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活塞式靜音無(wú)油空壓機(jī) 靜音無(wú)油壓縮機(jī)的特點(diǎn)   首先靜音無(wú)油壓縮機(jī)機(jī)器本身材料不含油性物質(zhì),工作時(shí)也不用添加任何潤(rùn)滑油,因此大大提高了所排出空氣的質(zhì)量,對(duì)用戶所要配套設(shè)備的也有了保障,不像有油壓縮機(jī),因排出氣體中含大量油分子,會(huì)對(duì)用戶所配套的設(shè)備帶來(lái)不同程度的腐蝕,因此選擇無(wú)油靜音壓縮機(jī)對(duì)空氣質(zhì)量的保證是必要的。   其次,靜音無(wú)油壓縮機(jī)的使用維護(hù)也較有油壓縮機(jī)更為方便簡(jiǎn)單。眾所周知,部分有油壓縮機(jī)使用過(guò)程中需要定期的為機(jī)器更換或者加油,并且部分壓縮機(jī)會(huì)有噴油、漏油現(xiàn)象,對(duì)使用環(huán)境周?chē)嗖煌潭鹊脑斐晌廴?,需用戶花時(shí)間清理,這便相對(duì)的增加了用戶工作量,而這又與人們使用機(jī)器設(shè)備為提高工作效率的意愿相違背。與此類(lèi)空壓機(jī)相比,無(wú)油靜音壓縮機(jī)則基本上不用用戶花時(shí)間去維護(hù),因?yàn)樗挥眉右坏斡?,全自?dòng)的壓力感應(yīng)開(kāi)關(guān)會(huì)根據(jù)你使用氣量的情況而自動(dòng)啟動(dòng)或停止,可謂省心省電。自動(dòng)化的排水裝置也為用戶省心不少,因此使用極為方便。壽命也比有油靜音式的壓縮機(jī)更為長(zhǎng)久!



活塞式靜音無(wú)油空壓機(jī) 空氣壓縮機(jī)故障分析 漏油故障分析 在無(wú)油靜音空壓機(jī)的日常操作中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無(wú)油靜音空壓機(jī)漏油現(xiàn)象,外表有潤(rùn)滑油溢出。 無(wú)油靜音空壓機(jī)漏油故障原因: 1.油封脫落或油封缺陷漏油。 2.主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。 3.結(jié)合面滲漏,進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。 4.皮帶安裝過(guò)緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。 5.鑄造或加工缺陷也會(huì)造成無(wú)油靜音空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。 無(wú)油靜音空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法: 無(wú)油靜音空壓機(jī)漏油,要注意觀察油封部位,檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落,必須保證回油管小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。 [1]




閩江源空壓機(jī)設(shè)備(邵陽(yáng)市分公司)是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售 空氣壓縮機(jī)維修工廠,通過(guò)質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)。公司一直以專(zhuān)業(yè)、創(chuàng)新、發(fā)展為企業(yè)精神,秉承好產(chǎn)品、好技術(shù)、好工程的高品質(zhì)觀,憑著敬業(yè)的精神,經(jīng)過(guò)十多年的沉淀和研究,使公司的團(tuán)隊(duì)更加完善,技術(shù)更加過(guò)硬,迅速崛起,成為全國(guó)生產(chǎn) 空氣壓縮機(jī)維修的知名企業(yè)。



活塞式靜音無(wú)油空壓機(jī) 工作原理 無(wú)油靜音空壓機(jī)工作原理:無(wú)油靜音空壓機(jī)是屬于微型往活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。 活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大→氣體即沿著進(jìn)氣管,推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到 時(shí)為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉→活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥打開(kāi),氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。 即:活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程,即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控制。 整機(jī)工作原理:電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi), 壓縮機(jī)將空氣壓縮,壓縮氣體通過(guò)氣流管道打開(kāi)單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升至8 Bar,。大于8 Bar時(shí), 壓力開(kāi)關(guān)感應(yīng)道壓力后自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作, 同時(shí)電磁閥將壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓排至0。此時(shí)空氣開(kāi)關(guān)壓力宣示、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8 Bar,氣體通過(guò)球閥排氣驅(qū)動(dòng)連接的設(shè)備工作。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓下降至5 Bar時(shí),壓力開(kāi)關(guān)通過(guò)感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟,壓縮機(jī)重新開(kāi)始工作 [1] 。




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