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【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產(chǎn)廠家(泰安市分公司)服務(wù)多行業(yè)，秉著“崇尚質(zhì)量、以人為本、追求卓越”的宗旨，以的的品質(zhì)、合理的價格及完善的服務(wù)不斷贏得用戶的信賴和好評。
42CrMo力學(xué)性能：抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)屈服強度 σs (MPa)：≥930(95)伸長率 δ5 (％)：≥12斷面收縮率ψ (％)：≥45沖擊功 Akv (J)：≥63沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)硬度 ：≤217HB為提高模具壽命達到80萬模次以上，可對預(yù)硬鋼實施淬火加低溫回火的加硬方式來實現(xiàn)。淬火時先在500-600℃預(yù)熱2-4小時，然后在850-880℃保溫一定時間（至少2小時），放入油中冷卻至50-100℃出油空冷，淬火后硬度可達50-52HRC，為防止開裂應(yīng)立即進行200℃低溫回火處理，回火后，硬度可保持48HRC以上。圓鋼
35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼（合金調(diào)質(zhì)鋼）統(tǒng)一數(shù)字代號：A30352執(zhí)行標準：GB/T3077-2015
意大利：35crmo4
NBN：34crmo4
瑞典：2234
日標：SCM432/SCCrM3
根據(jù)國際焊接學(xué)會（IIW）的碳
（1）當(dāng)Ceq＜0.40％時，鋼材的硬傾向不明顯，可焊性優(yōu)良，焊接時不必進行預(yù)熱，可直接施焊；
（2）當(dāng)Ceq＝0.40～0.60％時，鋼材的硬傾向逐漸明顯，可焊性尚可，焊接時需采取焊前適當(dāng)預(yù)熱，焊后緩冷等工藝措施，控制其焊接線能量；
（3）當(dāng)Ceq＞0.60％時，鋼材的硬傾向較強，可焊性較差，屬于較難焊接的鋼種，焊接時必須采取較高的預(yù)熱溫度和嚴格的工藝措施，選取合適的焊接材料。
經(jīng)計算得出，35CrMo鋼的碳當(dāng)量值Ceq＝0.72％。
由此可見，這種材料的焊接性不良，焊接時其硬傾向較大，熱影響區(qū)熱裂和冷裂傾向都會較大，尤其在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下焊接，熱影響區(qū)的冷裂傾向?qū)憩F(xiàn)得很突出，所以應(yīng)在選取合適焊接材料、山東泰安合理焊接方法的基礎(chǔ)上，采取較高的焊前預(yù)熱溫度、山東泰安嚴格工藝措施和控制適當(dāng)?shù)膶娱g溫度的條件下，才能達到實現(xiàn)產(chǎn)品焊接的目的。圓鋼
球化退火：采用850度加熱、山東泰安當(dāng)?shù)赜屠浯慊?、山東泰安當(dāng)?shù)囟虝r間等溫球化工藝（790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐），可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷?；鼗饻囟纫暷＞吡慵挠捕纫蠖?，如400度回火，硬度46HRC；500度回火，硬度40HRC；600度回火，硬度34HRC。在150~160度之間回火性能得到佳的配合，注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、山東泰安當(dāng)?shù)匾蟪叽绶€(wěn)定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。AC1-755，Ac3＝810，Ar1＝700,Ar3＝770,Ms-300～305，退火；750C-爐冷-HBS≤222正火；830～860C-空冷-HBS≤302淬火；870C-油-HRC＞61不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù)淬火加熱保溫時間與厚度有關(guān)：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5回火保溫時間與厚度有關(guān)：mm/min，＜10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。圓鋼
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