主要生產(chǎn)：四川遂寧不銹鋼護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、河道護(hù)欄、防撞護(hù)欄、燈光護(hù)欄、鋼背木護(hù)欄等交通設(shè)施防護(hù)欄。同時(shí)，公司現(xiàn)在工程師、助理工程師以及專業(yè)技術(shù)人員、售后服務(wù)人員總共200多名，而且，擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線2條，熱浸鍍鋁生產(chǎn)線2條，靜電噴塑流水線2條，熱浸鍍鋅生產(chǎn)線4條，浸塑生產(chǎn)線1條，年生產(chǎn)鍍鋅噴塑護(hù)欄板30萬余噸，四川遂寧護(hù)欄配套組件650萬套，可供6000公里高速公路護(hù)欄板施工使用。我們擁有現(xiàn)代化的掛了系統(tǒng)和“做人以誠(chéng)，做事以實(shí)”企業(yè)文化，完善的售后服務(wù)體系，確保客戶在購(gòu)買我們的產(chǎn)品的同時(shí)，能享受到自己應(yīng)該有的權(quán)益。

制作原則，尊重民俗學(xué)，民俗學(xué)原則和資源開發(fā)利用原則。p本溪平山區(qū)橋梁防撞護(hù)欄的阻攔功能：橋梁通過橋梁防撞護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為，還要有定的強(qiáng)度。四川遂寧不銹鋼橋梁護(hù)欄的首要功用如下橋梁防撞護(hù)欄的別離功用橋能夠經(jīng)過不銹鋼橋梁護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車和行人交通分，不銹鋼護(hù)欄并在路段中筆直區(qū)分路途，使機(jī)動(dòng)車輛非正常行駛的車輛和行人獨(dú)自，201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄品牌路途交通的性了交通秩序。四川遂寧河堤不銹鋼橋梁護(hù)欄的阻擋功用橋梁能夠經(jīng)過不銹鋼橋梁護(hù)欄阻擋交通行為，阻擋行人或自行車或試圖過馬路的機(jī)動(dòng)車輛。它要求不銹鋼橋梁護(hù)欄具有必定的高度必定的密度（參閱筆！直柱），還要有必定的強(qiáng)度。A廣元經(jīng)過不同的拋光工藝，形成鏡光，亞光，拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)化加工的裝飾傚果，而且不銹鋼在冷加工，熱加工，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄-不銹鋼橋梁護(hù)欄-橋梁防撞護(hù)欄-鋼絲繩護(hù)欄-河道護(hù)欄

四川遂寧公路河道護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)：高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范里規(guī)定，公路的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之間，邊溝垂直深度不足4米就可以不安裝防撞。美國(guó)的高速公路的坡度和高度比例已經(jīng)達(dá)到了1：4,有的甚至達(dá)到了1：6,幾乎是和高速公路路面沒有什么落差，車輛一旦沖出路面很少會(huì)出現(xiàn)損害和傷亡，并且可以自行回到路面上，因此美國(guó)的高速公路基本沒防撞。但是因?yàn)槭芡恋氐纫蛩氐南拗?，高速公路的比例和邊溝深度雖然是符合了不安裝防撞的標(biāo)準(zhǔn)，但是還屬于陡坡，車輛一旦沖出路面對(duì)于車輛的損害和對(duì)于人的損傷都比較嚴(yán)重?，F(xiàn)在正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)期，原有的設(shè)計(jì)規(guī)范中道路承受的車流量現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)底線，所以說必須對(duì)原有的一些內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn)，使其符合現(xiàn)有國(guó)情。四川遂寧高速公路護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。