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廣通工程材料(宿遷市分公司)
廣通工程材料(宿遷市分公司)是一家專注從事 滌綸土工格柵的企業(yè)。主營(yíng): 滌綸土工格柵。公司以優(yōu)良的技術(shù)實(shí)力、高素質(zhì)的人才隊(duì)伍，完善的服務(wù)能力深受廣大客戶的信賴與贊揚(yáng)，公司深受社會(huì)各界的支持與厚愛，已在 滌綸土工格柵取得良好成績(jī)。我們公司會(huì)在您的鼓勵(lì)與支持中不斷發(fā)展壯大，公司有完善周到的售前售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶解決問題以及提供合適的行業(yè)解決方案。公司總經(jīng)理及全體員工期待您的蒞臨指導(dǎo)!
品具有防腐保溫，環(huán)保防震，壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，讓新老
客戶使著放心，用著滿意 杉木板伸縮縫填料經(jīng)過壓制
、高溫烘焙定型、養(yǎng)生、刨片、砂光、銑邊等工序聚
合而成，再由切片機(jī)切片而成。面層是由幾層涂熱瀝
青黏合的木板，這種瀝青杉木板伸縮縫填料耐酸、耐
堿、耐水、耐油、耐霉變、耐疲勞和優(yōu)異的抗老化性
能，耐溫可達(dá)到-200-150度，廣泛用作各種有防潮等
要求的領(lǐng)域。
（1）、擋土墻沉降縫每隔10-15m設(shè)置一道，縫寬2cm沿?fù)鯄?nèi)、外、頂用瀝青麻絮填塞，深度不小于15cm，墻體之間填膠泥或粘土。
（2）護(hù)面墻每隔10m設(shè)置沉降縫一道，縫寬2cm，深度不小于15cm
，其余部分填塞粘土或膠泥。
瀝青麻絲瀝青麻筋瀝青麻絮使用要點(diǎn)：將油麻擰成直徑為接口間隙1.5倍的麻筋填入，每圈麻筋應(yīng)互相搭接0.1~0.5米。麻筋應(yīng)仔細(xì)打緊，打好的麻筋深度不應(yīng)超過三角凹槽的內(nèi)邊．密封材料分類：接口材料承插連接接口材料分為嵌縫材料和密封材料。
瀝青木板填縫
1）為防止結(jié)構(gòu)物不均勻沉降，產(chǎn)生不規(guī)則裂縫，故預(yù)先設(shè)置規(guī)則施工沉降縫，滿足結(jié)構(gòu)物變形要求，一般為通縫。
2）沉降縫設(shè)置要求
A 擋土墻沉降縫每隔10～15m設(shè)置一道，縫寬2cm沿?fù)鯄?nèi)、外、頂用瀝青麻絮填塞，深度不小于15cm，墻體之間填膠泥或粘土。
B 護(hù)面墻每隔10m設(shè)置沉降縫一道，縫寬2cm，深度不小于15cm，其余部分填塞粘土或膠泥。
清水瀝青麻絲-鋪設(shè)方法
基于交通瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害原因
1瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害破損現(xiàn)況
目前在橋面鋪裝中廣泛使用防水層，橋面防水層的影響由于柔性防水層的強(qiáng)度與主板和鋪裝層的強(qiáng)度有差異，橋面防水層的存在使上部結(jié)構(gòu)板體受力體系發(fā)生變化，處于防水層上的瀝青鋪裝層一經(jīng)開裂，在車輪的動(dòng)力荷載作用下，彼此間的縫隙越來越大，直到松散脫落。另外隨著交通量的增加，出現(xiàn)了一些新問題，如面層的早期破損、開裂、坑槽、防水層與面層和橋面粘結(jié)強(qiáng)度不足而產(chǎn)生推移等病害。
2設(shè)防水層的水泥混凝土橋橋面瀝青混凝土鋪裝破壞形式
設(shè)防水層的水泥混凝土橋橋面瀝青混凝土鋪裝在行車荷載作用下的破壞形式一般為剪切破壞，常表現(xiàn)為擁包和推移現(xiàn)象。剪切破壞有兩種情況 ：一是橋面鋼筋混凝土模量遠(yuǎn)大于瀝青混凝土和防水層的模量，加之瀝青混凝土層厚度較薄，瀝青層內(nèi)產(chǎn)生較大的剪應(yīng)力而引起的無確定破壞面的剪切變形；二是防水層與瀝青混凝土面層和橋面層間粘結(jié)力不足而發(fā)生剪切破壞。因此，剪切破壞是設(shè)防水層的水泥混凝土橋面瀝青混凝土鋪裝損壞的主要原因。
