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五機頭數控鋼筋彎箍機是在彎曲機技術的基礎上進行改進的，適用性很強，操作方便，工作效率提高了經濟效益。彎箍機采用的是新型減速機、大齒輪、小齒輪、彎曲盤面等，雙級制動電機與減速機聯合作為一級減速，小齒輪與大齒輪的嚙合*為二級減速，大齒輪一直帶動彎曲盤面的旋轉，彎曲盤面上設有中央軸孔和若干彎曲軸孔。 中央軸可代替比較容易維修，采用是智能化控制。只要被用于加工建筑冷軋帶肋鋼筋、熱軋三級鋼筋、冷軋光圓鋼筋和熱軋盤圓鋼筋的彎鉤和彎箍等，故障率低，噪音小，性能穩(wěn)定等等。只需雙人進行操作，一臺設備的加工效率相當于人工的3至5倍。彎曲
應用領域：公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、客運專線、橋梁、樁基、基礎、房屋建筑、核電廠項目施工、標準化施工、工地、鋼筋加工廠、鋼筋場、鋼筋加工場、預制廠、預制場、箍筋、板筋、剪力墻封頂、柱子封頂、自動定尺裝置：自動定尺裝置用于確定鋼筋端頭位置，由伺服電機控制自動定位，無需人工測量和固定，定位精度高，可靠。具有自動鎖定機構，確保鋼筋端頭定位精度。改裝置的擺動式擋板自動避讓鋼筋，確保鋼筋彎曲精度。支架及機身：彎曲中心采用整體式吊裝，搬遷不需拆卸，安裝簡便固定場地生產或頻繁更換場地都適用。彎曲平臺導軌采用高強度移動導軌，經久耐用，不易變形。高強度自動儲料架，可實現連續(xù)生產。
建貿機械設備(漢中市分公司)生產的每一個 鋼筋鋸床在出廠的時候都經過質檢員進行出廠檢驗，檢驗員必須按照 鋼筋鋸床檢驗的項目逐項檢驗，必須進行記錄同時存檔，質檢員簽字后方可發(fā)貨，所以我們在售的每一個 鋼筋鋸床產品都可以放心的購買。
彎箍一體機通過全智能高集成控制實現了從鋼筋送料彎曲不相同的角度例方形 長方形 梯形箍筋及板筋。
全自動五機頭鋼筋彎箍機主要有進口PLC控制能同時工作，五個彎曲主機可以同時彎曲多跟鋼筋，大大上升功率等級，可大大環(huán)比降低人工勞動強度。長期用于高速公路、高鐵、核電站、建筑鋼筋配送中間等領域。
全自動五機頭鋼筋彎箍機一次能彎多少根鋼筋一組推動切斷用活塞；另一組驅動回轉液壓缸，帶動彎曲工作盤旋轉。切斷機構的工作原理：在切斷活塞中部裝有 閥柱及彈簧，當空轉時，出于彈簧及作用，使中部閥柱離開液壓缸的中心油孔，高壓油則從此也經偏心軸道流回油箱。在切斷時，一人力推動活塞，使中間閥柱堵死液壓缸的中部孔，這時由柱塞泵來的高壓油經過油閥進入液壓缸中，發(fā)生了高壓推動活塞運動，活塞帶動切刀實施切筋。此刻壓力彈簧的反推力作用等于液壓缸內壓力。工作原理：由一臺電動機帶動兩組柱塞式液壓泵閥柱便退回原處，液壓油又沿中部油孔的油路流回油箱。切斷活塞的回程是依靠板彈簧的回彈力來實現。
全自動五機頭鋼筋彎箍機主要有進口PLC控制能同時工作，五個彎曲主機可以同時彎曲多跟鋼筋，大大上升功率等級，可大大環(huán)比降低人工勞動強度。長期用于高速公路、高鐵、核電站、建筑鋼筋配送中間等領域。
全自動五機頭鋼筋彎箍機一次能彎多少根鋼筋一組推動切斷用活塞；另一組驅動回轉液壓缸，帶動彎曲工作盤旋轉。切斷機構的工作原理：在切斷活塞中部裝有 閥柱及彈簧，當空轉時，出于彈簧及作用，使中部閥柱離開液壓缸的中心油孔，高壓油則從此也經偏心軸道流回油箱。在切斷時，一人力推動活塞，使中間閥柱堵死液壓缸的中部孔，這時由柱塞泵來的高壓油經過油閥進入液壓缸中，發(fā)生了高壓推動活塞運動，活塞帶動切刀實施切筋。此刻壓力彈簧的反推力作用等于液壓缸內壓力。工作原理：由一臺電動機帶動兩組柱塞式液壓泵閥柱便退回原處，液壓油又沿中部油孔的油路流回油箱。切斷活塞的回程是依靠板彈簧的回彈力來實現。
