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請(qǐng)注意檢查車輛在工作時(shí)，車身與載荷的重量或者車輪對(duì)地面的壓力是否超過(guò)了地面的承受能力。 1.19 運(yùn)輸：除了搬運(yùn)貨物時(shí)，該車在駕駛過(guò)程中將貨叉保持在300mm以下。 在貨叉的反方向來(lái)駕駛，以獲得好的視角和機(jī)動(dòng)性。貨叉向前的駕駛方式可能導(dǎo)致不可預(yù)料的機(jī)動(dòng)性方面的問(wèn)題。 1.20 速度：根據(jù)地面情況、能見度以及遵循按選操作的原則來(lái)選擇合適的駕駛速度。在操作當(dāng)中，禁止突然加速、急停、急轉(zhuǎn)，那將可能導(dǎo)致貨物以及車體的傾覆。 1.21 在裝載平臺(tái)或者引橋上駕駛：在將本車駕駛至另一輛貨車的裝載平臺(tái)或者引橋前，請(qǐng)注意檢查引橋的 載重，并且必須要有防止引橋滑動(dòng)的裝置。駕駛員也必須檢查貨車的 載重，并且也必須要



很容易就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，晚上在沒(méi)有人的情況下充電，有可能會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而發(fā)生火災(zāi)。而且繼續(xù)使用的話，對(duì)員工的呼吸道也會(huì)產(chǎn)生危害。電池充電末期不冒氣或冒氣少。電動(dòng)叉車這種情況應(yīng)該是充電電流有點(diǎn)偏小或者是電池充電未充足。這時(shí)需要調(diào)整充電電流至合適大小繼續(xù)充電即可。電動(dòng)叉車，柳工叉車電池在放置或在放電過(guò)程中冒氣情況的出現(xiàn)。電動(dòng)叉車這是由于充電后未擱置即放電，電解液中有雜質(zhì)而引起的，擱置一小時(shí)左右放電或更換電解液即可。 輪胎是電動(dòng)叉車行駛系統(tǒng)的重要組成部分。輪胎使用是否正確直接影響車輛的性能和使用壽命。輪胎和地面之間滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦是導(dǎo)致輪胎磨損的關(guān)鍵因素。根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，就如何更大程度地降低電動(dòng)叉車輪胎磨損，總結(jié)如下幾點(diǎn): 為了根據(jù)規(guī)定的氣壓給輪胎充氣，應(yīng)該經(jīng)常檢查輪胎氣壓。在輪胎使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境和空氣溫度的變化適當(dāng)調(diào)整輪胎壓力。




  • 1、 液壓設(shè)備維修質(zhì)量保證首先從技術(shù)著手，從 液壓設(shè)備維修產(chǎn)品選型上滿足用戶要求，我們將提供技術(shù)成熟，并且經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)運(yùn)行穩(wěn)定、性能可靠的 液壓設(shè)備維修產(chǎn)品；

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  • 3、在安裝期間派技術(shù)人員常駐現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行技術(shù)服務(wù)，指導(dǎo)安裝質(zhì)量，及時(shí)與甲方和監(jiān)理公司部門溝通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；



有防止貨車移動(dòng)的裝置。 1.22 停車：停車時(shí)要注意。 不能將車輛停放在斜面或斜坡上。停車后貨叉必須完全降到 位置，為了避免未經(jīng)許可人員操作車輛，必須關(guān)閉電鎖開關(guān)并取走鑰匙。 如果在再次充電以前，將有較長(zhǎng)的一段時(shí)間不再使用該車，請(qǐng)務(wù)必將電池連接線斷開。 1.23 發(fā)信號(hào)：可用車載喇叭來(lái)發(fā)出警告信號(hào)。 1.24 防護(hù)鞋：依照EU standard EN-345:1-S1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在該車上作業(yè)時(shí)，必須穿上符合標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)鞋。 1.25車輛更改：任何可能對(duì)車輛的額定載荷、穩(wěn)定性或操作產(chǎn)生影響的更改或改變，都要事先取得車輛原產(chǎn)商或它的接替者的書面批準(zhǔn)。車輛制造商核準(zhǔn)了更改或改變后，銘牌、標(biāo)簽、識(shí)別




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