產(chǎn)品詳細(xì)介紹
眾拓養(yǎng)護(hù)(泰安市分公司)主要生產(chǎn) 道堵水氣囊。公司注重提高產(chǎn)品質(zhì)量,不斷擴(kuò)大經(jīng)營范圍。公司注重加強(qiáng)技術(shù)儲備,努力促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。我公司始終堅持忠誠守信服務(wù)客戶、建設(shè)品牌形象奉獻(xiàn)社會的經(jīng)營理念,產(chǎn)品銷往全國各地服務(wù)于各個行業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)得到了用戶的肯定和好評。縱觀今天,展望未來,我公司充滿信心和希望,決心以誠信的品牌、完善的服務(wù)與各界用戶真誠合作,共創(chuàng)美好未來。


一、碳纖維布的自重僅為200~300克/平方米,設(shè)計厚度為0.111-0.167mm,加上環(huán)氧樹脂系列的粘結(jié)材料的自重也很輕,對整個結(jié)構(gòu)重量及橋下凈空的影響乎甚,并且不影響原結(jié)構(gòu)外觀。
二、碳纖維材料具有優(yōu)異的物理力學(xué)性能,抗拉強(qiáng)度高,是普通鋼材的4-8倍,及適合于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的加固補(bǔ)強(qiáng);
三、碳纖維布柔軟,可自由裁切,適用于各種形狀構(gòu)件,可與鋼筋混凝土表面緊密粘接,施工質(zhì)量易于保證,且不需要中斷交通。
四、采用碳纖維布加固補(bǔ)強(qiáng),對原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生新的損傷。碳纖維布加固不需要設(shè)置錨固及開鑿混凝土等,因而不會對已經(jīng)損傷的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的破壞,更可避免鉆孔時與結(jié)構(gòu)內(nèi)原有鋼筋和預(yù)應(yīng)力素發(fā)生沖突而引起新的問題。
五、碳纖維布加固厚度小,可不增加原結(jié)構(gòu)的恒載,特別適用于建筑高度受限制情況下加固補(bǔ)強(qiáng),不增加恒載及斷面尺寸。
六、碳纖維布粘貼在混凝土的表面,不僅封閉了混凝土的裂縫,其高強(qiáng)高模量的特性還約束了混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的生成與擴(kuò)展,改變了裂縫的形態(tài),使寬而深的裂縫變成分散的細(xì)裂縫,從而提高了混凝土構(gòu)件的整體剛度。



眾拓養(yǎng)護(hù)(泰安市分公司)主要銷售 道堵水氣囊等,我公司憑借優(yōu)良的管理、開發(fā)優(yōu)勢,借助超前的開發(fā)理念、先進(jìn)的發(fā)展思想以及成功的運(yùn)作模式,公司的規(guī)模也不斷地發(fā)展壯大.公司不斷進(jìn)取,加快加強(qiáng)項目開發(fā)運(yùn)作,進(jìn)一步完善開發(fā)機(jī)制,強(qiáng)勢打造公司的品牌效應(yīng)。
公司采用現(xiàn)代化的管理理念,堅持以質(zhì)量求生存,以誠信求發(fā)展,逐步登上全球化的競爭平臺。我們還要堅持“服務(wù)客戶,造福員工,協(xié)同發(fā)展,奉獻(xiàn)社會”的經(jīng)營理念,不斷豐富“科技為先,品質(zhì)為本,追求卓越,誠信未來”的企業(yè)文化內(nèi)涵,積j i參與市場競爭,靠誠信廣交朋友,靠服務(wù)增進(jìn)感情,真誠為客戶創(chuàng)造價值,為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品和全心全意的服務(wù)。
歡迎國內(nèi)外客戶來函來電來人洽談業(yè)務(wù)!愿與廣大客戶和同行朋友真誠合作,共創(chuàng)輝煌事業(yè)!



橋面的直接經(jīng)受車輛碾壓的表面,因此不僅需要承車輛帶來的載荷,也會經(jīng)受嚴(yán)重的磨損,從而出現(xiàn)病害,縮短橋梁的使用壽命,降低橋梁使用。為了確保橋梁的加固工作能夠有效的去除橋面存在的病害,在實(shí)施公路橋梁加固作業(yè)的過程中,需要徹底出現(xiàn)病害的原有橋面以及上部的砂礫墊層,重新更換質(zhì)量更好的砂礫層進(jìn)行夯實(shí),并根據(jù)橋梁的特點(diǎn),在其上部加鋪標(biāo)號恰當(dāng)?shù)乃嘁苑€(wěn)定橋面的性質(zhì)。在保證橋面的砂礫層的施工質(zhì)量達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)之后,方可進(jìn)行橋面的澆筑工作,從而在根本上確保橋面的質(zhì)量,提高橋面對荷載的承受能力。除以上方法外,也可選用鋼筋混凝土行車道板代替原本的橋面,并在行車道板的表面鋪設(shè)瀝青混凝土磨耗層,以提高橋面的耐久性。同時,為了保證公路橋梁的行車,在橋面外側(cè)應(yīng)設(shè)置防撞護(hù)欄,以減少交通事故造成的損失。此外,科學(xué)的調(diào)整橋面的坡度,在橋面設(shè)置1.2%的雙向橫坡,并輔助以功能完備的排水管道,能夠防止雨水在橋面淤積,減輕雨水下滲對橋面造成的損害,增強(qiáng)橋梁的排水能力,進(jìn)一步延長橋梁的使用壽命。


(—)工藝特點(diǎn)
(1)可以提高構(gòu)件抗裂性,有效抑制構(gòu)件裂縫開展
(2)不損傷原混凝土構(gòu)件,施工方便簡單,同期短, 現(xiàn)場作業(yè)量少
(3)施工機(jī)具少,勞動力技術(shù)性不強(qiáng),便于多點(diǎn)作業(yè)
(4)橋梁加固效果明顯,不增大原結(jié)構(gòu)斷面, 但大幅提高構(gòu)件的承載力,還能提高構(gòu)件的變形能力增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性



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