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以下是:河北石家莊橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家-眾拓路橋的圖文介紹
認(rèn)真分析橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)圖紙,確定橋梁伸縮縫的型號、伸縮量、鋼筋間距、安裝槽寬度深度根據(jù)圖紙要求,預(yù)埋固定鋼筋和伸縮縫安裝槽口。第貳、在安裝伸縮縫之前要清理干凈橋梁伸縮縫安裝槽口,以免混凝土粘結(jié)不結(jié)實(shí),出現(xiàn)裂縫。整理安裝槽口,使之達(dá)到設(shè)計(jì)寬度和深度第三、測試安裝實(shí)際溫度,根據(jù)實(shí)際溫度調(diào)整橋梁伸縮縫縫寬。(這點(diǎn)很重要,也是很容易忽略的一步?。┑谒?、伸縮縫吊入預(yù)留槽后,其中心線應(yīng)與梁端預(yù)留間隙中心線對正,其長度與橋梁寬度對正。對伸縮縫直線段進(jìn)行調(diào)整,并使各縱梁的縫隙均勻一致。對伸縮縫高度調(diào)整與路面平齊,或是略低于路面1-2mm,切記不能高于路面水平面。第五、伸縮縫與預(yù)埋鋼筋之間要連接結(jié)實(shí),充分焊接。第六、伸縮縫混凝土標(biāo)號要按標(biāo)準(zhǔn)使用,要振搗充分,以免裂縫。第七、將伸縮縫膠條安裝在伸縮縫槽口內(nèi),以免伸縮縫漏水或是進(jìn)入雜物。第八、橋梁伸縮縫安裝好后不要急于通車,按正規(guī)流程養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期過后再通車。



由于一些伸縮縫安裝不適就會(huì)產(chǎn)生跳車現(xiàn)象,不但在國內(nèi)的公路橋梁上存在,在國外也尚未解決,因此,我們?yōu)榱伺_(tái)階,防止跳車,保持良好的路況,有關(guān)部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在動(dòng)難逃很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)極為重要的施工項(xiàng)目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。膠料適用范圍 1、氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度-25℃~+60℃地區(qū);2、天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度-40℃~+60℃地區(qū);3、三元乙丙(EPDM)的伸縮裝置適用于溫度-40℃~+60℃地區(qū)。 設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件 1、設(shè)計(jì)荷載:采用JTJ88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車超20級荷載進(jìn)行設(shè)計(jì);2、本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁傳用鋼,鋼材抗拉強(qiáng)度不低于480Mpa,容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa;3、其余配件鋼材可使用不低于Q235強(qiáng)度鋼材。




橋梁伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓板、屋頂(木屋頂除外)等分成兩個(gè)獨(dú)立部分,使建筑物或構(gòu)筑物沿長方向可做水平伸縮。下面介紹一下橋梁伸縮縫的操作規(guī)程1、在第壹行開鑿槽口并及時(shí)切屑,用人工將接縫和橫梁上的雜物蓋上,清潔使用吹風(fēng)機(jī)。2、在切割之前,先畫一條線,然后用2米寬的條形布將底部鋪在兩側(cè),并用膠帶粘住。采用第貳種切割方法,80條縫的第壹次切割寬度約為100 cm,160條縫的第壹次切割寬度約為124 cm。然后進(jìn)行第貳次切割,第貳次切割距離第壹個(gè)外反向5 cm,深度5 cm。應(yīng)確保垂直和直縫。3、橋梁伸縮縫吊裝就位后,用T型螺栓將橋梁伸縮縫吊裝固定在槽鋼上,T型螺栓形式為兩肢,間距2-3米,槽鋼長度不小于3米,型號不小于20。為保證縱向和橫向接頭安裝后為垂直接頭,平面度控制在3mm以內(nèi)。4、在安裝橋梁伸縮縫之前,我們應(yīng)該用泡沫填充梁縫,并用油氈覆蓋它們。5、焊接后立即解鎖,然后用泡沫緊固所有間隙。6、當(dāng)預(yù)埋鋼筋與錨環(huán)筋橫向距離較大時(shí),可將預(yù)埋鋼筋鑿入錨環(huán)筋內(nèi)。當(dāng)上下距離較大時(shí),可將U形環(huán)連接密封。當(dāng)預(yù)埋鋼筋與錨環(huán)鋼筋間距較小且不能焊接時(shí),可增設(shè)鋼板和鋼筋頭。當(dāng)預(yù)埋鋼筋不足時(shí),必須植筋。



伸縮量計(jì)算選擇伸縮量范圍時(shí),應(yīng)考慮下列因素:1、溫度變化影響; 2、混凝土橋梁的干燥收縮和徐變影響;3、由于恒載產(chǎn)生的梁端轉(zhuǎn)動(dòng)位移影響;4、由于制動(dòng)力引起的支座位移影響;5、由于縱坡大而引起的橋梁活動(dòng)端垂直變位影響;6、斜橋和彎橋的接縫方向變位影響;7、其它可能出現(xiàn)因素影響,如收縮裝置安裝施工誤差、加工產(chǎn)生的誤差、安裝后的預(yù)加應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力損失等影響。上述各種因素影響,要都準(zhǔn)確計(jì)算出伸縮量,目前還是比較困難的事情。所以,設(shè)計(jì)中應(yīng)留有足夠的余量是比較合理的。伸縮裝置伸縮量計(jì)算確定后,直接影響對伸縮裝置尺寸選擇,若伸縮裝置尺寸選擇不合理,將直接影響伸縮裝置使用效果,同時(shí)選擇橋梁伸縮縫裝置尺寸時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮縫間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,達(dá)到樶佳使用效果。因此,在選擇伸縮裝置時(shí),一定要留有足夠余量才能保證伸縮裝置使用效果和耐久性。




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