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1、對于固定型軸承，可以把潤滑脂從軸承兩邊向內(nèi)填充；2、對于分離式軸承，首先安裝軸承外環(huán)，并在內(nèi)部空間填充潤滑脂，其次將軸承內(nèi)環(huán)的內(nèi)部空間填滿潤滑脂，將內(nèi)環(huán)推入外環(huán)內(nèi)孔；3、而對于自動調(diào)心軸承，可以將其內(nèi)環(huán)向外翻出后，在內(nèi)環(huán)的內(nèi)部空間內(nèi)填滿潤滑脂。 　　對于電機的軸承座，要考慮軸承內(nèi)外油蓋中潤滑脂的填加，即軸承的油封。首先確定在內(nèi)油蓋自由空間內(nèi)填滿潤滑脂，當(dāng)軸承潤滑定位后，需將電機的外油蓋空間填滿潤滑脂，再將其安裝，這樣，才能對軸承起到油封作用，同時，可防止雜質(zhì)侵入軸承，對于自身帶防塵蓋、油封的軸承，電機軸承座潤滑脂的填加也是必要的、也應(yīng)如此。 麗水松陽深溝球軸承




軸承保持架材料材質(zhì)有哪些 軸承保持架對滾動軸承的使用性能和壽命有很大影響，其材料的選擇尤為重要。保持架材料應(yīng)具有機械強度高、耐磨性好、抗沖擊載荷及尺寸穩(wěn)定性好等特點。 軸承保持架一般分沖壓保持架和實體保持架兩種。 中小型軸承用沖壓保持架一般采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼帶或鋼板，如08或10鋼。根據(jù)不同用途，也有采用黃銅及不銹鋼板的。 大型軸承及生產(chǎn)批量小的軸承一般采用機制實體保持架，材料有黃銅、青銅、鋁合金及結(jié)構(gòu)碳素鋼等。 精密角接觸球軸承保持架通常采用酚醛層壓布管制造。 近年來我國又開發(fā)了工程塑料保持架，其典型材料為玻璃纖維增強聚酰胺66(GRPA66—25)，工作溫度為-30~＋120℃。該種材料重量輕、密度低、耐摩擦、耐腐蝕、彈性好、滑動性亦好，易于直接注射成型，制造成本低，已用于制造多種軸承的保持架。 麗水松陽深溝球軸承



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