廣東深圳321 201 316L不銹鋼復(fù)合板生產(chǎn)廠家3月24日上午，寶鋼股份無取向硅鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化項(xiàng)目全線投產(chǎn)，這是目前全球完向新能源汽車行業(yè)的高等級無取向硅鋼專業(yè)生產(chǎn)線。該項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著寶鋼10多年形成的新能源汽車用高牌號無取向硅鋼產(chǎn)品、技術(shù)、裝備、市場經(jīng)驗(yàn)的成功轉(zhuǎn)化和落地，代表了寶鋼無取向硅鋼高端化、綠色化、智能化的跨越式發(fā)展，是寶鋼股份在建設(shè)世界企業(yè)征程中邁出的重要一步，對寶鋼硅鋼錨定全球硅鋼品牌、積極擔(dān)當(dāng)綠色低碳使命具有里程碑意義。寶武黨委常委，寶鋼股份黨委書記、董事長鄒繼新宣布項(xiàng)目全線投產(chǎn)，并為新產(chǎn)線的卷揭幕。新能源汽車驅(qū)動電機(jī)用無取向硅鋼產(chǎn)品工序流程長、工藝窗口窄、生產(chǎn)難度大，全球具備大批量穩(wěn)定生產(chǎn)牌號產(chǎn)品能力的企業(yè)鳳毛麟角。多年來，寶鋼股份始終堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路，將核心技術(shù)牢牢抓在自己手中，通過自主研發(fā)，解決了產(chǎn)品中高頻鐵損、磁感和機(jī)械強(qiáng)度相互制約的世界性難題，構(gòu)建了完備的新能源汽車用無取向硅鋼制造工藝體系。寶鋼股份已成為全球供應(yīng)量、牌號齊全、多基地供貨的新能源汽車驅(qū)動電機(jī)用硅鋼制造商

廣東深圳304＋Q235不銹鋼復(fù)合板3月20日—22日，2023年鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟（下稱聯(lián)盟）年會暨第二屆鋼鐵行業(yè)數(shù)字化解決方案交流會在上海市召開。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長兼秘書長，聯(lián)盟理事長姜維在會上指出：“通過各位成員、理事的精誠協(xié)作、不懈努力，聯(lián)盟已成為一個(gè)順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代要求，連接鋼鐵企業(yè)、智能制造供應(yīng)商、大學(xué)研究機(jī)構(gòu)、智能制造信息標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)等協(xié)同創(chuàng)新的專業(yè)平臺，形成了一個(gè)呈現(xiàn)勃勃生機(jī)的鋼鐵行業(yè)智能制造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。”會議發(fā)布并解讀了鋼鐵行業(yè)智能制造及兩化融合評估報(bào)告（下稱報(bào)告），進(jìn)行了鋼鐵行業(yè)智能制造五大及十大解決方案頒獎儀式。根據(jù)報(bào)告，目前，鋼鐵行業(yè)正圍繞智能制造、智慧運(yùn)營、智慧服務(wù)三大領(lǐng)域探索轉(zhuǎn)型實(shí)踐，推進(jìn)管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型處于加速推進(jìn)期。評估顯示，鋼鐵行業(yè)數(shù)智化建設(shè)及改造的資金投入以每年20％的速度遞增，達(dá)到30元/噸鋼，工業(yè)機(jī)器人密度達(dá)36臺（套）/萬人，但依然有數(shù)智化資金投入占營業(yè)收入總額比例較低、企業(yè)未建MES（生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)）等情況，具有很大空間。姜維介紹，聯(lián)盟自2021年4月份成立以來，遴選出128項(xiàng)案例形成《行業(yè)智能制造解決方案目