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加大公交站臺場地新建力度。政府應當加強對公交站臺場建設的投資力度,增加公交站臺場的數(shù)量,緩解公共交通壓力。 優(yōu)化站場布局。政府可以對現(xiàn)有站場進行合理調(diào)整,使得公共交通線路布局更加合理。 提高站場服務質量。政府應當加強對站臺設備的更新,推廣電子客票、自助售票機等服務設備,提高公共交通的服務質量。 增強人們對公共交通的認識。政府應該增加對公共交通的信息宣傳,推廣綠色出行,激發(fā)市民對公共交通的意識,從而促進公共交通發(fā)展。




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隨著我國城市化進程的不斷推進,城市建立逐漸步入理性化的階段,許多城市開場有目的、有方案地營造具有人性化、地方化的城市環(huán)境。而都市,作為城市開展到一定階段的代名詞,對于都市建立更是重點關注。在都市建立中,公交站臺建立是重中之重。都市人們不再滿足于遮風避雨的棚式車站,如何讓公交站臺可以更好的效勞于民,是當下急需討論的問題。人性化的設計是當前乃至將來設計的趨勢。而如何更好的實現(xiàn)人性,不僅表達在公交站臺本身設計上,還應表達在和公交站臺相輔相成的其他產(chǎn)品身上。



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