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世瑞新材料科技(遂寧市分公司)是一家集生產(chǎn)與銷售 逃生管道價格產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。公司自成立以來始終堅持以“質(zhì)量di yi、服務(wù)di yi、誠信經(jīng)營、共謀發(fā)展”的經(jīng)營理念,管理上堅持以人為本,服務(wù)上以客戶為尊。我司擁有雄厚的技術(shù)開發(fā)力量、嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗、先進的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、合理的配套結(jié)構(gòu)、采用了世界上先進的生產(chǎn)工藝。世瑞新材料科技(遂寧市分公司)把產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)生存的根本,把用戶作為企業(yè)的上帝,與廣大用戶、四海賓朋互利合作,攜手共進,共謀發(fā)展,共創(chuàng)光輝燦爛的明天!


隧道應(yīng)急快速逃生管道廠家

在隧道工程的設(shè)計與施工中,除了了解軟弱圍巖隧道“自穩(wěn)差、易坍塌”的工程特點,還必須清楚地認(rèn)識到隧道不同于地面建筑物的3個主要特點:

1)隧道是由圍巖和多種支護結(jié)構(gòu)兩部分組成的,即:隧道=圍巖+支護

2)隧道承受的壓力具有不確定性。

3)支護體系是控制圍巖變形的關(guān)鍵。

為有效控制隧道工程風(fēng)險,避免或減少坍方事故發(fā)生,應(yīng)以“充分調(diào)動圍巖的承載能力,有效控制圍巖變形和松弛”為設(shè)計理念,按新奧法原理進行軟弱圍巖隧道設(shè)計。

隧道支護設(shè)計

根據(jù)新奧法原理,軟弱圍巖隧道支護一般采用復(fù)合襯砌。復(fù)合襯砌由初期支護、二次襯砌兩部分組成。

隧道開挖后先實施噴射混凝土、錨桿、鋼拱架等與圍巖密貼的初期支護,約束圍巖變形,并根據(jù)變形監(jiān)控量測結(jié)果,適時施作二次襯砌。

初期支護是由噴射混凝土、錨桿、鋼架組成的聯(lián)合支護體系,是復(fù)合襯砌隧道的主要承載結(jié)構(gòu)。

作用

噴混凝土能及時、有效地防止開挖面巖層的松散、離層和掉落,是有效地保護圍巖、防止坍方的重要手段。噴混凝土與圍巖的粘附是發(fā)揮噴混凝土支護效果的保證,也是噴混凝土***主要的力學(xué)作用。

設(shè)計施工要點

1 噴混凝土應(yīng)具有必要的早期強度,以盡快對圍巖提拱支承力,24小時抗壓強度不應(yīng)低于10MPa。

2噴混凝土應(yīng)有足夠的后期強度,強度等級不應(yīng)低于C25。

3與圍巖應(yīng)具有足夠的粘附強度,使噴混凝土與圍巖盡快形成整體,阻止圍巖松動下滑,與圍巖的粘結(jié)強度不應(yīng)低于0.5MPa。

4 軟弱圍巖采用鋼筋網(wǎng)噴混凝土,增強噴混凝土的抗剪強度、提高粘附性。

武漢隧道應(yīng)急快速逃生管道廠家

施工要求

1 噴混凝土應(yīng)采用濕噴工藝:濕噴法其噴射混合料進入噴射機前已經(jīng)按規(guī)定加入水拌合均勻,因此較干噴工藝具有水灰比能準(zhǔn)確控制,利于水泥的水化,施工粉塵小,回彈少,混凝土均質(zhì)性好,強度高的優(yōu)點。

2 噴混凝土必須與巖面密貼,不可有空洞,以保證良好的共同受力狀態(tài)

3 噴混凝土必須快速、及時施作



橘紅色隧道逃生管道

每根管道長度

工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運使同步向前推進.適一選取實際每節(jié)管道長度。綜臺考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便.zui后取每節(jié)管道長度為1.5米  3米  4米等。

我公司逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。我公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)隧道逃生管道,新型逃生管道,輕型逃生管道的大型企業(yè)。

隧道逃生管道的優(yōu)越性能:

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。

高分子逃生管道替代鋼管:

逃生管道很關(guān)鍵,關(guān)乎生命莫偷減。管材選擇亦重要,就用超高分子料。

超高分子逃生管,為您打通生命線。裝上隧道逃生管,千家萬戶笑開顏。

新型的高分子逃生管道漸漸走入了隧道施工領(lǐng)域,并取得客戶的一致好評,為什么這種管道能替代鋼制逃生管道?

鋼制逃生管道的缺點:

1、鋼制管道抗壓能力差,一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現(xiàn)嚴(yán)重偏心和斷裂現(xiàn)象,這樣的話,出現(xiàn)事故并不能很好的起到逃生作用。

2、鋼制逃生管道安裝運輸不方便,鋼管的重量大家都知道,特別是800mm口徑的鋼管,其重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道內(nèi)部施工,機械設(shè)備有限,人員搬運非常不易,運輸?shù)倪^程中會出現(xiàn)磕磕碰碰,使鋼管出現(xiàn)凸凹不平現(xiàn)象。3、抗老化能力查,由于隧道內(nèi)空氣原因,時間長,鋼制逃生管道容易生銹老化,導(dǎo)致鋼制隧道逃生管道只是一擺設(shè),出現(xiàn)突發(fā)事件不能起來保護人員及財產(chǎn)。 




隧道逃生管道指是什么材質(zhì)的管道?首先要慮什么樣的管道可以作為逃生管道,作為逃生管道首先要慮管道的抗沖擊性能,耐壓,傳統(tǒng)的逃生管道是鋼管,但是隨著科技的不斷進步,新的更加抗沖擊的管材在市場上出現(xiàn)了,高分子隧道逃生管道——新型輕質(zhì)逃生管道,是鋼管重量的三分之一,抗沖性能是鋼管的3倍左右,價格比鋼管稍貴,但是綜合性價比卻遠遠超過了鋼管。

隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材,該高分子隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)援提供了ji為可靠的保障。

主要客戶群體:礦山、冶金、熱電、石油、煤炭礦業(yè)、疏浚、鹽業(yè)及、建筑、市政、糧食、建材

主營產(chǎn)品:高分子管、隧道逃生管道,襯膠管道、襯塑管道,HDPE給排水管、MPP電力管等系列管材及管件產(chǎn)品。

如何防止冒頂傷人事故:

要對隧道頂、幫巖石經(jīng)常檢查觀察,及時掌握其變化情況,頂、幫冒落規(guī)律。根據(jù)施工措施要求,及時支護,盡量避免在空頂下作業(yè)。掌子面作業(yè)點放炮后,應(yīng)仔細地檢查頂、幫的巖石。檢查時,人要站在的地方,由外向里用尖頭長釬子或帶矛頭的竹桿撬下松動的巖石。檢查處理完畢,再通知其他人員進入下一道工序作業(yè)。

隧道逃生管道的特性:

1、隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。

2、隧道逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。

3、隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、隧道逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以隧道逃生通道有很高的防腐可靠性。

5、隧道逃生管道設(shè)計合理,安裝方便。隧道逃生通道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生通道安裝、起吊、方便。

6、逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。隧道逃生通道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。

7、逃生管道到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層,從而隧道逃生通道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。




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