懸臂吊工作強(qiáng)度為輕型起重機(jī)，起重機(jī)懸臂為空心型鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐，吊載狀態(tài)下懸轉(zhuǎn)輕快、起重懸臂及行走機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)及電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，移動(dòng)、定位準(zhǔn)確。。內(nèi)置式行走機(jī)構(gòu)，采用導(dǎo)軌滑輪裝置摩擦力小，行走輕快。懸轉(zhuǎn)控制270度轉(zhuǎn)角，可以配合鏈條葫蘆、線性平衡器、VPL吊具，可選用鍍鋅或烤漆處理表面。根據(jù)運(yùn)行軌道的不同，立柱式懸臂吊可分為內(nèi)掛式軌道懸臂吊和外掛式軌道懸臂吊兩種，與PK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆配套使用，它可以在工作崗位上迅速、敏捷地吊運(yùn)物料。立柱式懸臂吊可以安裝在任意一個(gè)位置上，適應(yīng)各種場(chǎng)合使用，是在結(jié)構(gòu)上無(wú)法固定其它輸送工具的廠房理想的選擇。

轉(zhuǎn)彎冬季駕車過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。

制動(dòng)16米高空作業(yè)車冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。不要忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。