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山東泰安柴油發(fā)電機(jī)是怎樣計(jì)算耗油量的 發(fā)電機(jī)是怎樣計(jì)算耗油量的呢,經(jīng)常有客戶(hù)向公司咨詢(xún)其設(shè)備運(yùn)行期間的油耗公式和實(shí)際消耗,如:200KW山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組,八小時(shí)的耗油量是多少公升? 舉例:我公司有一臺(tái)200KW山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組。 康明斯發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力型號(hào)是6LTA83.9-G2,當(dāng)負(fù)荷為百分之八十時(shí),它八小時(shí)的耗柴油是多少公升? 答: 200KW發(fā)電機(jī)大約要配220KW的柴油機(jī)。柴油機(jī)的耗油一般是190--220克/千瓦/小時(shí)(視不同的機(jī)器、不同牌號(hào)的燃油)。 現(xiàn)以200克/千瓦/小時(shí)計(jì)算:220(KW)*0.2(Kg)*8=352(Kg) 中石化0號(hào)柴油的密度約0.84(Kg/L)。320/0.84=419(L) 即你的200KW山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組,八小時(shí)的耗油量大約是419公升。 為方便大家了解發(fā)電機(jī)組的大致耗油量,計(jì)算發(fā)電機(jī)組的使用成本,發(fā)電機(jī)油耗計(jì)算的參考值(30kw—500kw)如下: 30kw山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L) 45kw山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L) 50kw山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L) 75kw山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L) 100kw山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L) 150kw山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L) 200kw山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=40公斤(kg)=50升(L) 250kw山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L) 300kw山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L) 350kw山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L) 400kw山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L) 450kw山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L) 500kw山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L) 一般的說(shuō)山東泰安柴油發(fā)電機(jī)的耗油量大約在0.2升/千瓦/小時(shí)左右。耗油的指標(biāo)由以下幾個(gè)因素決定:各種品牌的山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組,其消耗油量不同;用電負(fù)載的大小有關(guān)。所以要參照發(fā)電機(jī)組的廠家說(shuō)明書(shū)。




維曼機(jī)電設(shè)備(泰安市分公司)充分利用當(dāng)今世界前沿的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理理念,結(jié)合了中國(guó)當(dāng)代 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租制造技術(shù)的工業(yè)水平,j i力營(yíng)造積j i、上進(jìn)、團(tuán)結(jié)、拼搏、全員學(xué)習(xí)、優(yōu)勝劣汰''的特色企業(yè)文化氛圍,傾力構(gòu)筑的團(tuán)隊(duì),使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跳躍式的發(fā)展。



山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組的污染控制 山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)主要是將經(jīng)過(guò)灰塵、雜質(zhì)過(guò)濾的空氣送入氣缸內(nèi)。通過(guò)對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)的改進(jìn),控制進(jìn)入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染。根據(jù)行業(yè)內(nèi)的相關(guān)知識(shí)和研究經(jīng)驗(yàn),有以下兩種改進(jìn)方式: 1.采用可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng):由于進(jìn)氣渦流強(qiáng)度對(duì)NOx的排放影響較大,采用可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng)的方式依據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化來(lái)控制渦流強(qiáng)度,可在不犧牲經(jīng)濟(jì)性的情況下降低NOx的生成量。 2.采用多氣門(mén)技術(shù):可擴(kuò)大進(jìn)、排氣門(mén)的總流通截面積,充量系數(shù)增加,且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上,有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布,其混合氣形成和燃燒條件大為改善,使放熱規(guī)律更為合理,尾氣排敏中NOx的排放下降,CO的排放也有所減少,而且炭煙在大負(fù)荷時(shí)也明顯下降。 在使用山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),也要加強(qiáng)發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng),更要控制好污染排放,才能實(shí)現(xiàn)綠色、可持續(xù)發(fā)展。



油發(fā)電機(jī)組主要特征和特點(diǎn) 山東泰安柴油發(fā)電機(jī)均作為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,就要求機(jī)組”起得動(dòng)、供得上“否則備用機(jī)組將失去意義,如何才能達(dá)到此目的?實(shí)踐證明,加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是經(jīng)濟(jì)有效的方法。因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組”放”壞。在實(shí)際工作中我公司接到的機(jī)組故障報(bào)修中,還有許多嚴(yán)重故障的發(fā)生,往往由于小的維護(hù)疏忽和缺乏專(zhuān)業(yè)人員的檢查引起的。便如。柴油的儲(chǔ)油箱,會(huì)由于大氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,至使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件--柱塞,嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組,定期維護(hù)即可避免。 發(fā)電機(jī)云是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交付模式,通常涉及通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)提供動(dòng)態(tài)易擴(kuò)展且經(jīng)常是虛擬化的資源。云是網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)的一種比喻說(shuō)法。過(guò)去在圖中往往用云來(lái)表示電信網(wǎng),后來(lái)也用來(lái)表示互聯(lián)網(wǎng)和底層基礎(chǔ)設(shè)施的抽象。云指通過(guò)網(wǎng)絡(luò)以按需、易擴(kuò)展的方式獲得所需服務(wù)。這種服務(wù)可以是IT和軟件、互聯(lián)網(wǎng)相關(guān),也可是其他服務(wù)。它意味著計(jì)算能力也可作為一種商品通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行流通。 通過(guò)APP提供的售后服務(wù)流程管理,將售后服務(wù)過(guò)程節(jié)點(diǎn)和人員管理都納入到售后服務(wù)管理體系中,實(shí)時(shí)地進(jìn)度更新,提高服務(wù)質(zhì)量,降低服務(wù)成本。 (1)山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)計(jì)特點(diǎn):山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計(jì)計(jì)堅(jiān)固耐用,振動(dòng)小,噪聲??;良列六缸四沖程,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高;替換濕式氣缸套,壽命長(zhǎng),維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門(mén),進(jìn)氣充分。強(qiáng)制水冷、熱輻射小,性能卓越。 (2)山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng):公司 的PT燃油系統(tǒng),具有獨(dú)特的超速保護(hù)裝置;低壓輸油管,管路少,故障率低,可靠性高;高壓噴射,燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用可靠。 (3)山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng):裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器、使用廢氣渦輪增壓器,進(jìn)氣充分,性能有保證。 (4)山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng):使用脈沖干式排氣管,可有效利用廢氣能量,充分發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)性能;機(jī)組內(nèi)裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管,便于連接。 (5)山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷,大流量水道設(shè)計(jì),冷卻效果好,可有效減小熱輻射和噪聲。獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)式水濾器,能防止銹蝕和腐蝕,控制酸度并去除雜質(zhì)。 (6)山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng):變流量機(jī)油泵,帶主油道信號(hào)管,可根據(jù)主油道機(jī)油壓力來(lái)調(diào)整泵油量,優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量;低機(jī)油壓力(241~345kpa),以上措施能有效降低泵油功率損失,提高動(dòng)力性,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。 (7)山東泰安柴油發(fā)電機(jī)械動(dòng)力輸出:在減振器前可安裝雙槽動(dòng)力輸出的曲軸皮帶輪,山東泰安柴油發(fā)電機(jī)組前端裝有多槽的附件驅(qū)動(dòng)皮帶輪,均可帶各種前端動(dòng)力輸出裝置。




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