遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算能夠有效控制工程的施工質(zhì)量和整體預(yù)算， 限度降低企業(yè)的投入成本，并且獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)際操作中，我們必須看到，建設(shè)遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算與公路遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算既有相同點(diǎn)又有不同點(diǎn)。因此，本文通過(guò)闡述建設(shè)遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算與公路遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算的內(nèi)涵，重點(diǎn)分析了建設(shè)遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算與公路遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)，旨在為我國(guó)的工程建設(shè)行業(yè)提供理論上的指導(dǎo)。在工程項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，其實(shí)存在很多的問(wèn)題，資金使用不合理，相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)沒(méi)有實(shí)現(xiàn) 化，遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算在這個(gè)契機(jī)中運(yùn)用而生。但是建設(shè)工程和公路工程在實(shí)際施工中還是有很大的不同的，特別是在兩者的遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算方面。因此，本文對(duì)建設(shè)遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算與公路遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算的異同點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的探討是非常有必要的。遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算從狹義上來(lái)講，是單指工程施工階段工程的發(fā)包、投標(biāo)報(bào)價(jià)、具體施工等的花費(fèi)，但是從廣義上講指的就是更具工程的圖紙以及清單規(guī)范，計(jì)算出從工程項(xiàng)目開(kāi)始投入施工到竣工的整個(gè)工程的花費(fèi)。遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算控制指的是使用一定的諸如監(jiān)督等手段有效控制過(guò)程施工的花費(fèi)，實(shí)現(xiàn)工程花費(fèi)總額在甲乙雙方都認(rèn)為合理的范圍以?xún)?nèi)，終可以通過(guò)項(xiàng)目投資和工程施工獲得 的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算控制一方面是通過(guò)對(duì)遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算的多次預(yù)算和評(píng)估實(shí)現(xiàn)對(duì)投資方的控制，另一方面是對(duì)具體施工提供勞務(wù)服務(wù)的承包商的控制。

正確處理基建遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算與工程質(zhì)量的關(guān)系。項(xiàng)目建設(shè)遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算的根本要求是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，達(dá)到 規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。盲目強(qiáng)調(diào)降低工程遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算成本，以次充好，以劣充優(yōu)，造成工程質(zhì)量低劣，勢(shì)必影響使用功能，縮短使用壽命，造成更大的浪費(fèi)；但若過(guò)分提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，盲目加大保險(xiǎn)系數(shù)，也必然會(huì)造成功能浪費(fèi)，增加遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算成本，提高遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算。遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算階段的造價(jià)控制，必須正確處理好遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算成本與工程質(zhì)量的關(guān)系，做到好中求省，既要保證工程質(zhì)量，又要努力降低遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算。正確處理基建遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算和綜合費(fèi)用的關(guān)系。建設(shè)項(xiàng)目的綜合費(fèi)用，又稱(chēng)建設(shè)項(xiàng)目的全壽命費(fèi)用。它包括遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算和工程交付使用后經(jīng)常開(kāi)支的費(fèi)用。如果片面壓低遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算，造成遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算先天性的缺陷，將大大增加使用期中的維護(hù)修理難度和費(fèi)用開(kāi)支，勢(shì)必提高建沒(méi)項(xiàng)目的綜合費(fèi)用；反之，不切實(shí)際的追求延長(zhǎng)維修周期，減少維修費(fèi)用，一味強(qiáng)調(diào)提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，必然增加遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算。因此，在造價(jià)管理中，必須正確處理遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算與綜合費(fèi)用的關(guān)系，盡量采用既能降低遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算，又可降低建設(shè)項(xiàng)目綜合費(fèi)用的全壽命費(fèi)用 的 投資方案?；üこ淘谕顿Y決策階段的造價(jià)管理的內(nèi)容，主要是做好投資造價(jià)估算。為此，應(yīng)當(dāng)采取如下措施①要廣泛收集、掌握類(lèi)似項(xiàng)目的竣工造價(jià)資料，合理選用遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算指標(biāo)或投資估算指標(biāo)，結(jié)合擬建項(xiàng)目的特點(diǎn)、性質(zhì)，認(rèn)真進(jìn)行綜合分析研究，切忌主觀(guān)臆想、生搬硬套。要結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、建設(shè)工期、工程性質(zhì)、技術(shù)要求和建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)條件，充分考慮建設(shè)期內(nèi)設(shè)備、材料、遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算機(jī)械和人工的漲價(jià)因素。要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，力求內(nèi)容、估算準(zhǔn)確、做到不漏項(xiàng)、重項(xiàng)、不多估、少估，注意適當(dāng)留有余地。

抓好合同管理在公路項(xiàng)目遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算階段，遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算部門(mén)基于合同價(jià)格進(jìn)行造價(jià)控制，但由于建設(shè)周期長(zhǎng)，耗資巨大，加之材料的市場(chǎng)價(jià)格上下波動(dòng)，設(shè)計(jì)變更等不確定因素的存在，致使合同價(jià)格提高，而一部分承包商善用低價(jià)中標(biāo)、索賠贏(yíng)利的手法來(lái)取得工程承包權(quán)，造價(jià)控制必須重視事前、事中、事后控制，即事前明確造價(jià)控制關(guān)鍵點(diǎn)，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和投資情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，提前制定應(yīng)急預(yù)案，采取風(fēng)險(xiǎn)防范措施；隨時(shí)糾正偏差，在事中定期檢查費(fèi)用支付情況；在事后，合理的審核遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算，積累經(jīng)驗(yàn)找出差距。質(zhì)量進(jìn)度與造價(jià)的關(guān)系要正確處理好公路遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算項(xiàng)目工程量一定，所用工期越短，成本消耗越少，終的效益越好。工程質(zhì)量進(jìn)度與造價(jià)是相互影響的，突擊性作業(yè)往往增加成本；工期過(guò)緊，質(zhì)量就差；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求越高，則成本越大。應(yīng)厘清造價(jià)控制與質(zhì)量進(jìn)度之間的利害關(guān)系，以期在保證工程質(zhì)量的前提下盡量縮短工期進(jìn)度，節(jié)約成本開(kāi)支。必須對(duì)遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算進(jìn)行全過(guò)程控制，以提高遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算建設(shè)的投資效益。影響遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算的因素雖然是多方面的，但通過(guò)對(duì)影響因素的認(rèn)真分析，找出主要的影響因素并采取相應(yīng)的措施，對(duì)控制造價(jià)就能做到了然于心，總之，只要我們各部門(mén)的綜合協(xié)調(diào)，加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，共同努力，才能實(shí)現(xiàn)理想投資效益， 限度地控制遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算。近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)建筑智能化的步伐不斷加快，遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算所占地位越來(lái)越重。本文從遼寧沈陽(yáng)工程預(yù)算造價(jià)控制出發(fā)，提出了有效的控制策略。