進(jìn)入產(chǎn)品成熟期后，也即從2003年起，許多弊端開始反應(yīng)出來，過高的利潤率導(dǎo)致盲目投資過多，使行業(yè)綜合產(chǎn)能近300萬噸，遠(yuǎn)高于市場(chǎng)需求;很多新進(jìn)入的投資者沒有從產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新入手，而是簡單模仿，甚至偷工減料，假冒偽劣，行業(yè)市場(chǎng)競爭處于非狀態(tài)。原料市場(chǎng)價(jià)格不斷上揚(yáng)，加劇這種非的競爭，使部分企業(yè)經(jīng)營處于困境，出現(xiàn)停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。
個(gè)行業(yè)內(nèi)也存在著生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量多(近400家)， 產(chǎn)量小產(chǎn)能大(約280萬噸)，需求小(2003年全國型材銷售120萬噸)，產(chǎn)能不能完全發(fā)揮的矛盾，年產(chǎn)超過2萬噸的企業(yè)不到10家，產(chǎn)品質(zhì)量水平參差不齊，劣質(zhì)產(chǎn)品仍然有市場(chǎng)，行業(yè)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低，不利于技術(shù)進(jìn)步，導(dǎo)致替代品鋁材卷土重來。市場(chǎng)(30%)被外國品牌占據(jù)，中低檔市場(chǎng)無利可圖、競爭激烈，終格局尚未形成。

1999年產(chǎn)量約360萬噸，其中，PVC管占78%。而中國的 根UPVV擴(kuò)口管材是于1983年在沈陽塑料廠誕生的，此后，中國大陸具備了PVC管、排水管的生產(chǎn)能力。二十世紀(jì)90年代后期是中國大陸PVC管道的高速發(fā)展時(shí)期。期間一些年產(chǎn)能在5萬噸以上的工廠陸續(xù)建成投產(chǎn)，萬噸以上生產(chǎn)規(guī)模的PVC管道工廠達(dá)30多家。塑料管道的年生產(chǎn)能力為200萬噸。
PVC-O管材已經(jīng)在英國、法國、荷蘭、葡萄牙、美國、澳大利亞、南非和日本等 應(yīng)用多年。美國、澳大利亞等國已經(jīng)發(fā)布了PVC-O的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，國際標(biāo)準(zhǔn)組織也發(fā)表了PVC-O標(biāo)準(zhǔn)-ISO/DIS 16422-2006。表2列出了國際市場(chǎng)上部分PVC-O管材和生產(chǎn)企業(yè)的資料。國內(nèi)已經(jīng)有一些科研院所和大企業(yè)集團(tuán)在探索開發(fā)。

本公司已通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，真誠歡迎新老客戶。
1、市政建設(shè)工程
城市生活配套的各種公共基礎(chǔ)設(shè)施都屬于市政工程范疇，比如常見的城市道路、橋梁、地鐵以及與生活緊密相關(guān)的各種管線：給水、排水、燃?xì)狻㈦娏?、通燈，還有廣場(chǎng)，城市綠化等的建設(shè)，那么電力、通建設(shè)都離不開BWFRP管道的應(yīng)用。
2、民航機(jī)場(chǎng)工程
每天人流吞吐量巨大的場(chǎng)所，尤為重要。在民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)采用BWFRP管道，可提高產(chǎn)品使用時(shí)間和性，讓機(jī)場(chǎng)忙碌中更添幾分穩(wěn)定，使人民的生命財(cái)產(chǎn)有所保障。
3、港口碼頭工程
隨著中國港口碼頭建設(shè)的逐漸興起，對(duì)于管道建設(shè)也越來越重視，由于靠近水域，所以對(duì)于管道的耐腐蝕性和耐水性有著特殊的要求，BWFRP管道針對(duì)這些問題具有明顯優(yōu)勢(shì)——抗凍、耐腐蝕防水性能好、環(huán)剛度高、使用壽命長，能夠保護(hù)通過灘涂、礁石、山溝、長江、大海的電纜，保障港口碼頭的電網(wǎng)運(yùn)行、穩(wěn)定。