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山東泰安鍍鋅管針對(duì)上述問(wèn)題,能源局新能源和可再生能源司司長(zhǎng)李創(chuàng)軍表示,將統(tǒng)籌電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,電力可靠供應(yīng)與新能源消納利用,電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力和靈活性,保障新能源“發(fā)得出、供得上、用得好”。同時(shí),推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。數(shù)字技術(shù)已成為新型電力系統(tǒng)的重要支撐。嘉興特高壓密集輸電通道是西電東送、三峽送出及皖電東送等電力輸送大通道的重要組成部分?!耙劳袛?shù)字孿生模型,我們能實(shí)時(shí)掌握輸電線路本體狀態(tài)、通道環(huán)境等多維信息,更好開(kāi)展自主預(yù)警及智能處置。”國(guó)網(wǎng)嘉興供電公司輸電運(yùn)維專項(xiàng)職責(zé)管理員王曉亮說(shuō),比起常規(guī)人工地毯式巡檢方式,數(shù)智化巡檢效率大幅,巡檢質(zhì)量25%、應(yīng)急響應(yīng)速度提高60%。未來(lái)一段時(shí)間,我國(guó)能源消費(fèi)還將保持剛性增長(zhǎng),新能源替代能力還沒(méi)有完全形成,極端天氣對(duì)能源穩(wěn)定供應(yīng)的影響日益凸顯,給能源帶來(lái)了多重壓力。對(duì)此,章建華表示,要非化石能源可靠替代能力,形成風(fēng)、光、水、生、核、氫等多元化清潔能源供應(yīng)體系。




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山東泰安鍍鋅管此外,河鋼還研發(fā)出具有國(guó)際領(lǐng)先水平的“CO?捕集+CO?精制”技術(shù),形成了包含《全氧富氫低碳還原熔化煉鐵系統(tǒng)及煉鐵方法》《控制氮?dú)飧患臍饣苯舆€原煉鐵方法及系統(tǒng)》等30項(xiàng)氫冶金的綠色短流程工藝,打造出可推廣、可復(fù)制的“零碳”制氫與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同互補(bǔ)的創(chuàng)新發(fā)展模式。據(jù)測(cè)算,與同等生產(chǎn)規(guī)模的傳統(tǒng)“高爐+轉(zhuǎn)爐”長(zhǎng)流程工藝相比,河鋼氫冶金示范工程一期每年可減少CO?排放80萬(wàn)噸,減排比例達(dá)到70%以上,同時(shí)SO?、NOx、煙粉塵排放分別減少30%、70%和80%以上,且生產(chǎn)每噸直接還原鐵可捕集CO?約125千克。作為氫冶金技術(shù)的先行者、踐行者和探索者,河鋼在不斷探索并引領(lǐng)氫冶金技術(shù)的同時(shí),還積極與強(qiáng)者為伍,構(gòu)建綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈。去年8月,河鋼與寶馬簽署了《打造綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈合作備忘錄》,從2023年中期開(kāi)始,寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地量產(chǎn)車型將逐步使用河鋼的低碳汽車用鋼。



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