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鋁合金防撞護(hù)欄焊接全過程：先焊復(fù)合性層，后焊層，流程：封焊層--搭配焊--對(duì)接層--添充層--蓋塊料面層。管路對(duì)焊組校時(shí)，其內(nèi)壁應(yīng)齊平，內(nèi)壁錯(cuò)邊量不宜超出壁薄厚厚的10%,且應(yīng)≤2mm.電弧焊接焊接時(shí)，應(yīng)盡量選用兩層焊，各焊層焊接的聯(lián)接頭應(yīng)盡量分離，焊接不宜太寬太厚。點(diǎn)固焊時(shí)管內(nèi)務(wù)必充氬，以保證點(diǎn)固焊焊接質(zhì)量。


燈光欄桿



鋁合金橋梁護(hù)欄性能四個(gè)主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 1、鋁合金橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)完整性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求橋梁護(hù)欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的力學(xué)性能.避免橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)破壞時(shí)橋梁護(hù)欄部件對(duì)車輛和乘員造成傷害。 2、車輛，乘員風(fēng)險(xiǎn)度:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求碰撞過程中車輛在特定時(shí)間間隔內(nèi)的平均加，減速度及乘員的速度改變盆必須在允許范圍內(nèi)。 3、鋁合金橋梁護(hù)欄的吸能特性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求利用橋梁護(hù)欄的塑性變形以及立柱的變形較大限度的吸收車輛的動(dòng)能。 4、車輛的運(yùn)行軌跡:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求在發(fā)生交通事故時(shí)肇事車輛的行為要控制在一定的范圍，特別是要控制車輛的回彈距離，以免造成二次事故。




科陽(yáng)金屬制品(綏化市分公司)已榮獲 “高新技術(shù)企業(yè)”、“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿”、“黑龍江綏化質(zhì)量獎(jiǎng)”、“黑龍江綏化名牌產(chǎn)品”、黑龍江綏化“守合同重信用企業(yè)”，公司在消化、吸收國(guó)內(nèi)外起重機(jī)先進(jìn)的 燈光欄桿設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，全力對(duì) 燈光欄桿進(jìn)行改型設(shè)計(jì)，與國(guó)際同類產(chǎn)品接軌，占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn)。




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