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黑龍江綏化橋梁伸縮縫修補(bǔ)料，黑龍江綏化橋梁伸縮縫維修加固施工專用材料 技術(shù)特點(diǎn) ◎ 早強(qiáng)高強(qiáng)：澆筑完畢，路面2小時(shí)即可通行。 ◎ 自流態(tài)：現(xiàn)場只需加水?dāng)嚢韬?，直接灌入基礎(chǔ)，不需震搗便可填充設(shè)備基礎(chǔ)的全部空隙。 ◎ 微膨脹：以保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸。 ◎ 無銹蝕作用、抗油滲。 ◎ 耐久性：200萬次疲勞實(shí)驗(yàn)，50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。 ◎ 耐候性好：-40度—600度長期使用。 注意事項(xiàng) ◎ 被修補(bǔ)的表面不能有水、污物。 ◎ 不要在結(jié)冰或結(jié)霜的表面使用。在低于攝氏五度時(shí)不宜使用。 ◎ 不要在控制縫或伸縮縫上使用。 ◎ 在沒有防水措施條件下，不宜在會被水浸沒的表面使用。




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黑龍江綏化橋梁伸縮縫修補(bǔ)料，黑龍江綏化公路橋梁伸縮縫維修修補(bǔ)錨固專用材料 橋梁伸縮縫修復(fù)方法 1、清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后，將周圍的板體基面松散物徹底，并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。 2、基面浸潤：在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時(shí)，應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。 3、施工工具材料準(zhǔn)備。 4、支模：對于待修補(bǔ)的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應(yīng)支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。 對于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。 5、制拌：根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和： 次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補(bǔ)料應(yīng)靜置2~3min，待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工時(shí)，應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和，澆筑溫度應(yīng)在10℃以上。 6、澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí)，澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的修補(bǔ)料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時(shí)間不得超過30min。超時(shí)或流動性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料，不得繼續(xù)使用。 7、養(yǎng)護(hù)：在養(yǎng)護(hù)一小時(shí)階段，可以通過對其表面進(jìn)行灑水以及蓋草席等方式來完成，




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