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橋梁伸縮縫【盆式橡膠支座】產(chǎn)地采購
更新時(shí)間:2025-09-23 06:27:34 ip歸屬地:泰安,天氣:中雨轉(zhuǎn)小雨,溫度:16-19 瀏覽次數(shù):72 公司名稱: 瑞誠工程橡膠(泰安市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
發(fā)貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 10002 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 38Kg |
產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
外形尺寸 | d80型 |
適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
范圍 | 橋梁伸縮縫【盆式橡膠支座】供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 泰山區(qū)、岱岳區(qū)、寧陽縣、東平縣、新泰市、肥城市等區(qū)域。 |


對于不同的結(jié)構(gòu)系統(tǒng),伸縮部之間的距離是不同的。合理地選擇適當(dāng)?shù)纳⒀b差距非常重要。間隙越大,彈性裝置損壞的損壞越多。選擇間隙太大或太小,并且在調(diào)節(jié)間隙時(shí)不考慮裝置的溫度。特別是扁平橡膠彈性設(shè)備,易于損壞。即使是連續(xù)橋式甲板,橋路路面也經(jīng)常裂縫。橋梁伸縮縫通常具有成對,鋼支撐,組合剪切(板)。
模量支撐和彈性裝置。接觸膨脹單元可根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)形式和力特性分為兩種類型:填充物配對和嵌入式對接類型??p紉配對伸縮裝置用作瀝青,木板,聲學(xué),橡膠和其他材料,并且拉伸體在任何情況下都處于保存狀態(tài)。這種伸縮裝置通常用于傳統(tǒng)的橋梁工程中,伸縮量小于40毫米,但相對罕見。橋伸縮接縫嵌入不同形狀的鋼部件以固定不同的形狀橡膠條(帶)。
瑞誠工程橡膠(泰安市分公司)致力于 【盆式橡膠支座】領(lǐng)域的整體,聚焦于 【盆式橡膠支座】市場的深耕與拓展,以國際視野,全球整合的眼界與格局,把握前沿技術(shù),鍛造保障能力,追求事業(yè)品質(zhì)。愿與各位同道,各位朋友,各位有識(shí)之士共勷偉事,共迎美好明天。
你有鰭,這里是大海,你有翅,這里是藍(lán)天。
因此,在選擇橋梁伸縮縫規(guī)格時(shí),必須有足夠的余量以保證伸縮縫的使用效果和耐用性。注意:GQF-MZL模塊化膨脹設(shè)備的突出特點(diǎn)是膨脹和收縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)。分開,兩者在受力時(shí)不打擾,分工清晰,既保證了受力時(shí)的穩(wěn)定性,又保證了受力時(shí)的均勻位移。到底是怎么回事?如今,規(guī)劃研究所正在計(jì)劃一些中高橋梁。根據(jù)橋梁的不同結(jié)構(gòu)設(shè)備,使用不同類型的橋梁伸縮縫。但是,對于某些中小型橋梁或舊橋梁的翻新工程,有些橋梁沒有圖紙,只能使用。損壞的伸縮縫被切掉,留下空槽。許多客戶不知道他們需要哪種類型的橋梁伸縮縫。我們應(yīng)該如何處理這個(gè)問題?實(shí)際上,解決這個(gè)問題并不難。假設(shè)客戶對此方面不太了解,也沒有圖紙可參考,建議客戶測量伸縮縫的原始凹槽深度和凹槽寬度。我們將基于這兩個(gè)數(shù)據(jù)來計(jì)算您終使用哪種類型的伸縮縫。
公路橋梁伸縮縫管理維護(hù)原因
①平常對在伸縮裝置的砂土、雜物未能及時(shí)認(rèn)真地清掃,使原設(shè)計(jì)的伸縮量不能保證。
②原有橋梁逐漸老化。維修又不充分,因此破壞不斷擴(kuò)展。
③橋梁超載情況不能得到有效控制,特別是夜間缺乏管理,車輛不按規(guī)定行駛,超載車輛自行上橋,對橋梁伸縮裝置的有效使用和耐久性也常帶來嚴(yán)重威脅。
橋梁伸縮縫的養(yǎng)護(hù)維修:伸縮縫應(yīng)經(jīng)常養(yǎng)護(hù),如碎石、泥土雜物;擰緊螺栓,并加油保護(hù);修理個(gè)別損壞部分等,使其發(fā)揮正常作用。若有損壞或功能失效要及時(shí)修理或更換。
橋梁伸縮縫的更換要選型合理,以滿足橋跨結(jié)構(gòu)由于溫度、混凝土收縮、徐變等引起的變形的需要,使行車平穩(wěn),不漏水。對于中小跨徑橋梁,當(dāng)位移量小于80mm時(shí),可選用淺埋式單緣型鋼伸縮縫或彈塑體伸縮縫;位移小于50mm時(shí),可選用彈塑體填充式伸縮縫;對于大位移量橋跨結(jié)構(gòu),可選用結(jié)構(gòu)性能好的大位移組合伸縮縫(如毛勒縫)。