建筑在施工時有很多的技術(shù)要點，來確保建筑的質(zhì)量，而在中空錨桿的施工時，也是有很多的技術(shù)要點的，下面我們來為大家介紹一下中空錨桿在施工時的技術(shù)要點。

錨桿
       1、關(guān)于布置中空錨桿的技術(shù)要點：
       建筑施工人員一般會按照隧道斷面成放射狀，且與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置，當(dāng)遇到主結(jié)構(gòu)面不明顯的時候，施工技術(shù)人員，可以按照隧道周邊輪廓的垂直布置，在開挖面上面進(jìn)行梅花型錨桿的布點陣。
       2、中空錨桿孔的位置：
       一般來說，誤差不大于4~10厘米，在施工人員鉆孔之后，一定要使用高壓水來將其沖洗干凈，然后再用高壓氣將里面的水份，吹出來蒸發(fā)干。對于機械錨固錨桿孔，應(yīng)將孔深的誤差控制在-1~1厘米之間，當(dāng)技術(shù)人員鉆到了設(shè)計深度的時候，如果遇到了破碎的巖土夾層，或者是比較軟的巖石，就應(yīng)該要變更中空錨桿的位置和深度。  
       3、中空錨桿支護(hù)施工過程：
       技術(shù)人員一定要保證中空錨桿身是筆直無缺損的，不能沾有油圬和雜質(zhì)，同時還不能有鐵銹，否則會嚴(yán)重影響施工的整體質(zhì)量。至于楔縫錨桿，一定要保證楔縫的平整與垂直，位置應(yīng)在錨桿中心的截面上面，而縫寬的誤差要控制在±0.5毫米之間，縫長的誤差搖控制在±5毫米。
       4、中空錨桿的安裝技術(shù)要求：
       在按照鋼筋砂漿錨桿的時候，一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿，兩種類型的施工工藝，先灌漿后錨固施工法，在安裝的時候，就要特別注意漏漿質(zhì)量問題的發(fā)生，而先錨后灌漿施工法，則要關(guān)注注漿排氣的問題，不然就會很容易產(chǎn)生沙漿不飽滿的情況，這樣會直接導(dǎo)致錨固效果不佳。在按照樹脂錨桿的時候，通常需要使用桿體將藥包，送到孔底捅破并攪拌30秒，以此來固定桿體，在15分鐘后，樹脂固化達(dá)80%~90%的終端強度，才能進(jìn)行墊板的安裝施工。在低溫和孔中有流水(180~390mL/min)的情況下，樹脂錨桿仍然可以使用。 

左旋錨桿也稱等強螺紋錨桿，是測定錨固力的一種工具，具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、等特點，廣泛應(yīng)用于煤炭、國防、隧道及交通運輸?shù)榷喾N坑道和礦井巷道及地下工程圍巖支護(hù)，可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩(wěn)定。

  使用方法

  1、依據(jù)設(shè)計要求確定錨桿孔位，勇鑿眼機、錨桿鉆機或煤電鉆打眼，深度比錨桿長度短80-100mm。

  2、用壓風(fēng)管深入眼底，通過壓縮空氣，將孔內(nèi)的巖粉吹凈

  3、孔鉆直徑要求比錨桿直徑大6-12mm

  4、用錨桿將藥卷送入眼底，啟動攪拌裝置進(jìn)行攪拌，按樹脂錨固定劑要求嚴(yán)格控制攪拌時間。

  5、打到固話時間后，套上托盤、擰緊螺母。

  優(yōu)點

  左旋錨桿結(jié)構(gòu)合理，錨桿全螺紋全長等強，解決了反麻花錨桿螺紋及拍扁處等強度低的缺點。比同規(guī)格反茂華錨桿的承載能力提高，操作簡單，價格低廉，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護(hù)。