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咱們生活中橋梁上的護(hù)欄通常運(yùn)用于橋的橋側(cè)、中心分隔帶處、人車分界處構(gòu)造處,像橋梁上的護(hù)欄分為防撞型護(hù)欄、人行道上的護(hù)欄。而咱們的運(yùn)用的橋梁的欄桿可分為節(jié)間式與接連式兩種。前者由立柱,扶手及橫擋構(gòu)成,扶手支撐于立柱上;后者具有接連的扶手,由扶手,欄桿柱及底座構(gòu)成。品種有木制欄桿、石欄桿、不銹鋼欄桿、鑄鐵欄桿、鍛造石欄桿、水泥欄桿、組合式欄桿。實(shí)際上護(hù)欄和欄桿沒有大的區(qū)別,是咱們生活中多見的防護(hù)辦法,也為咱們的生活帶來很大的便利。橋梁護(hù)欄綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性等橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。護(hù)欄廠家按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
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為大家介紹一下防撞護(hù)欄的主要功能主要有以下幾個(gè)部分:1、防撞護(hù)欄的分隔功能:橋梁通過防撞護(hù)欄可以將將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,了道路交通的性,改善了交通秩序。不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄立柱根據(jù)材質(zhì)的不同,可以分為鋼板立柱和不銹鋼立柱。顧名思義,鋼板立柱就是鋼板切割或者焊接而成的立柱,不銹鋼立柱就是不銹鋼鋼板或者管材加工的立柱。根據(jù)加工工藝的不同,不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄立柱也可以分為管材立柱、單片立柱和整體成型立柱。鋼板立柱多重多樣,可以簡(jiǎn)單的分為單片型和整體型的。單片型的,是指由單片的鋼板切割而成的,護(hù)欄廠家直接焊接在地面預(yù)埋鋼板上面,在立柱片上面打孔,和護(hù)欄片焊接在一起的。優(yōu)點(diǎn)是加工簡(jiǎn)便,生產(chǎn)周期短,價(jià)格低廉;缺點(diǎn)是需要現(xiàn)場(chǎng)施工焊接,施工周期比較長(zhǎng),而且后期需要再次進(jìn)行表面處理。整體型的,是指有兩片或者兩片以上的鋼板,或者套管焊接而成的一個(gè)整體的立柱,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),成本稍高一些,但是施工簡(jiǎn)單,可以直接用螺栓固定在底預(yù)埋鋼板上面,施工周期短,不需要進(jìn)行后期的表面處理,而且立柱比較牢固,不容易被破壞。
拆除模板時(shí),不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。2、為穩(wěn)定性,4級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。 3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好帽,佩好帶,工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi),穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)拴好帶。 4、加強(qiáng)防護(hù),按規(guī)定設(shè)置欄桿、安等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。 護(hù)欄廠家5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。 6、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng),各種、限位、制動(dòng)、防護(hù)等裝置可靠,確保狀況良好
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