7月22日上午11：15，陜鋼龍鋼公司煉鋼廠3#混鐵爐順利兌鐵，歷時26天圓滿完成大修任務。
欲善其事，先利其器。為確保大修順利完成，該單位成立了方案執(zhí)行小組，對大修期間可能造成工期延誤的各種潛在因素進行梳理，并制定了相應的措施，明確責任，做了充足的準備工作。一方面根據區(qū)域設備實施定檢修計劃，提前組織更換天車龍門吊大繩，確保生產、檢修過程順行；另一方面利用涼爐時間對混鐵爐磨損齒條進行同步更換，避免與檢修時間沖突； ，利用檢修時間將混鐵爐齒條坑內雜物、油污進行徹底清理，用拆除混鐵爐過程中的廢舊耐火磚修砌坑墻，并加蓋鋼板，形成美觀實用性強的齒條坑，隱患的同時也解決了雨季齒條坑雨水倒灌、雜物堆積的歷史遺留問題。
而近的矛盾點更應關注板材的邊際減產能否蔓延和產生替代沖擊，是否與爐料讓利形成小級別跌價螺旋。爐料中鐵礦石現貨繼續(xù)偏強，事件驅動后的供需錯配環(huán)境造成了中游偏好上抵制而出現的 庫存偏低，加上高溢價和倒掛等因素也間接支撐了貿易偏好。焦呈現供需雙強，利潤分配格局所致現貨可能先于其他爐料進行讓利。螺紋盤面破3680的概率還是不小的，近現貨疲軟顯而易見，但我認為盤面下行彈性有限。如果爐料讓利一次出現弱平衡后，繼續(xù)負反饋的跌價螺旋與成本坍塌，這種預期差才有望使得期貨下行彈性進一步放大，目前維持寬幅震蕩看法。
策略：10螺如跌至3550以下可能是較好的買點。
甘遐勇：上海鋼聯鋼材事業(yè)部助理分析師
個人認為期螺會在60日線附近反復爭奪，盤面仍不具備急漲急跌的條件。
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據報道，雖然全球各地鋼鐵需求增長前景不慍不火，但近年來東南亞市場鋼鐵消費量卻逆勢上行。該地區(qū)是一個鋼鐵需求穩(wěn)步增長的市場。所有東盟 （ASEAN）在2018年都取得了積極的增長——預計今年也會有類似的增長。其中，建筑行業(yè)活動的增加仍然是鋼鐵需求上升的主要催化劑。
去年，東盟 鋼鐵產量增長了兩位數。越南鋼鐵制造商臺塑河靜鋼鐵有限公司（FormosaHaTinhSteelCorporation）等地方工廠的共同參與，是該地區(qū)產量上升的驅動因素之一。然而，東南亞仍然是鋼鐵產品的重要凈進口地區(qū)，中國是其主要鋼鐵供應國。
盡管國內市場放緩，中國鋼鐵制造商仍在創(chuàng)紀錄地生產各種鋼鐵產品。
