立朋金屬護(hù)欄(泰安市分公司)自成立以來,緊密依托大平臺(tái),按照“專業(yè)化、規(guī)范化、市場(chǎng)化”的經(jīng)營原則,堅(jiān)持“差異化競(jìng)爭、精細(xì)化營銷、專業(yè)化經(jīng)營、集約化發(fā)展”的市場(chǎng)策略,拓展【河堤護(hù)欄】業(yè)務(wù),為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、的服務(wù),與客戶共同興業(yè)、共同成長。
目前鋼市的供給壓力依然較大,而需求端則漸行漸弱,鋼廠庫存及鋼材的社會(huì)庫存下行遇阻,鋼價(jià)仍面臨著回調(diào)的壓力。不過,考慮到原料價(jià)格高位運(yùn)行的支撐,下游需求將維持一定的強(qiáng)度,鋼價(jià)大幅下行的可能性也不大。
鋼材生產(chǎn)企業(yè)接下來將按照“控產(chǎn)量,穩(wěn)運(yùn)行,提質(zhì)量,降成本,增效益”的方針,“有的放矢”開展工作。鋼鐵行業(yè)要積極爭取取得實(shí)效,通過開拓市場(chǎng),優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),增加產(chǎn)品附加值,通過增收提益。合理控制生產(chǎn)節(jié)奏,維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定。保持供需平衡是維護(hù)不銹鋼鋼材市場(chǎng)平穩(wěn)的重要前提,隨著 陸續(xù)出臺(tái)了一系列穩(wěn)增長、擴(kuò)內(nèi)需的積極宏觀政策,有利于市場(chǎng)需求的穩(wěn)定。整個(gè)不銹鋼行業(yè)須保持冷靜,加強(qiáng)自律,合理控制生產(chǎn)節(jié)奏,根據(jù)市場(chǎng)需求組織生產(chǎn),努力促進(jìn)供需平衡,維護(hù)不銹鋼市場(chǎng)穩(wěn)定。
1—7月橋梁護(hù)欄價(jià)格先漲后跌,重心上移,原料市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)分化,鐵礦一枝獨(dú)秀。整個(gè)7月份受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、宏觀面總體偏空。環(huán)保限產(chǎn)不及預(yù)期,唐山環(huán)保限產(chǎn)證偽,供應(yīng)面維持高位。季節(jié)性淡季下庫存連續(xù)8周增加,需求總體偏弱。
按照往年的慣例,螺紋社會(huì)庫存一般自3月至年末屬于市場(chǎng)消化庫存的階段,庫存理應(yīng)逐步回落,但今年由于鋼廠過度增產(chǎn),淡季無法完全消化多余的產(chǎn)量,導(dǎo)致6月至今橋梁護(hù)欄社會(huì)庫存一反常態(tài)的持續(xù)增長,也為現(xiàn)在的大跌埋下了伏筆。
橋梁的護(hù)欄到底是為了美觀還是為了防護(hù),在幾起車輛沖破護(hù)欄墜江事故發(fā)生后,這個(gè)問題也間接被放在了“顯鏡”下。 其實(shí),橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更多考慮到的是行人的,而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上,兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石,這一道防線主要的功能就是攔截車輛,防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能,抵抗沖撞能力較弱。