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鋼結構石膏基防火涂料品質可靠的圖文介紹
我國對隧道結構進行防火保護工作始于20世紀80年代中期，但限于當時的技術、經濟狀況，除了上海延安東路越江隧道等有限的幾個隧道噴涂了防火涂料外，其它隧道的結構都沒有采取防火措施。真正根據有關隧道設計規(guī)范設計、建造隧道，還是近幾年的事，而隧道防火涂料的應用，則是從2001年前后開始的，當時一些企業(yè)將厚型鋼結構防火涂料或混凝土樓板防火涂料甚至電纜防火涂料作為隧道防火涂料使用。因此關于隧道防火涂料研究的基礎比較薄弱，產品參差不齊，給隧道防火涂料施工和性能檢測帶來很大困難?，F(xiàn)今國內隧道防火的主要缺陷有以下幾點:折疊涂層太厚如按ISO834曲線升溫，耐火性能達到3h，一般涂料涂層厚度約需20~30mm ；由于涂層較厚，需要多次噴涂，施工困難。如按碳氫曲線升溫，隧道常德石門防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊，可能在幾分鐘內就發(fā)生爆裂，不能滿足隧道的特殊防火要求。折疊粘結強度低隧道防火涂料的粘結強度一般為0.1MPa，車輛在隧道通行時，會產生強風和震動，不能滿足隧道的實際需要。折疊其他缺陷未注重涂層毒性研究，一旦發(fā)生火災，將影響火災的撲救和隧道的修復。耐水性較差，涂層長期處于隧道的潮濕環(huán)境中，會積水、甚至脫落。
常德石門防火涂料種類很多，但是按照常德石門防火涂料的使用對象以及常德石門防火涂料的涂層厚度來看，一般分為飾面型涂料和鋼結構常德石門防火涂料。飾面型常德石門防火涂料一般用作可燃基材的保護性材料，具有一定的裝飾性和防火性，又分為水性和溶劑型兩大類。而鋼結構常德石門防火涂料主要是用作不燃燒體構件的保護性材料，這類常德石門防火涂料的涂層比較厚，而且密度小、導熱系數低，所以具有優(yōu)良的隔熱性能，又分為有機常德石門防火涂料和無機常德石門防火涂料。
常德石門防火涂料防火涂料主要由粘結劑、耐火填料、發(fā)泡材料和助劑組成。折疊粘接劑約占涂料總體積的35％~40％。苯丙、醋丙、EVA、582 樹脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結劑。由于粘結劑的用量較多，選擇粘結劑時，需考慮材料的價格、燃燒性能及火災時的煙氣情況。折疊耐火填料是隧道防火涂料的骨架成分之一，約占涂料總體積的35％~38％，其主要作用是高溫隔熱和降低熱導率。海泡石、膨脹珍珠巖、輕質碳酸鈣、玻璃空心漂珠、高嶺土、礦渣棉、超細硅酸鋁等均是良好的無機輕質隔熱填料。
中國電纜常德石門防火涂料產品的研制始于20世紀70年代末和80年代初，它是在飾面型常德石門防火涂料基礎上結合自身要求發(fā)展起來的，其理化性能及耐候性能較好，涂層較薄，遇火能生成均勻致密的海綿狀泡沫隔熱層，有顯著的隔熱防火效果，從而達到保護電纜、阻止火焰蔓延、防止火災的發(fā)生和發(fā)展的目的。電纜防火涂料作為電纜防火保護的一種重要產品，通過近20年來的應用，對減少電纜火災損失、保護人民財產起了積極作用，其應用也從不規(guī)范到規(guī)范。但由于現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展，電纜使用的環(huán)境、敷設的方式的多樣化，從電纜防火涂料多年的應用情況看，現(xiàn)行的水性防火涂料還有些性能需要改進提高，才能滿足電纜使用環(huán)境要求。使用情況較好的是溶劑型防火涂料，但由于這類涂料本身易燃，使用的火災隱患也相當大，加之溶劑對人體會有不同程度的傷害，因此特別是在電纜豎井、電纜溝、電纜隧道等空間狹窄或不易通風的場所使用時應加強防護措施。從環(huán)保的角度考慮，今后應努力開發(fā)研制理化性能和耐候性能優(yōu)良的水性防火涂料。
金騰防火材料(常德市石門縣分公司)始終堅持以市場和用戶需求為導向，以完善的管理體系和質量保證體系為基礎，通過與國內外專業(yè)研究機構開展廣泛的學研合作，開展 薄型鋼結構防火涂料技術開發(fā)和系統(tǒng)集成服務，使公司產品走向系列化。憑借優(yōu)厚的技術實力及研發(fā)創(chuàng)新的產品實力，在全國二十多個省、市、自治區(qū)形成銷售網絡， 薄型鋼結構防火涂料產品遍布電廠、化工廠、鋼鐵廠、造紙、環(huán)保等多領域。
