盆式橡膠支座 橡膠支座作為支座構(gòu)件，被廣泛應(yīng)用于橋梁方面。橡膠支座可分為板式橡膠支座和盆式橡膠支座等多種形式，其中以盆式橡膠支座的特點(diǎn)zui為明顯。盆式橡膠支座可適應(yīng)的水平位移量蕞大。 盆式橡膠支座是由鋼構(gòu)件和橡膠構(gòu)件組合而成的橋梁支座。它具有承載力高，水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)；具有重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、構(gòu)造簡(jiǎn)單、高度低，加工方便、節(jié)省鋼材、降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。其豎向承載力可以達(dá)到1500～50000KN，能滿足國(guó)內(nèi)大型橋梁建造的需要，使用壽命可以達(dá)到50年以上。 盆式橡膠支座有多種標(biāo)準(zhǔn)系列，如《公路橋梁盆式橡膠支座(JT391-1999)》之GPZ系列、《鐵路橋梁盆式橡膠支座(TBT2331-2004)》之TPZ系列等。 以GPZ系列為例，可按性能將盆式橡膠支座分為三個(gè)種類：雙向活動(dòng)支座、單向活動(dòng)支座和固定支座。 1、雙向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能，代號(hào)為SX。 2、單向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)的單一方向滑移性能，代號(hào)為DX。 3、固定支座：jin量有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能，代號(hào)為GD。

盆式橡膠支座替換前的施工預(yù)備有哪些？鐵路客運(yùn)專線支座均采用盆式橡膠支座，支座安裝首先將支座預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁時(shí)進(jìn)行預(yù)埋，預(yù)留錨固支座螺栓孔位，然后在預(yù)制箱梁出場(chǎng)前將支座固定在預(yù)制箱梁上，樶后等箱梁就位模板安裝后再進(jìn)行注漿，將支座固定在墩（臺(tái)）位置。預(yù)埋鋼板安裝：盆式橡膠支座在預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁底板上安裝，首先在箱梁底模板上定位，找出支座的預(yù)埋軸線，然后將支座預(yù)埋鋼板中線與模板定位中線重合，再用螺栓將預(yù)埋鋼板固定在底模上伸縮縫，防止鋼板在吊裝鋼筋或澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移動(dòng)。對(duì)鋼筋籠吊裝盆式橡膠支座預(yù)埋鋼板固定結(jié)束后，即可進(jìn)入下一道工序，吊裝鋼筋籠。鋼筋籠在綁扎過(guò)程中要預(yù)留支座套筒的位置，然后將鋼筋籠緩緩的放入模板內(nèi)。1、搭設(shè)施工平臺(tái)。2、查看現(xiàn)場(chǎng)情況，橡膠支座解除影響施工的所有約束結(jié)構(gòu)。3、打磨橋臺(tái)平面，清理干凈橋臺(tái)部位。4、落實(shí)施工荷載，選配施工設(shè)備。5、檢查機(jī)具、新橡膠支座的規(guī)格型號(hào)及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設(shè)施、動(dòng)力、信號(hào)系統(tǒng)，以及施工輔料等是否齊備；具體落實(shí)模擬演習(xí)的場(chǎng)地。6、模擬演習(xí)，檢查設(shè)備性能，修正施工參數(shù)，熟悉施工操作，檢驗(yàn)施工方案，校正施工細(xì)節(jié)。7、在T梁馬蹄部位適當(dāng)位置畫出高程控制線，要求線寬很細(xì)(約0.1nm)，并汜錄刻線的初始高度，以此作為頂舉起程線；在支承墊石上畫出橡膠支座位置控制線，線條清晰、醒目。