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以下是:廣東深圳球鉸支座-固定鉸支座值得信賴的圖文介紹
瑞誠工程橡膠(深圳市分公司)用心選材,整體采用高品質(zhì)材料。做工精細提高產(chǎn)品質(zhì)量,注重產(chǎn)品細節(jié)的制造。主營產(chǎn)品 【盆式橡膠支座】。我們本著生產(chǎn)優(yōu)良、經(jīng)銷誠實守信、服務(wù)熱情周到的服務(wù)宗旨和協(xié)助伙伴成就事業(yè)從而成就自己的事業(yè)的立業(yè)精神,為客戶提供良好的品質(zhì)和服務(wù)。
此支座只是外加肋使用的一種,它能夠靈活的使用于以上介紹各類支座的任何一類,不光增強了支座作業(yè)強度,美化了外形,還節(jié)省了用鋼量,降低了造價。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)球鉸支座,是在國標球型支座的基礎(chǔ)上逐漸升華的產(chǎn)品。它們可以滿足橋梁、建筑。 尤其是鋼構(gòu)造工程對節(jié)點支座功能的需要。固定減震鋼球鉸支座的安裝事項1.固定減震鋼支座支承墊石混凝土強度等級不宜低于C50,墊石高度應(yīng)考慮安裝、養(yǎng)護和必要時更換支座的方便。墊石頂面四角高差不大于2mm。2.球鉸支座采用套筒和錨固螺栓的連接方式。在墩臺頂面支承墊石部位需預(yù)留錨栓孔,錨栓孔預(yù)留尺寸:直徑應(yīng)大于套筒直徑加600+20mm。 深度應(yīng)大于套筒長度加600+20mm,預(yù)留錨栓孔中心及對角線偏差不得超過10mm。3.支座安裝時,必須采取可靠措施,確保各支座受力均勻。4.固定減震鋼支座制造廠應(yīng)提供支座安裝工藝細則,該細則應(yīng)符合支座相應(yīng)技術(shù)條件和支座設(shè)計圖紙的要求。5.支座制造廠應(yīng)提供必要的支座安裝技術(shù)指導(dǎo)。
固定球鉸支座、鋼結(jié)構(gòu)球形支座抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機地震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果。
故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防,具備能抗地震烈度9度的能力??拐鹎蛐弯撝ё撵o剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性??拐鹎蛐弯撝ёㄟ^球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少。
重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價較低??拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃~70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。支座產(chǎn)品構(gòu)造:球型鋼支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點適用大軒角要求的橋梁使用。
球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?,不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻。球型鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計轉(zhuǎn)角可達0.05rad。球型鋼支座各向轉(zhuǎn)動性能一致。
適用于寬橋、曲線橋。球型鋼支座產(chǎn)品特點:球型鋼支座是指盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。球型鋼支座有固定支座、單向活動支座和多向活動支座之分。由于球型鋼支座再使用橡膠承壓,不存在橡膠變硬或老化等影響,因此特別球型鋼支座適用于低溫地區(qū)。球型鋼支座的傳力可靠,各方向轉(zhuǎn)動性能一致。
故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防,具備能抗地震烈度9度的能力??拐鹎蛐弯撝ё撵o剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性??拐鹎蛐弯撝ёㄟ^球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少。
重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價較低??拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃~70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。支座產(chǎn)品構(gòu)造:球型鋼支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點適用大軒角要求的橋梁使用。
球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?,不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻。球型鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計轉(zhuǎn)角可達0.05rad。球型鋼支座各向轉(zhuǎn)動性能一致。
適用于寬橋、曲線橋。球型鋼支座產(chǎn)品特點:球型鋼支座是指盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。球型鋼支座有固定支座、單向活動支座和多向活動支座之分。由于球型鋼支座再使用橡膠承壓,不存在橡膠變硬或老化等影響,因此特別球型鋼支座適用于低溫地區(qū)。球型鋼支座的傳力可靠,各方向轉(zhuǎn)動性能一致。
支座是連接上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,其可以將上部結(jié)構(gòu)的反力傳遞到下部結(jié)構(gòu),協(xié)調(diào)或者釋放上部結(jié)構(gòu)的變形等。球鉸支座是鋼支座的一種,于20世紀70年代初在國外發(fā)展起來,以使用壽命長、承載力高、轉(zhuǎn)動靈活、可適應(yīng)橋梁大轉(zhuǎn)角和大位移等優(yōu)點而得到廣泛應(yīng)用,在我國的高速鐵路中得到大量推廣和應(yīng)用。近年來,因其具有傳力可靠、轉(zhuǎn)動靈活、承載力高、允許位移量大的優(yōu)點在大跨空間結(jié)構(gòu)中被廣泛使用。 在大跨度建筑結(jié)構(gòu)中,除重力荷載、溫度作用外,風荷載及水平地震作用往往起控制作用。因此屋蓋支座處于復(fù)雜受力狀態(tài),在地震、風荷載及溫度作用下可能承受很大的水平力,同時風荷載還可能引起很大的風吸力。 之前單向滑移球鉸支座的抗拔力較弱,只能用在上拔力較小的結(jié)構(gòu)部位。本文正是針對傳統(tǒng)的單向滑移球形支座在抗拔性能方面的不足,設(shè)計生產(chǎn)的一種新型抗拔單向滑移球鉸支座。
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