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運行： 1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、水溫、電壓、頻率等； 2.通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件； 3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況； 4.檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動； 5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常； 6.當(dāng)轉(zhuǎn)素達到額定轉(zhuǎn)速，起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電； 7.檢查確認(rèn)控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機組的振動，有無三漏及其他故障； 8.機組運行時嚴(yán)禁超載。 正常停機： 停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5min停機。 緊急停機： 1.發(fā)電機組運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機； 2.緊急停機時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C控制手柄迅速推倒停車位置。 保養(yǎng)事項： 1.柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯 次更換時間為50H，以后為250H。 2.機油 次更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。 操作規(guī)程
柴油發(fā)電機是日常生活中常用的一種電機。當(dāng)使用柴油發(fā)電機時，由于不規(guī)范的操作，發(fā)動機可能會冒黑煙。柴油機油箱一般不密封，長期與空氣接觸導(dǎo)致燃油質(zhì)量差，導(dǎo)致油箱內(nèi)油管通道堵塞。為了使柴油發(fā)電機正常工作，可以通過檢查燃油系統(tǒng)，及時更換電磁閥和燃油濾清器來解決，下面介紹相關(guān)內(nèi)容。 柴油機油箱未密封。長期與空氣接觸，使空氣中的一些懸浮雜質(zhì)和灰塵落入空氣濾清器中，造成進氣口堵塞，導(dǎo)致內(nèi)燃供風(fēng)不足，燃燒不完全。 油質(zhì)不好，導(dǎo)致油箱內(nèi)油管通道堵塞，導(dǎo)致供油不足。燃油質(zhì)量差還可能導(dǎo)致燃油濾清器損壞，內(nèi)部機油變質(zhì)可能導(dǎo)致黑煙，嚴(yán)重時還可能損壞燃油系統(tǒng)。 由于油質(zhì)不好，燃油系統(tǒng)油管內(nèi)的一些雜質(zhì)附著在油管表面。 建議在環(huán)境較差的地方經(jīng)常清洗空氣，在環(huán)境較好的地方可以定期清洗空氣，并定期更換空氣濾清器。 定期清洗油管，兩次添加柴油添加劑，可有效改善黑煙狀況。
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發(fā)電機噴油泵供油不足的原因是：柱塞及出油閥磨損，引起柴油泄漏，出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏，油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機噴油器噴油少的原因是：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多，噴油壓力過高，噴油延續(xù)時間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說明針閥磨損，應(yīng)予以更換。如果回油管不回油，會使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開時上行阻力大，導(dǎo)致噴油器工作性能惡化，應(yīng)清理堵塞物。發(fā)電機空氣濾清器堵塞：觀察發(fā)電機排氣管，如果在空轉(zhuǎn)時冒黑煙，或稍加負(fù)荷就冒黑煙，表明氣缸進氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應(yīng)清洗或更換濾芯。發(fā)電機的氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點對其氣缸進行維修。
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