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更新時(shí)間:2025-07-28 23:11:51 ip歸屬地:重慶,天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:27-38 瀏覽次數(shù):20 公司名稱(chēng):聊城 聚賢豐匯金屬材料(重慶市沙坪壩區(qū)分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
供貨總量 | 600 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 面議 |
品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分類(lèi) | 熱軋、冷拉、鍛制 |
用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無(wú)縫鋼管的管坯等。 |
化學(xué)成分分類(lèi) | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
范圍 | 圓鋼5CrMnMo圓鋼供應(yīng)范圍覆蓋重慶市、萬(wàn)州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長(zhǎng)壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)、梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開(kāi)縣、云陽(yáng)縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣等區(qū)域。 |
聚賢豐匯金屬材料(重慶市沙坪壩區(qū)分公司)以“”、“誠(chéng)信協(xié)作”、“互助共贏”為公司理念,以推廣和應(yīng)用為己任,始終把高新技術(shù)【Cr12MoV圓鋼】產(chǎn)品作為對(duì)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的積j i把握,積j i開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),并一如既往的積j i配合客戶所需。放眼未來(lái),我司將發(fā)展成為具有一定規(guī)模和影響力的專(zhuān)業(yè)廠商。我們真誠(chéng)地期待與您的合作!
聚賢豐匯55CRNIMOV6圓鋼市場(chǎng)行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)
2021年開(kāi)年55CRNiMOV6優(yōu)特鋼市場(chǎng)行情呈現(xiàn)單邊上漲行情,在5月市場(chǎng)價(jià)格創(chuàng)歷史新高后快速回落,截止6月底山東價(jià)格已經(jīng)回落至4月初水平。5月市場(chǎng)暴漲暴跌后經(jīng)過(guò)5月中旬到6月底一個(gè)半月的調(diào)整期,市場(chǎng)行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)。下半年市場(chǎng)行情走勢(shì)邏輯關(guān)注點(diǎn):1、需求減弱;2、成本支撐;3、供給變化。優(yōu)特鋼下半年市場(chǎng)在需求減弱的預(yù)期下,鋼廠成本支撐的強(qiáng)支撐下,疊加限產(chǎn)預(yù)期的復(fù)雜環(huán)境下,預(yù)計(jì)優(yōu)特鋼市場(chǎng)將呈現(xiàn)震蕩偏弱,鋼價(jià)重心逐步下移的格局。
聚賢豐匯55CRNIMOV6圓鋼市場(chǎng)行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)
2021年上半年是不斷見(jiàn)證歷史的半年,全國(guó)鋼材市場(chǎng)價(jià)格快速?zèng)_高回落,振幅及波動(dòng)速度歷史罕見(jiàn),與此同時(shí),北材南下也演繹出不同尋常的走勢(shì),下面我們一起來(lái)看一下以某樣本鋼廠為模型的上半年投放目的地利潤(rùn)情況。
螺紋鋼:本地投放利潤(rùn) 廣州方向同比倒掛
從樣本模型來(lái)看,截至2021年6月30日,樣本鋼廠螺紋鋼沈陽(yáng)、北京、青島、上海、廣州、??诜较蛲斗爬麧?rùn)分別為-60元/噸、-160元/噸、-70元/噸、-90元/噸、-348元/噸、-138元/噸,較2020年底分別收窄244元/噸、154元/噸、64元/噸、504元/噸、644元/噸、520元/噸;
從平均利潤(rùn)來(lái)看,2021年上半年樣本鋼廠螺紋鋼沈陽(yáng)、北京、青島、上海、廣州、??诜较蛲斗爬麧?rùn)均值分別為481元/噸、355元/噸、384元/噸、379元/噸、221元/噸、354元/噸,較2020年上半年分別擴(kuò)大168元/噸、149元/噸、151元/噸、150元/噸、-18元/噸、85元/噸;
聚賢豐匯55CRNIMOV6圓鋼市場(chǎng)行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)
從峰、谷至來(lái)看,2021年上半年樣本鋼廠螺紋鋼沈陽(yáng)、北京、青島、上海、廣州、海口方向投放利潤(rùn)峰值分別為1824元/噸、1864元/噸、1834元/噸、1664元/噸、1405元/噸、1596元/噸,谷值分別為-195元/噸、-295元/噸、-165元/噸、-191元/噸、-357元/噸、-147元/噸,峰谷值 價(jià)差分別為2019元/噸、2159元/噸、1999元/噸、1855元/噸、1762元/噸、1743元/噸。
從樣本鋼廠投放城市平均利潤(rùn)以及同比數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年上半年?yáng)|北建筑鋼材資源本地投放利潤(rùn)收益 體來(lái)看,螺紋方面,由于本地投放峰谷值差較大、利潤(rùn)穩(wěn)定性相對(duì)較差,華北地區(qū)利潤(rùn)均值不佳及峰谷值差巨大,上半年華北方向資源投放結(jié)果略不理想。除此以外,作為上半年利潤(rùn)均值 且是 一個(gè)較去年同期投放利潤(rùn)下降的城市,廣州是今年上半年北材南下不理想城市;盤(pán)螺方面,廣州、海南利潤(rùn)投放峰谷值差相對(duì)較小,但利潤(rùn)均值整體偏低,盤(pán)螺資源華南方向投放效益不佳,山東、上海等華東區(qū)域雖利潤(rùn)穩(wěn)定性差、但利潤(rùn)均值整體表現(xiàn)較好,是東北鋼廠除本地投放以外較好的投放城市。
聚賢豐匯55CRNIMOV6圓鋼市場(chǎng)行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)
