)看，中國(guó)鋼材市場(chǎng)環(huán)境好于上年，三駕馬車?yán)^續(xù)發(fā)力，鋼材產(chǎn)需穩(wěn)定增長(zhǎng)。今年鋼材需求的重要支撐還是來(lái)自于基建投資方面。1-4月份，全國(guó)公路建設(shè)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資4623億元，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)33.1%，鐵路完成額為1544億元，同比增長(zhǎng)3.5%，電網(wǎng)工程完成了1308億元，同比增長(zhǎng)4.7%;此前幾年表現(xiàn)不佳的船舶行業(yè)在今年也開(kāi)始有所突破，1-4月全國(guó)造船完工1856萬(wàn)載重噸，同比大幅增長(zhǎng)71.9%;機(jī)械工業(yè)方面，挖掘機(jī)、推土機(jī)是表現(xiàn)為搶眼的兩個(gè)單項(xiàng)，4月份挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)銷量14397臺(tái)，同比增長(zhǎng)101.19%，推土機(jī)銷量為685臺(tái)，同比增長(zhǎng)88.19%。




問(wèn)題分析 某鋼廠中400mm機(jī)組是以生產(chǎn)中號(hào)角鋼和槽鋼為主的型材機(jī)組，年產(chǎn)量65萬(wàn)噸，其中槽鋼產(chǎn)品規(guī)格為638～1208，產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的25%。成品槽鋼的分段作業(yè)采用1臺(tái)400t冷剪機(jī)進(jìn)行。槽鋼剪切質(zhì)量對(duì)后續(xù)工藝，特別是焊接質(zhì)量影響較大，若剪切斷口處存在塌肩、毛刺、撕裂、切斜等缺陷，則會(huì)使槽鋼對(duì)接時(shí)存在較大縫隙，影響焊接質(zhì)量，特別是強(qiáng)度指標(biāo)，從而造成較大的隱患。 安鋼垂400mm機(jī)組隨生產(chǎn)節(jié)奏和產(chǎn)量的提高，上述剪切缺陷越來(lái)越突出，剪切質(zhì)量?jī)?nèi)控達(dá)標(biāo)率僅為94.2%。而且剪刃的使用壽命越來(lái)越短，平均每班更換一次，造成生產(chǎn)成本和職工勞動(dòng)強(qiáng)度增加。針對(duì)這些問(wèn)題，從工藝、技術(shù)和操作上進(jìn)行了認(rèn)真分析，并提出了相應(yīng)改進(jìn)措施，取得了較好效果。



對(duì)于火電項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，由于煤炭?jī)r(jià)格下降，經(jīng)濟(jì)上是可行的；而對(duì)于環(huán)保問(wèn)題，如果做好火電項(xiàng)目的脫硫脫硝等環(huán)保工作，在能源上就有可的空間。而在石油問(wèn)題上，加大海洋油氣的力度，也是能源穩(wěn)中求進(jìn)的重要措施。鋼管出口79.7萬(wàn)噸，比去年同期6.7%。其中，無(wú)縫鋼管出口38.9萬(wàn)噸，增速下降了24.0%；而焊管出口40.8萬(wàn)噸，增速為19.4%。1月~5月份，鋼管出口385.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.1%。其中，無(wú)縫鋼管出口196.3萬(wàn)噸，同比去年下降9.8%；焊管出口189.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)26.8%。無(wú)縫鋼管中油井管出口60萬(wàn)噸，比去年同期90.8萬(wàn)噸下降了34%，是無(wú)縫鋼管出口量下降的主要原因。鍍鋅槽鋼企業(yè)遇到了市場(chǎng)的雙重壓力。據(jù)美國(guó)能源信息署（EIA）一期短期能源展望（STEO），2015年油價(jià)跌幅可能高達(dá)30%~40%，跌價(jià)所造成的影響遠(yuǎn)大于2014年。




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