以下是新型逃生管道逃生管道產(chǎn)品性能的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍視頻,讓您更好地了解產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)不容錯(cuò)過。


以下是:山東泰安新型逃生管道逃生管道產(chǎn)品性能的圖文介紹


世瑞新材料科技(泰安市分公司)建立了完善的市場(chǎng)服務(wù)體系,各項(xiàng)制度成熟。運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)的管理方法主要生產(chǎn): 逃生管道價(jià)格等系列百多個(gè)規(guī)格品種。
世瑞新材料科技(泰安市分公司)是山東泰安認(rèn)定“高薪技術(shù)企業(yè)”、“守合同重信用單位”,今后我公司加快企業(yè)商標(biāo)戰(zhàn)略制定和實(shí)施的步伐,提高 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品檔次,企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。



       隧道施工逃生通道長(zhǎng)度要求,抗沖擊隧道逃生通道,逃生通道隧道施工逃生通道長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的依據(jù):工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長(zhǎng)度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn).適一選取實(shí)際每節(jié)管道長(zhǎng)度。綜臺(tái)考慮隧道施工現(xiàn)場(chǎng)條件和拆卸與安裝方便.zui后取每節(jié)管道長(zhǎng)度為1.5米  3米  4米等 盡管隧道施工逃生通道價(jià)格較貴.但其所需管徑?。加每臻g少,對(duì)隧道施工影響較??;同時(shí)重量輕.方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn).另外.隧道施工逃生通道也可重復(fù)。因此.隧道施工逃生通道較為合適。

逃生管道一般3米/節(jié),每條線配置30-50米。

隧道施工逃生通道的規(guī)定:

1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道施工逃生通道和報(bào)警設(shè)施。

2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米,管徑不小于800毫米,每節(jié)管長(zhǎng)宜為1m~6m,可手動(dòng)拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè).

3.隧道施工逃生通道設(shè)置起點(diǎn)為zui新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。

4.隧道施工逃生通道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

       隧道逃生管道具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中較高,因而,噪音阻尼行很好,具有優(yōu)良的消音效果。

800mm逃生管道訂購(gòu):

隧道逃生管道采用φ800*30分子量聚乙烯管材,重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

逃生管道使用簡(jiǎn)單,安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短,設(shè)備簡(jiǎn)單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟(jì)效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故,該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。

新型抗沖擊逃生管道取代鋼管:

分子聚乙烯逃生管道——一種新型材質(zhì)的逃生管道,屬于工程塑料管道,由于其分子量非常高,在300萬左右,被叫做分子逃生管道,其抗沖擊性能非常好,是鋼制逃生管道抗沖擊性能的好幾倍,用在隧道施工領(lǐng)域系數(shù)更高,更能保障施工人員的人身。

隨著管材行業(yè)的不斷發(fā)展,鋼制逃生管道逐漸被淘汰,取而代之的是這種新型分子逃生管道,除了優(yōu)越的抗沖擊性能之外,該管材重量輕便,連接方式簡(jiǎn)單易操作,目前在隧道施工領(lǐng)域使用越來越廣泛。




優(yōu)質(zhì)逃生管道:

逃生管道具其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、不易 粘附,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。

同規(guī)格下逃生管道重量?jī)H為鋼管重量的1/3,拆裝和搬運(yùn)方便。管道耐磨損、抗老化,韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,可長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)使用,逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。

逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數(shù)為新鋼管的6分之1。

逃生管道案例:

蘇澳隧道是新建福平鐵路潭島區(qū)段隧道,全長(zhǎng)1861米,隧道設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h雙線鐵路隧道,采用有砟軌道碎石道床。該隧道地質(zhì)狀況較為復(fù)雜,隧道DK78+210~+280為斷層破碎帶及其影響帶,該斷層為拉扭斷層,帶內(nèi)巖體破碎,節(jié)理裂隙極發(fā)育,涌水量10.85m3∕dm,存在較大的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)隧道洞身巖石級(jí)別較多,斷層破碎的復(fù)雜地質(zhì)條件、施工難度大等特點(diǎn),項(xiàng)目部十分注重隱患排查、配置逃生管道,確保施工。

