本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅，是自行開發(fā)研制的第四代汽車衡。設(shè)計(jì)采用U形截面的冷彎槽鋼，組焊成多個(gè)封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理，使得地磅秤臺(tái)在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺(tái)面局部抗壓以及遇橫向壓力時(shí)的變形量等的各項(xiàng)性能指標(biāo)都有很大的提高。無(wú)連接處蓋板,滿足高頻過(guò)磅需求,故障率低。是市場(chǎng)上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)，可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺(tái),特別適合港口、碼頭、電廠，垃圾處理廠使用。 重慶沙坪壩電子地磅主梁高度33米米，面板10-12米米，抗彎強(qiáng)度可提高50％； 秤臺(tái)采用U型主梁，有效解決秤臺(tái)彎曲引起計(jì)量誤差； 板材加工前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理，軋平，通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成型鋼,然后進(jìn)行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用 CO2 氣體保護(hù)焊，焊接性能符合標(biāo)準(zhǔn) 秤臺(tái)規(guī)格：國(guó)標(biāo)Q235模塊結(jié)構(gòu)系列碳鋼秤臺(tái)，多單元組合 輸出方式：接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示

［重慶沙坪壩電子地磅商品特點(diǎn)］ ◆稱重準(zhǔn)確度高，系列化模塊秤臺(tái)，易于校準(zhǔn)和四角調(diào)整，自動(dòng)復(fù)位傳輸距離遠(yuǎn)、干擾能力強(qiáng)，可配接計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕。人機(jī)對(duì)話、鍵盤設(shè)定/校正、雷擊保護(hù)，浪涌電壓保護(hù)。 ◆稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元 ◆用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償 ◆實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的問(wèn)題 ◆校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成 ◆應(yīng)用數(shù)字通訊技術(shù)，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器 ◆采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離1500米 ◆輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)了系統(tǒng)雷擊能力 ◆智能化技術(shù)，可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù) ◆可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的濾波方式 ◆利用簡(jiǎn)單電路改變信號(hào)的大小 ［重慶沙坪壩電子地磅商品說(shuō)明］ 數(shù)字SCS電子汽車衡是我公司緊跟世界技術(shù)，采用當(dāng)今世界的數(shù)字式稱重傳感器、數(shù)字式稱重顯示儀及全數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)采集器而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車衡。結(jié)合度秤體，此秤體由機(jī)械組經(jīng)多年鉆研、開發(fā)，設(shè)計(jì)，經(jīng)數(shù)萬(wàn)次沖擊實(shí)驗(yàn)，得出的合理的秤體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)原理與蘇通大橋預(yù)制橋體的U型梁結(jié)構(gòu)原理相同具有沖擊力強(qiáng)，可以承受國(guó)標(biāo)150％的軸重高壓，而秤體無(wú)明顯變形，強(qiáng)度高、剛性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊等特點(diǎn)。同時(shí)我公司秤體還采用噴沙除銹，外層經(jīng)化學(xué)生產(chǎn)工藝處理，了秤體的腐蝕性，并大大的延長(zhǎng)了汽車衡的使用壽命。 我公司技術(shù)力量強(qiáng)大，可根據(jù)客戶的生產(chǎn)的實(shí)際需要，為其做量身定制規(guī)格尺寸及功能配置。秤體稱重范圍為1~150噸。