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機(jī)卸料閘閥免費(fèi)寄樣
更新時(shí)間:2025-09-15 04:23:10 ip歸屬地:泰安,天氣:小雨,溫度:21-30 瀏覽次數(shù):37 公司名稱(chēng):滄州 衡泰重工機(jī)械制造(泰安市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 機(jī)卸料閘閥供應(yīng)范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 泰山區(qū)、岱岳區(qū)、寧陽(yáng)縣、東平縣、新泰市、肥城市等區(qū)域。 |


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零散部件設(shè)計(jì)改進(jìn)
5、帶的速度
單位時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)喂料區(qū)域的畚斗數(shù)量與畚斗帶速成正比。因此,斗式機(jī)的產(chǎn)量通常隨帶速增加而提高,但畚斗帶速過(guò)高,裝滿系數(shù)反而會(huì)快速下降,使斗式機(jī)產(chǎn)量下降。這是因?yàn)閹龠^(guò)高時(shí),畚斗穿越喂料區(qū)域的時(shí)間較短.即畚斗舀取或充料時(shí)間顯著變短,進(jìn)入畚斗的物料遠(yuǎn)未裝滿時(shí).畚斗就已穿過(guò)喂料區(qū)域完成了裝料,使畚斗裝滿系數(shù)下降很快;當(dāng)帶速很高時(shí),高速運(yùn)動(dòng)的畚斗幾乎形成一個(gè)面。使物料幾乎不能進(jìn)入畚斗,其裝滿系數(shù)接近零,因此帶的速度慢時(shí),畚斗內(nèi)的物料裝滿系數(shù)大。
6、進(jìn)料流速
進(jìn)料流速及流量是影響裝滿系數(shù)的決定因素之一。有的機(jī)在進(jìn)料口處裝有進(jìn)料插板,用以調(diào)節(jié)進(jìn)料El的截面積:有的機(jī)裝有進(jìn)料緩沖裝置,用以調(diào)節(jié)進(jìn)料流量。對(duì)于一般情況而言,提高進(jìn)料流速有利于提高裝滿系數(shù),但如果進(jìn)料流速太快,物料對(duì)畚斗的沖擊增大。導(dǎo)致落入畚斗的物料濺起、灑落,反而使畚斗裝滿系數(shù)降低。進(jìn)料流速及流量應(yīng)視帶速度、進(jìn)料方式、物料類(lèi)型等條件合理確定
本設(shè)計(jì)采用環(huán)鏈作為牽引構(gòu)件,機(jī)的牽引構(gòu)件是鍛造環(huán)鏈。鍛造環(huán)鏈由3號(hào)圓鋼鍛制而成,我國(guó)目前定型的環(huán)鏈節(jié)距為50mm、64mm、86mm、92mm等,如圖所示:環(huán)鏈與料斗的連接采用鏈環(huán)鉤,當(dāng)料斗的寬度為160~250mm時(shí),只用一根牽引鏈條,當(dāng)料斗的寬度為300~630mm時(shí),則用兩根牽引鏈條。
零散部件設(shè)計(jì)改進(jìn)
1通風(fēng)口
在斗式機(jī)頭部和底部應(yīng)設(shè)有吸風(fēng)管和通風(fēng)口。以保證斗式機(jī)在卸料和進(jìn)料過(guò)程中不會(huì)形成負(fù)壓和粉塵外溢。一臺(tái)制作精良的輸送設(shè)備。它的密封必須可靠。但良好的密封在物料卸料和進(jìn)料過(guò)程中就必然會(huì)產(chǎn)生壓力差,造成進(jìn)料和卸料困難。通風(fēng)口使斗式機(jī)內(nèi)部壓力與外界壓力基本相等。適當(dāng)?shù)奈L(fēng)避免粉塵從通風(fēng)處溢出,避免浪費(fèi)和清潔環(huán)境