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【0379-67909698】、【18003883188】。 廣東省,深圳市 深圳市的前身是寶安縣，明清時期主體部分屬廣州府新安縣，建市之前屬惠陽地區(qū)。深圳之名始見史籍于明朝永樂八年（1410年），1979年，成立深圳市，1980年，成為中國設立的個經(jīng)濟特區(qū)。
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據(jù)2006年～2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計，我國共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程，甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，為了減少工程損失，在隧道施工項目中都會選用高分子量逃生管材。
現(xiàn)在正在建設的大理至麗江高速公路中，已經(jīng)使用了Φ800*30mm的隧道逃生管道，為隧道施工者增加了防護措施。并且云南記者已經(jīng)對此項目進行了報道，工人們做了這樣的解答“800隧道逃生管道，這是個好辦法，如果塌方，埋了，人就可以順著這個管子逃出去。800隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，內孔直徑為外徑為超高分子量聚乙烯mm，能承受2000多公斤的壓力，完全夠一個成年人從中爬行。800隧道逃生管道設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，800隧道逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從800隧道逃生管道中離開。
隧道逃生管道案例：
甘肅路橋建設集團有限公司----G316線兩當至徽縣高速公路試驗段逃生管項目
云南云嶺科技有限公司----云南省昆明市東川區(qū)隧道逃生管項目
中鐵十九局集團第二工程有限公司----牡丹江海林市橫道鎮(zhèn)隧道逃生管項目
昆明博燦工貿有限公司----云南省楚雄市隧道逃生管項目
蚌埠四方物資貿易有限公司----山西太原晉源區(qū)中鐵十五局隧道逃生管項目
甘肅萬泰建設工程有限公司----臨譚縣G248線康卓高速KZ-XZSYD標段逃生管項目
中國交通物資有限公司----陜西省延安市吳起縣隧道逃生管項目
中國港灣工程有限責任公司----新建京張鐵路七標隧道逃生管項目
中鐵十六局集團第二工程有限公司----云南普洱鎮(zhèn)沅縣隧道逃生管項目
中鐵二十二局集團----慶陽市（銀西鐵路甘寧段YXZQ-2標二工區(qū)）隧道逃生管項目
云南建設投資第十建設有限公司----元江至蔓耗高速土建工程隧道逃生管項目
昆明海然機械設備有限公司----云南省普洱市中鐵八局高速隧道逃生管項目
云南云嶺高速公路交通科技有限公司----云南省玉溪市橙川一級路隧道逃生管項目
廣州市鴻遠達機電工具批發(fā)商行----廣東省廣州市隧道逃生管項目
河北交運集團有限公司----云南昆明江川區(qū)隧道逃生管項目
云南建設投資第十建設有限公司----紅河州曼賽隧道進出口隧道逃生管項目
世瑞新材料科技(深圳市分公司)主要經(jīng)營 隧道逃生管道價格。 公司始終把客戶滿意做為我們服務的目標，為客戶提供一體化服務。公司借助深厚的行業(yè)經(jīng)驗和廣泛的資源，不斷開拓嶄新的市場，努力構建完整的產(chǎn)業(yè)模式，始終堅持“一諾千金，雙贏互利，品質永恒”的經(jīng)營理念，專注 隧道逃生管道價格行業(yè)，在業(yè)內具有良好的口碑和知名度。
現(xiàn)發(fā)布《鐵路隧道設計規(guī)范》自發(fā)布之日起施行，針對隧道施工防范以及緊急逃生管道設計做出重要的描述和要求逃生管所用管材采用800mm的管道，管節(jié)長度為3m，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接為保證管道承受坍塌體的壓力，隧道逃生管對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
本著拆裝方便、可靠的原則，隧道逃生管道連接為鋼制鏈條連接，每個鏈條有三個螺栓固定，3米/根，在隧道現(xiàn)場滾動管道，調整位置進行安裝，單人操作，不必動用機械設備等輔助工具。連接平直，牢固，美感觀，設計體現(xiàn)更人性化，性，減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理，連接帳面密封性好，多條螺栓連接使管道不管是平放，還是懸掛都保持良好平直度和牢固度，從而達到拆裝搬運方便、靈活，牢固，規(guī)范、美觀，適用性強的目的。
安監(jiān)局在多數(shù)隧道發(fā)現(xiàn)，隧道施工現(xiàn)場未按規(guī)定設置逃生管道，隧道逃生管道發(fā)生堵塞且無人處理，隧道逃生管道內放置的應急救援物品過期等多項問題。隧道逃生管道在隧道內基本成為擺設。出現(xiàn)這些隱患的主要原因是施工現(xiàn)場教育工作實施不到位，隧道施工人員意識較低，以及各項管理人員缺乏等原因。
為避免再出現(xiàn)此類情況，我司給出以下幾點建議：
1.隧道施工前要對施工人員進行細致的教育，認真學習隧道施工的各項規(guī)定以及個人教育。
2.隧道施工現(xiàn)場要設置隧道逃生管道，且要做到物盡其用，隧道逃生管道要安排專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)堵塞或者損壞要及時處理。
3.定期更換逃生管道內放置的應急救援物品（體積不能過大）。
4.施工人員要時刻警惕，施工時時刻穿戴勞保用品。事故發(fā)生時有一定的自救能力。
洛陽世瑞新材科技有限公司生產(chǎn)的隧道逃生管道符合隧道施工的各項規(guī)定，采用高分子量聚乙烯作為主材料，衛(wèi)生，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、在國外被稱為“神奇的塑料"。已經(jīng)在中鐵各隧道施工現(xiàn)場廣泛應用一致取得好評。