目前鋼廠方面成本較高,加上環(huán)保因素后期多家鋼廠可能會(huì)進(jìn)行一段時(shí)間的檢修,以及緩解傳統(tǒng)淡季供求矛盾,庫(kù)存壓力以及成本壓力;目前山東市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定在4900元/噸,已經(jīng)超出成本線范疇,原料端又極為強(qiáng)勢(shì),如若鋼廠不做出符合自身實(shí)際情況的調(diào)整,鋼廠將會(huì)臨艱巨的挑戰(zhàn)。
魯麗圓鋼直銷(xiāo)35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
山東市場(chǎng)以魯麗45#價(jià)格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價(jià)位,鋼材價(jià)格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價(jià)格來(lái)看,目前價(jià)位仍然處于2008年的高位,2011年的 位水平。區(qū)域價(jià)差來(lái)看,目前山東與杭州市場(chǎng)價(jià)差200元/噸,目前區(qū)域之間的價(jià)差屬于合理的運(yùn)費(fèi)區(qū)間,山東市場(chǎng)資源現(xiàn)階段南下難度較大,后續(xù)市場(chǎng)需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計(jì)586.3萬(wàn)噸較2020年微幅增加1.1萬(wàn)噸,較2019年減少39萬(wàn)噸,減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應(yīng)增加不明顯,甚至較2019年有所減少,整體省內(nèi)供應(yīng)壓力不大。但天津市場(chǎng)天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放,月產(chǎn)量在9萬(wàn)噸左右,大部分資源投放山東市場(chǎng)為主,算上這部分增量,實(shí)際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當(dāng)。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預(yù)計(jì),下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大,維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會(huì)有所下降。
魯麗圓鋼直銷(xiāo)35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
以當(dāng)期原料價(jià)格計(jì)算得出即期45#成本和利潤(rùn)模型??梢钥闯鲋翉?016年實(shí)施供給側(cè)改革以來(lái),鋼廠利潤(rùn)首次跌至0附近。5月中旬鋼價(jià)沖頂回落之后,山東45#跌幅達(dá)1250元/噸,而成本只下降了251元/噸,此輪跌價(jià)鋼廠利潤(rùn)全部損失殆盡??焖俚睦麧?rùn)收縮,鋼廠成本的高企對(duì)鋼價(jià)有一定支撐作用,短期將減緩鋼價(jià)的回落速度和幅度。
35號(hào)圓鋼下半年需求預(yù)期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%,較4月下滑0.1個(gè)百分點(diǎn),PMI已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月回落,反映經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%,較上月下滑0.7個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)回落;新出口訂單指數(shù)48.3%,較上月下滑2.1個(gè)百分點(diǎn),落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大,主因美歐經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)、疊加擾動(dòng),出口供需缺口有所收斂。
魯麗圓鋼直銷(xiāo)35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
接下來(lái),我們來(lái)看下優(yōu)特鋼下游重要市場(chǎng)汽車(chē)方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對(duì)汽車(chē)行業(yè)2021年整個(gè)銷(xiāo)售情況的預(yù)測(cè)計(jì)算得出6-12月汽車(chē)銷(xiāo)售情況的預(yù)測(cè)情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車(chē)銷(xiāo)售1087.5萬(wàn)輛,取得了同比增長(zhǎng)36.6%的好成績(jī)。對(duì)2021年全年增長(zhǎng)4%的預(yù)測(cè)來(lái)計(jì)算,6-12月汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)1542.5萬(wàn)輛,同比降下降11.1%。分車(chē)型來(lái)看,6-12月乘用車(chē)將同比下降5.74%,商用車(chē)同比下降34.09%。商用車(chē)中其中重卡銷(xiāo)售由于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,造成今年上半年嚴(yán)重透支下半年的需求,預(yù)計(jì)下半年銷(xiāo)售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車(chē)的銷(xiāo)售季節(jié)性情況可以看出,汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)主要集中在2020年下半年和2021年上半年,這與優(yōu)特鋼市場(chǎng)2020年下半年之后需求增長(zhǎng)情況基本吻合。
整體來(lái)看下半年山東優(yōu)特鋼市場(chǎng)面臨1、鋼價(jià)偏高的風(fēng)險(xiǎn);2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫(kù)存較高的風(fēng)險(xiǎn);3、鋼廠成本強(qiáng)有力的支撐;4、需求下降的預(yù)期。目前來(lái)看2020年下半年以來(lái)需求推動(dòng)鋼價(jià)持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化,下半年優(yōu)特鋼市場(chǎng)行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運(yùn)行,成本支撐主要是鐵礦石價(jià)格高企,在減產(chǎn)的預(yù)期下,鐵礦石有下行可能。筆者預(yù)計(jì)下半年優(yōu)特鋼市場(chǎng)將震蕩偏弱,鋼價(jià)重心下移的走勢(shì)。