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橋梁護(hù)欄施工方法
 
橋梁護(hù)欄澆注
 
配合比:為了保證護(hù)欄混凝土表面光潔美觀,對采用水泥和配合比十分重要,經(jīng)過多次嘗試,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度過大,混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,表面無光潔面,水痕明顯;如果坍落度過小,不易振搗密實(shí),蜂窩、氣泡較多。混凝土用的原材料要求較嚴(yán),砂子、小石子一定要過篩,用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。
 
混凝土拌和拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量,拌和時間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。 層澆注到護(hù)欄底部斜邊下叫變點(diǎn),第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn),第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻,嚴(yán)格控制振搗時間,每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于1.5min。
 
收漿:護(hù)欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。 次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。
 
拆模板:拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂,不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致),用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生,不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。

 




 橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是什么?

1.人行道或帶外側(cè)的護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。護(hù)欄構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條護(hù)欄。護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,護(hù)欄底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。

2.護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。

3.護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。

4.當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道護(hù)欄上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。

5.作用在橋上人行道護(hù)欄扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。


 橋梁欄桿的施工要點(diǎn)是什么?


1.防撞護(hù)欄高度測量,控制護(hù)欄頂面高度;

2.誘導(dǎo)縫(假縫)拆模后彈線切割,深度5mm。欄桿變形縫和誘導(dǎo)縫應(yīng)充分考慮與模板接縫的統(tǒng)一性;

3.護(hù)欄頂面應(yīng)停止壓光處理;

4.混凝土應(yīng)分層澆筑,曲面應(yīng)加強(qiáng)振搗,減少氣泡發(fā)作;

5.選擇專用脫模劑,保證混凝土顏色平均,表面潤滑。橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用
 
護(hù)欄問題為什么容易被忽視?長期以來,我國的橋梁設(shè)計(jì)者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu),考慮橋會不會垮的問題,而忽視了路緣石、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的,在這方面還有很大的空間,有很多細(xì)致的工作要做。相比之下西方發(fā)達(dá) 則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致?!八麄儗蛄荷系淖o(hù)欄、燈桿的設(shè)計(jì)都考慮得很周全,比如萬一有車輛撞上燈桿,他們會考慮如何從設(shè)計(jì)上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車,以保證人的。
 
任何一座橋梁護(hù)欄都不可能擋住所有意外撞擊?!胺雷o(hù)欄具有和保護(hù)作用,但是任何一座大橋護(hù)欄,都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊?!币簿褪呛茈y具體地說,多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護(hù)欄時,保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角(接近垂直方向)沖撞護(hù)欄,撞擊力超過護(hù)欄的防護(hù)能力極限,護(hù)欄也難保車輛不會沖出橋外。



橋梁護(hù)欄的臟了怎么清當(dāng)用戶使用橋梁護(hù)欄時,也需要對其進(jìn)行一定的維護(hù)。那么,我們需要怎樣維護(hù)這樣的橋梁護(hù)欄呢?
  1、在使用除銹清洗藥液時,需事先做局部性“試擦”,來確認(rèn)清洗效果。測試結(jié)果若得到滿意,再依此方法做清掃。另外在清潔時不要只清潔污染生銹的部分,周圍部分也需要做相應(yīng)的清潔。 
  2、使用清洗藥液后,需要用清水完全清洗干凈,千萬不要將藥液殘留在橋梁護(hù)欄表面,否則會出現(xiàn)再次生銹的現(xiàn)象。 
  3、使用抹布、尼龍制海綿、刷子等清掃用具時,需要沿著橋梁護(hù)欄表面平行的清掃。若做旋轉(zhuǎn)一圈的方式清掃時,不僅污染物不容易,并且會損害欄桿表面的光澤線條,影響美觀度。




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  橋梁護(hù)欄廠家坐落于聊城市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),系一家專業(yè)從事各種護(hù)欄工程的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與安裝的大型生產(chǎn)企業(yè),橋梁護(hù)欄廠家擁有一整套完善的生產(chǎn)運(yùn)營模式,并且擁有專業(yè)的景觀護(hù)欄,河道護(hù)欄施工團(tuán)隊(duì);橋梁護(hù)欄廠家占地面積15000多平方米,實(shí)力雄厚,擁有獨(dú)立的護(hù)欄鋼板立柱噴塑車間,能夠根據(jù)客戶要求定制加工,從而更好地處理好鋼板表面效果。專業(yè)生產(chǎn)防撞護(hù)欄,橋梁護(hù)欄,景觀護(hù)欄,道路護(hù)欄,河道護(hù)欄,市政護(hù)欄,不銹鋼護(hù)欄、護(hù)欄基座、金屬護(hù)欄、路基護(hù)欄、鋁合金護(hù)欄、球墨鑄鐵護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄、中央分離護(hù)欄等交通設(shè)施。橋梁護(hù)欄廠家擁有十分完善的不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線、先進(jìn)的復(fù)合設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備和先進(jìn)的理化分析、檢測設(shè)備,大型鉆床、車床,混砂機(jī),噴砂機(jī),回火窯以及環(huán)保除塵設(shè)備以及產(chǎn)品檢驗(yàn)設(shè)備。能滿足產(chǎn)品高質(zhì)量高性能生產(chǎn)要求。同時企業(yè)也在不斷地引進(jìn)世界上先進(jìn)的工藝技術(shù),引進(jìn)大量專業(yè)的技術(shù)人才,擴(kuò)充先進(jìn)的技改裝備和生產(chǎn)設(shè)備,企業(yè)的技術(shù)力量正日趨雄厚,經(jīng)濟(jì)實(shí)力也在不斷地發(fā)展壯大。




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