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聊一聊柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫系統(tǒng)的小秘密
正常的柴油發(fā)電機(jī)組都會有高水溫報警的裝置,在使用比較頻繁且氣溫較高時,水溫都比較高,我們可以嘗試調(diào)溫系統(tǒng)去適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的溫度。康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹:當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫低于70℃時,調(diào)溫器的出水閥門關(guān)閉,冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進(jìn)口再作循環(huán)運(yùn)用,這時冷卻水只在水泵和水套中循環(huán),稱作小循環(huán)。
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫為70℃~80℃時,調(diào)溫器的旁通閥門逐步關(guān)閉,通往散熱器的出水閥門逐步開啟。此時,機(jī)體內(nèi)部的冷卻水一局部仍停止小循環(huán),另一局部冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫在80℃以上時,調(diào)溫器的旁通閥門完整關(guān)閉,出水閥門全部翻開。此時,機(jī)體內(nèi)部冷卻水全部流經(jīng)散熱器停止大循環(huán)。
柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)的幾種常見問題解析,康明斯動力設(shè)備柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您提供專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)支持,柴油發(fā)電機(jī)組的各種配件配備。
電器附加損耗。機(jī)發(fā)電機(jī)端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗。各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗。次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。直流損耗,即發(fā)電機(jī)定子電流通過定子繞組發(fā)生的損耗勵磁損耗。即發(fā)電機(jī)運(yùn)行時勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗。鐵損,即柴油發(fā)電機(jī)磁通在發(fā)電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的磁號,它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗,渦流損耗和附 加損耗三個方面。機(jī)械損耗,即發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中的通風(fēng)損耗及傳動部件摩擦損耗等。對發(fā)電機(jī)本身的不良影響:a.發(fā)電機(jī)失步,將在轉(zhuǎn)子的阻尼系統(tǒng)、廣東深圳轉(zhuǎn)子鐵芯的表面、廣東深圳轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生差頻電流,引起附加溫升,可能危及轉(zhuǎn)子的。b.發(fā)電機(jī)失步,在定子繞組中將出現(xiàn)脈沖的電流,或稱為差拍電流,這將產(chǎn)生交變的機(jī)械力矩,可能影響發(fā)電機(jī)的。(2)對電力系統(tǒng)的不良影響:a.發(fā)電機(jī)未失磁時,要向系統(tǒng)輸出無功,失磁后,將從系統(tǒng)吸收無功,因而使系統(tǒng)出現(xiàn)無功差額.這一無功差額,將引起失磁發(fā)電機(jī)附近的電力系統(tǒng)電壓下降。b.由于上述無功差額的存在,若要力圖補(bǔ)償,必造成其它發(fā)電機(jī)組過電流。
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朔銳機(jī)電設(shè)備(深圳市分公司)重視人才、技術(shù),實施的現(xiàn)代企業(yè)動作機(jī)制,堅持以“以客為本精益求精”的宗旨和持續(xù)發(fā)展的理念,不斷完善【2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租】,推陳出新,以滿足不同客戶的需求。
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定期對發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)是為了保障運(yùn)作
許多客戶在使用保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組時,都有一種錯誤認(rèn)識,認(rèn)為發(fā)電機(jī)不經(jīng)常使用,就不一定需要保養(yǎng),只有用多了,時間長了才需要保養(yǎng),其實這是一種認(rèn)知是錯誤的。
其實發(fā)電機(jī)組不管用不用,都必須定期進(jìn)行保養(yǎng),特別是首次保養(yǎng),因為柴油發(fā)電機(jī)組的前60小時為磨合期,經(jīng)過磨合期后發(fā)電機(jī)組里潤滑油中含有大量鐵屑與渣質(zhì),嚴(yán)重污染了潤滑油。這樣被污染的潤滑油再次進(jìn)行對發(fā)電機(jī)組潤滑只會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的傷害。再者,潤滑油也是有保質(zhì)期的,長期不更換的潤滑油一旦過期不但不會對發(fā)動起到潤滑作用反而因過期的潤滑油變得粘稠堵塞潤滑油道損壞發(fā)動機(jī)。
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柴油發(fā)電機(jī)電壓的允許變動范圍
電壓是柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的影響因素之一,電壓波動過大可能影響柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)的使用壽命,甚至直接損壞機(jī)器。電力系統(tǒng)符合的變動是正常的,因此,為了發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)當(dāng)保證電壓的變動處于允許的范圍內(nèi)。
柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時,電壓的變動范圍是在額定電壓±5%以內(nèi),此時發(fā)電機(jī)的額定容量可保持不變。即當(dāng)電壓降低5%時,定子電流可升高5%;而當(dāng)電壓升高5%時,定子電流應(yīng)降低5%。
柴油發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行的 允許電壓應(yīng)遵循額定值的規(guī)定,但 電壓不得大于額定值的110%,因為當(dāng)電壓過高運(yùn)行時可能產(chǎn)生以下危險:
?。?)轉(zhuǎn)子勵磁電流增加,可能使轉(zhuǎn)子繞組溫度超過允許值。若維持轉(zhuǎn)子電流不變升高電壓,則需降低出力。
?。?)定子鐵芯磁通密度增大,鐵損增加,可能使定子鐵芯和定子繞組溫度超過允許值。
(3)由于定子鐵芯磁通密度增大,鐵芯飽和后發(fā)電機(jī)端部漏磁也會增加,會引起發(fā)電機(jī)的實體部分(如漏磁逸出軛部,繞穿機(jī)座某些結(jié)構(gòu)部件如支持筋、廣東深圳附近機(jī)座,齒壓板等)和支持端部的金屬零件發(fā)生過熱,造成事故。
?。?)過電壓運(yùn)行對定子繞組絕緣(如存在絕緣薄弱點)有擊穿危險。
柴油發(fā)電機(jī)的 運(yùn)行電壓應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定的要求來確定,一般不應(yīng)低于額定值的90%。電壓過低造成的危害是:
(1)引起系統(tǒng)并列運(yùn)行穩(wěn)定性問題和發(fā)電機(jī)本身勵磁調(diào)節(jié)穩(wěn)定性問題。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓低于95%以下運(yùn)行時(一般到90%),會使系統(tǒng)并列運(yùn)行穩(wěn)定度大大降低,因為此時由于勵磁電流的減少使定子磁場和轉(zhuǎn)子磁場拉力減少,很容易產(chǎn)生失步和振蕩。
?。?)定子繞組溫度可能升高。在電壓降低時若要保持出力不變,必需增加定子電流。當(dāng)電壓降低到額定值的95%時,定子電流長期允許值不得超過額定值的105%。
(3)引起廠用電動機(jī)和用戶電動機(jī)運(yùn)行情況惡化。因為電動機(jī)力矩與電壓平方成正比,電壓下降使電動機(jī)力矩大為下降,引起電動機(jī)電流增大而發(fā)熱。
對于不同場所中使用的柴油發(fā)電機(jī),使用單位要根據(jù)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀況,制定柴油發(fā)電機(jī)具體的電壓控制規(guī)程,做好發(fā)電機(jī)電壓變動的控制工作,為柴油發(fā)電機(jī)的可靠運(yùn)行提供一份安心的保障。
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