2、破碎切削階段，隨著絎磨的進行，孔表面越來越光 ，與油石接觸面積越來越大，單位面積的接觸壓力下降，切削效率下降。同時切下的切屑小而細，這些切屑對粘結劑的磨耗也很小。因此，油石磨粒脫落很少，此時磨削不是靠新磨粒，而是由磨粒 切削。因而磨粒 負荷很大，磨粒易破裂、崩碎而形成新的切削刃。
大口徑厚壁絎磨管
3、堵塞切削階段，繼續(xù)絎磨時油石和孔表面的接觸面積越來越大，極細的切屑堆積于油石與孔壁之間不易清理，造成油石堵塞，變得很光滑。因此油石切削能力低，相當于拋光。若繼續(xù)絎磨，油石堵塞嚴重而產(chǎn)生粘結性堵塞時，油石失去切削能力并嚴重發(fā)熱，孔的精度和表面粗糙度均會受到影響。此時應盡快結束絎磨。
在工業(yè)設備材料中，不一樣型號的鋼管可以說是普遍普遍的建筑材料，而鋼管對于所有建筑，工業(yè)，還有運輸設備中，都扮演著相當重要的角色。之中，絎磨鋼管在工業(yè)中就是非常普遍的一種工業(yè)鋼管材料。 精密絎磨鋼管比較與一般的鋼管而言，其造價上面雖然有一定程度的上浮，可是，在運用過程當中，卻可以給我們帶來更加多的便捷。容易的來講，就無泄漏、冷彎不改變形這兩個特征來講，大部分的一般鋼管的質(zhì)量需求全都是沒有辦法到達的，因此我們在液壓元件那些對于鋼管材質(zhì)需求非常高的工業(yè)部件內(nèi)，經(jīng)?？梢钥匆娋茕摴艿膬?yōu)良表現(xiàn)。
金屬就是做 精密 無縫鋼管。精密管的用途還是很多的。由于其精度高，所以主要應用在一些 機密儀器，比較精細的設備，比如汽車輸油管，液壓油缸。還有一些軸承，機件加工。
1.外徑更小。
2.精度高可做小批量生。
3.冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好。
4.珩磨管橫面積更復雜。
5.絎磨管性能更優(yōu)越，金屬比較密。
3.冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好。
4.絎磨管橫面積更復雜。
5.鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。
新策鋼管(珠海市分公司)一家以 精密管廠家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高科技企業(yè)，聚合國內(nèi)先進的生產(chǎn)工藝、技術和原材料，并具有一支務實，的管理團隊，我們對高技術的 精密管廠家有特別的優(yōu)勢，也愿意在此范疇內(nèi)進一步投入，加大研發(fā)力度。
公司通過多年的實踐積累過程中，不斷的建立和完善售后服務網(wǎng)絡，深受用戶的信賴和好評。同時公司還擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)，生產(chǎn)，管理和銷售隊伍。
厚壁油缸管產(chǎn)品主要用途：液壓、汽動缸筒；液壓管線；旋壓、紡織以及印刷機械用管；汽車減震器用管；軸套管；活塞桿以及精密合金鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供：定尺管、珩磨管以及特殊熱處理管等。
厚壁油缸管、對接方法、機械嵌接裝置、及油缸裝置的制造方法
發(fā)明提供一種利用塑性變形能把兩部件高強度、高精度地接合的對接方法。把一端具有陰模部的螺桿狀部件和在能與所述陰模部嵌合的前端部（陽模部）形成有三列環(huán)狀槽的活塞桿邊嵌合陰模部邊進行對接，在該狀態(tài)下，通過機械嵌接方式把陰模部的側壁放射狀地向活塞桿的環(huán)狀槽內(nèi)壓入。這時，通過壓入而形成的嵌接部是使相鄰的環(huán)狀槽（２１）相互之間成交錯狀配置地進行壓入，確保希望的接合強度，且材料延伸被抑制，螺桿狀部件與油缸管（活塞桿）對接部的分離被抑制。
如何提高珩磨管的光潔度
一般采用珩磨工藝獲得的一種鋼管稱之為珩磨管。在珩磨管的珩磨加工中，使用珩磨工具是比較普遍的，其中比較常用的一種就是珩磨齒輪。
珩磨齒輪是由基體加上磨料來構成的。使用它進行珩磨，主要是為了清理材料表面的雜質(zhì)及毛刺等，從而來提高表面光潔度。不過，我們在使用這一種珩磨工具時，也是需要注意以下幾點：
1、對于設備的行程應不超過珩磨時的寬度范圍，否則的話，那么就有可能會嚴重損壞珩磨齒輪。
2、在珩磨量的控制上，應將其數(shù)值控制在合理的范圍內(nèi)。而且對于珩磨時間的控制，也是同樣要求，建議是兩分鐘左右。
3、珩磨齒輪的材質(zhì)，由于比較脆，所以是嚴禁敲打的，以免使其損壞而不能使用了。
關于如何提高珩磨管表面的光潔度這個問題，想要達到目標其實不難，因為可以從珩磨工藝上入手，進而來實現(xiàn)。進一步將，選擇適合的珩磨油石，并控制好粗糙度，使其在正常允許范圍內(nèi)，那么就能達到上述要求了。
