盆式橡膠支座安裝工藝：1、把錨柱安裝在支座底板四角。2、澆注支座支墩，留出頂端一段高度，留出高度要比支座的錨柱大些；3、把支座吊到墊石上方，校正平面位置和高度；4、澆注墊石混凝土；5、安裝支座上部的4個錨柱；6、安裝現(xiàn)澆梁模板，綁扎現(xiàn)澆梁鋼筋；7、澆注梁體混凝土；8、拆除支座兩側(cè)的臨時連接。橋梁支座更換設(shè)計要點: ⑴ 本次支座更換工程后維持原設(shè)計荷載等級標(biāo)準(zhǔn)不變，支座型號不變。⑵ 要求橋臺同步頂起到滿足要求并可靠支護后再進行支座更換，頂升過程需均勻緩慢進行并逐級加載，一般每5mm一級，總頂升量≤30mm，頂升過程需安放臨時保護支撐⑶ 保持原有下部結(jié)構(gòu)不變，更換全部3個橡膠支座，支座更換時主要采用橋梁頂升高度位移控制，要求使用百分表對頂升過程進行即時監(jiān)控。⑷ 頂升過程中對梁腹板、橫向聯(lián)系進行全程檢查觀察，避免出現(xiàn)腹板及各聯(lián)結(jié)處開裂，防止整橋滑移變位。⑸ 同步頂升的千斤頂不同步位移誤差小于2mm。⑹ 落梁時需稍頂升千斤頂，卸除臨時支撐保護環(huán)，控制要求與頂梁相同。⑺ 原支座采用了環(huán)氧樹脂粘結(jié)，取下比較困難，擬采用鋼釬撬棍配合乙炔焰加熱的方式取出，必要時重新制作支座墊石。

歸納剖析其損壞緣由，量體裁衣擬定保通計劃、舊縫撤除計劃，預(yù)留槽口處置計劃，以及橋梁支座更換計劃。擬定保通辦法舊橋彈性設(shè)備替換都在已通車的道路上施工，施工前有必要擬定切實可行的保通辦法，經(jīng)當(dāng)?shù)芈氛糠?、交管部分同意，并實施交通管制后方可施工。撤除損壞彈性設(shè)備撤除舊彈性設(shè)備，首要應(yīng)將彈性設(shè)備兩側(cè)后澆混凝土與橋面（或路面）混凝土聯(lián)系處用切縫機切齊，然后用空壓機風(fēng)鎬鑿除舊混凝土。鑿除時，不能將原布局的梁板端部損壞，并盡可能保存原有的縱向及豎向預(yù)留錨固鋼筋。施工過程中，為起見，主張封閉交通；需要復(fù)位的舊支座有必要拿出整理干凈，并涂滿硅脂后才干進行復(fù)位，經(jīng)更換、復(fù)位后的支座，正交方向中線偏位不得大于2mm；頂升前應(yīng)解除伸縮縫、欄桿、支座等有關(guān)固結(jié)有些；施工前應(yīng)對墩臺頂基面進行整理，鑿除基面凸起有些，在預(yù)付頂千斤頂有些如存在鋼筋頭的應(yīng)予以割除處置至低于砼表面高度；千斤頂?shù)姆胖脩?yīng)留意放置方位的平坦，在千斤頂放置方位應(yīng)避免呈現(xiàn)大的坡差，如呈現(xiàn)應(yīng)以環(huán)氧砂漿找平后再裝置千斤頂。彈性設(shè)備吊裝就位在彈性設(shè)備預(yù)留槽、預(yù)埋筋都到達規(guī)劃需求后，就可以將橋梁支座更換設(shè)備吊裝就位，使彈性設(shè)備的中心線與橋梁中心線重合的，其頂面標(biāo)高，橫坡與規(guī)劃符合，在適當(dāng)?shù)臏囟群附樱潭ê竺獬i定。查看彈性設(shè)備的焊接質(zhì)量、平整度、順直度是不是符合需求，否則應(yīng)調(diào)整。澆筑混凝土彈性設(shè)備兩側(cè)后澆混凝土澆筑應(yīng)查看有關(guān)模板設(shè)備質(zhì)量，以及混凝土的合作比，塌落度等是不是符合規(guī)劃需求，混凝土澆筑時應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范操作?；炷琉B(yǎng)生在預(yù)留槽混凝土澆筑完成后，應(yīng)充分進行維護，混凝土維護到規(guī)則時刻，方可開放交通。

橋梁支座更換5、查看支座替換的作業(yè)平臺搭規(guī)劃劃，保證平臺安穩(wěn)。支座替換6、橋梁支座的頂升計劃有必要做到同一墩上的悉數(shù)支座同步頂升，嚴(yán)禁只頂升問題支座，防止梁體因此遭受損壞。7、假如通過規(guī)劃方核算的局部荷載超過梁體容許接受荷載，則千斤頂?shù)陌仓梅轿恍枨笾匦抡{(diào)整，必要時可先對梁體進行加固后再進行頂梁作業(yè)。8、查看千斤頂間的聯(lián)系，保證各千斤頂并聯(lián)，達到同步頂升、同步下降的意圖，防止因千斤頂動作不同步引起的梁體應(yīng)力不均而導(dǎo)致的損壞。9、梁體容許頂升高度須由規(guī)劃單位供給，嚴(yán)禁盲目按照施工需求頂升。假如容許頂升高度不能滿意支座替換空間需求，則支座替換計劃需求重新調(diào)整。10、千斤頂?shù)陌仓梅轿挥斜匾逦鷺?biāo)示，千斤頂?shù)臄?shù)量和類型的選擇有必要保證供給滿足的頂升力并有滿足的儲備。以便減少梁體接受局部會集應(yīng)力的危險。除需替換橋梁支座處的千斤頂留出方位外，橋梁支座移出和新支座移入的位外，其他千斤頂應(yīng)該盡量接近支座，并使千斤頂盡可能均勻安置，保證支座替換時梁體受力均勻。