一種注漿管，包括依次連接的錐形堵頭、遼寧沈陽(yáng)同城連接桿、遼寧沈陽(yáng)本地注漿管體；連接桿一端與錐形堵頭固定連接，另一端從注漿管體的管口延伸進(jìn)入注漿管體內(nèi)，且位于注漿管體內(nèi)的連接桿末端上固定設(shè)置有卡盤(pán)，卡盤(pán)活動(dòng)卡置在管口內(nèi)，卡盤(pán)上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)通孔一，且各通孔一均與管口連通；注漿管體的管壁上開(kāi)設(shè)有數(shù)個(gè)通孔二。本發(fā)明注漿管，可解決注漿速度慢、遼寧沈陽(yáng)同城漿液擴(kuò)散不均勻的問(wèn)題，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、遼寧沈陽(yáng)當(dāng)?shù)刂圃旆奖恪Ｗ鳛樯鲜龇桨傅倪M(jìn)一步設(shè)置，所述注漿管體的末端以可拆卸式結(jié)構(gòu)連接有連接管體?？刹鹦妒浇Y(jié)構(gòu)的連接管體的設(shè)置，在需要增加注漿管長(zhǎng)度的地質(zhì)區(qū)域施工時(shí)，可實(shí)現(xiàn)增加注漿管長(zhǎng)度的目的，方便施工，加快了施工進(jìn)度。所述注漿管體與連接管體之間通過(guò)螺紋連接，且注漿管體與連接管體之間設(shè)置有密封圈。所述注漿管體與連接管體之間的連接處外壁上套置有橡膠擋圈。

混凝土節(jié)段之間的接縫外有水壓時(shí)，例如隧道、遼寧沈陽(yáng)同城地窖、遼寧沈陽(yáng)附近海洋油田等，則在其接縫處需要采用止水帶以保持良好的水密性。通常情況可采用帶有硫化鋼帶的標(biāo)準(zhǔn)橡膠止水。該止水帶具有良好的水密性。但在實(shí)踐中，由于混凝土收縮及澆筑振搗不到位，沿著止水帶周?chē)幕炷翆⒊霈F(xiàn)裂縫、遼寧沈陽(yáng)本地麻面或類(lèi)似缺陷，此類(lèi)缺陷可能會(huì)導(dǎo)致水滲入混凝土。 海底隧道沉管預(yù)制中，注漿管每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)沉管管節(jié)長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)180m左右，可由多達(dá)8個(gè)節(jié)段依次預(yù)制成型，每節(jié)段長(zhǎng)達(dá)22.5m、遼寧沈陽(yáng)寬達(dá)37.95m、遼寧沈陽(yáng)本地高達(dá)11.4m，在沉管節(jié)段的混凝土之間采用中埋式可注漿止水帶作為道防水設(shè)施。止水帶現(xiàn)多采用鋼板止水帶，主要設(shè)置在隧道沉管管節(jié)間施工縫處，以增加兩次混凝土施工結(jié)合面積，主要來(lái)滿(mǎn)足施工縫防水要求，應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接。