對(duì)于交通路面出現(xiàn)坑槽的現(xiàn)象，在我們?nèi)粘Ｉ钪惺鞘殖Ｒ?jiàn)的，這種不良現(xiàn)象對(duì)于保持交通來(lái)說(shuō)，十分不利，尤其是在下雨天，不僅容易使雨水濺到路人身上，還容易使車(chē)輪子陷入其中，損壞車(chē)輪，所以一旦出現(xiàn)要及時(shí)修補(bǔ)，才能保證正常車(chē)輛和行人的。下面我們來(lái)看看彩色防滑路面出現(xiàn)坑槽的修補(bǔ)要求有哪些吧？
  一、為保證坑槽修復(fù)后路面的耐久性，要求使用的修補(bǔ)材料的質(zhì)量比原路面材的合格要求更高。
  二、使用特殊材料冷補(bǔ)修復(fù)時(shí)，應(yīng)使瀝青混合料在輔料的作用下能夠立即快速成型。
  三、在工藝上要滿(mǎn)足操作方便，速修這兩個(gè)要求。
  四、修補(bǔ)前的準(zhǔn)備工作都應(yīng)該在到了要修補(bǔ)的地方前準(zhǔn)備好。
  五、采取能持續(xù)短時(shí)期的修補(bǔ)還是長(zhǎng)久性的修補(bǔ)還要根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況而定，當(dāng)已經(jīng)露出基層時(shí)。適合于進(jìn)行長(zhǎng)久性修補(bǔ)。如果路段已經(jīng)開(kāi)始重建或者重新翻修。
  六、或坑洼數(shù)量太多，或在壞天氣下，要應(yīng)急修補(bǔ)，以保證短時(shí)期道路汽車(chē)的、方便。
  七、對(duì)正在用的道路進(jìn)行修補(bǔ)，不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉維修的路段。高速公路行車(chē)的特點(diǎn)要求針對(duì)路面日常路面的毛病的修補(bǔ)要做到“速到位，速補(bǔ)，速撤”這三點(diǎn)。
  以上就是彩色防滑路面出現(xiàn)坑槽的修補(bǔ)要求，需要我們?cè)谛扪a(bǔ)材料和工藝，以及修補(bǔ)時(shí)間上多多注意，才能保證好它的修復(fù)效果。另外，還要注意，路面坑洼應(yīng)在天氣良好的條件下及時(shí)修補(bǔ)，不能在惡劣的天氣狀況下修補(bǔ)，天氣對(duì)于它的修復(fù)效果同樣影響巨大。

現(xiàn)在用于馬路鋪設(shè)的各種材料，大多數(shù)是泥漿狀，但是其中也有很多由顆粒狀物質(zhì)組成的材料，彩色陶瓷顆粒是現(xiàn)在特別受歡迎的一種路面防滑材料，它的材料就是顆粒狀的，因此在鋪設(shè)過(guò)程中需要使用粘合劑，而此粘合劑的固化時(shí)間是根據(jù)路面的種類(lèi)和條件以及路面的溫度來(lái)確定的，詳細(xì)介紹如下。
  1、在彩色陶瓷顆粒施工完畢大約1個(gè)小時(shí)之后，可以用軟性掃帚將表面多余的骨料；
彩色陶瓷顆粒
    2、在攝氏20℃時(shí)，混合物的使用時(shí)間大約是10~20分鐘內(nèi)；超逾20分鐘之后，混合物變得稠結(jié)。建議丟棄，否則影響樹(shù)脂粘合性；
  3、在2-3個(gè)小時(shí)之后，可以用硬毛掃帚或真空掃除器將彩色陶瓷顆粒表面多余的骨料； 粘合劑的覆蓋率是基于路面的性質(zhì)和使用骨料的大小。在攝氏20 攝氏度，6-8小時(shí)后可以通車(chē)。在瀝青路面和水泥路面，選用1-3mm的骨料，粘合劑的覆蓋率建議是1.7kg/m2。
  以上內(nèi)容對(duì)彩色陶瓷顆粒的固化時(shí)間講解得十分清楚，正常溫度和20度情況下的時(shí)間及通車(chē)時(shí)間的了解十分關(guān)鍵，需要我們好好掌握，然后我們了解的粘合劑覆蓋率數(shù)據(jù)是在選用1-3cm骨料的前提下菜可以的。