二層升降橫移機械車位型車庫主要由鋼結構部分、重慶沙坪壩載車板部分、重慶沙坪壩同城傳動系統(tǒng)、重慶沙坪壩當地控制系統(tǒng)及防護措施五大部分組成。鋼結構主要采用□鋼和H型鋼，載車板為鍍鋅波紋板，厚度不小于2.0mm，傳動系統(tǒng)分為升降傳動機構、重慶沙坪壩橫移傳動機構?？刂葡到y(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。而緊急停止開關；汽車超長、重慶沙坪壩本地超高限制裝置；人車誤入檢出裝置；聲光警示裝置等十多項保護措施保證人員出入的及車庫運行的可靠。后立柱采用四立柱，將每列電機單獨支撐且為下掛式，具備低能耗、重慶沙坪壩當地低噪音、重慶沙坪壩動作到位、重慶沙坪壩本地運行效率高、重慶沙坪壩同城可靠性高等特點。系統(tǒng)起、重慶沙坪壩當地制動及運行時平穩(wěn)、重慶沙坪壩本地無抖動、重慶沙坪壩同城無沖擊。 原設備立柱采用前后各兩根□150×150作為結構支撐立柱。更改后技術前立柱采用兩根□150×150作為結構技術，在原技術上沒做改動，因為跨梁式結構可以方便車輛進出庫此項目技術不更改。后立柱采用每列一柱形式（四立柱），增加其受力點數量，降低土建受力。使設備在運行時，鋼結構更能支撐住設備因運行而產生的震動，減少其噪音和車板在升降時因結構震動而產生晃動。 升降驅動系統(tǒng)改為下梁固定方式，增加其動能使用率和減少設備震動率。 前立柱為方管，設備電氣線路均可隱藏在內部，非常美觀，也很有效保護線路不受損。