隧道逃生管道安裝與搬運(yùn):

隧道逃生管道,3米/根,兩端按三等分打安裝孔,配件都會(huì)按配制同貨一起配送,使用方只需把逃生管道放置好,安裝好對(duì)應(yīng)螺栓就行。配件安裝方便,拆裝快捷,完全按人性化設(shè)計(jì)配制。隧道逃生管道上配制有安裝逃生繩安裝孔,也可以供起吊使用。

隧道逃生管道的顏色:

隧道逃生管道屬隧道施工物資,顏色以警示色為主,一般為橘黃色或亮黃色。

隧道逃生管道的技術(shù)要求:

隧道逃生管道平均分子量應(yīng)在150萬以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa,泊松比ν1=0.42

公司新型逃生管道榮獲多項(xiàng)技術(shù),設(shè)計(jì)合理,受隧道施工項(xiàng)目部歡迎。公司逃生管道是中鐵、中交公司的物資。新型逃生通道配置到位,使用方便。逃生管道合理配置,為隧道施工提供保障。

隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴(yán)格,系數(shù)高,檢驗(yàn)嚴(yán)謹(jǐn),工程監(jiān)理不可忽視。逃生管道配置是隧道施工九項(xiàng)條例中明確規(guī)定的重要一項(xiàng)。逃生管道一般3米/節(jié),每條線配置30-50米。新型逃生管道口徑:φ800mm,壁厚:30mm

新型逃生管道米重69kg,同等口徑不同材質(zhì)重量輕,搬運(yùn)方便,一個(gè)人可安裝。新型逃生管道是一種輕型逃生管道,拆裝迅速,施工方便。公司逃生管道選材嚴(yán)謹(jǐn),做工優(yōu)良,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,庫(kù)存充足。公司新型逃生管道榮獲先進(jìn)技術(shù),設(shè)計(jì)合理,受隧道施工項(xiàng)目部歡迎。



隧道逃生管道安裝施工注意事項(xiàng):

1. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接型,除整節(jié)隧道逃生管道,新型逃生管道外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、135°過渡接頭。

2. 隧道逃生管道,新型逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。

3.  隧道逃生管道,新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用Φ800mm抱箍連接新型逃生管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,新型逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,抱箍連接新型逃生管管道縱向連接可采用等措施,防止坍塌時(shí)將新型逃生管道沖脫。

5. 隧道逃生管,新型逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

隧道施工歌謠


隧道施工風(fēng)險(xiǎn)大,黃金有價(jià)人無價(jià);崗前培訓(xùn)先進(jìn)行,制度規(guī)范要記清


戴好系牢帽,事故不可少;電力電線配電箱,規(guī)范拉接不違章


鑿巖須注意,謹(jǐn)慎操作不要急;人員機(jī)械要撤離,聽從指揮去躲避


完后先輸風(fēng),確保空氣來流通;殘炮和危石,專業(yè)人員來處理


瞎炮余雷異味氣,檢查檢測(cè)要認(rèn)真;上班下班要登記,交接手續(xù)不能棄


強(qiáng)支護(hù)、早襯砌,洞巖觀察莫忽略;常檢查、勤維修,保證機(jī)械正常行


汽車道、人行道,警示要做好;你不搶、他不占,運(yùn)行保平安


員;要細(xì)心,規(guī)范管理靠認(rèn)真;抓違章、查隱患,增強(qiáng)防護(hù)是關(guān)鍵


嚴(yán)是愛、松是害,發(fā)生事故坑三代;你小心;他注意,作業(yè)當(dāng)中不麻痹


他、我,合家歡樂奔團(tuán)園。


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