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高速路基沉降板廠家

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鉆孔灌注樁聲測管在施工完成后需進(jìn)行樁頭處理,要保證樁頂標(biāo)高以下混凝土質(zhì)量必須符合質(zhì)量要求,樁頭錨筋長度必須符合設(shè)計要求,這些都是常識。但在鑿出樁頭的時候,工人為了方便,往往把鋼筋保護(hù)層混凝土敲掉后把樁頂標(biāo)高以上部分混凝土樁頭整體拿出來,而拿出來的方法是把錨筋彎曲后用挖機(jī)整體拉出來,在來出來的過程中往往會沖擊彎曲的錨筋,容易導(dǎo)致鋼筋斷裂,沒有斷裂的鋼筋再板直后也會降低質(zhì)量,因此一定要阻止施工單位這種做法。 注漿管焊縫內(nèi)部缺陷氣孔、夾雜和偏析 注漿管焊縫內(nèi)部會有氣孔出現(xiàn)。旋渦狀喇叭型表面氣孔的形成原因為母材潮濕、焊劑未烘干;蜂窩狀氣孔形成原因為焊劑未烘干和埋弧不好造成空氣進(jìn)入熔池;長蟲狀氣孔的形成原因較復(fù)雜,主要是焊劑未烘干,有氧化鐵、油水等。上述三種缺陷形式的防控措施:鋼管出現(xiàn)超標(biāo)氣孔后,首先進(jìn)行X工業(yè)電視檢查其形狀、分布情況和了解氣孔是在內(nèi)注漿管焊縫還是在外注漿管焊縫;其次是在進(jìn)行探傷同時在現(xiàn)場觀察焊劑埋弧狀況是否完好、檢查前橋鋼帶是否有漏油現(xiàn)象、檢查電流電壓是否穩(wěn)定、焊接速度過高等排除以上現(xiàn)象后,檢查焊劑烘干記錄、檢查鋼材和焊絲表面狀況是否有油、銹、水、鐵粉等物質(zhì)。內(nèi)焊位置由于磁化作用是否有長條駝狀鐵粉、坡口加工狀況是否滿足工藝要求(鈍邊、角度、二道坡口),有則改之。

PRODUCT DETAILS
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
PRODUCT DETAILS

01
真材實料REALMATERIALS
精心選擇優(yōu)質(zhì)材料制作而成,高速路基沉降板廠家規(guī)格多樣可選,滿足您的各種需求。

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廠家經(jīng)驗豐富,直接供貨,高速路基沉降板廠家無二次銷售環(huán)節(jié),質(zhì)量放心。

03
成熟工藝成熟工藝MatureTechnology
支持定做,十余年經(jīng)驗,高速路基沉降板廠家質(zhì)量保障,出廠經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)檢。
PRODUCT PHOTOGRAPH
產(chǎn)品實拍
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COMPANY PROFILE
公司介紹
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