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防撞護(hù)欄 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄當(dāng)?shù)貜S家值得信賴
更新時(shí)間:2025-09-27 00:50:21 ip歸屬地:江門,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:24-33 瀏覽次數(shù):5 公司名稱: 鑫海達(dá)金屬制品(江門市臺(tái)山市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 215元/米 |
發(fā)貨期限 | 3-7天 |
供貨總量 | 98987567 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
是否廠家 | 是 |
發(fā)貨城市 | 山東 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 聊城 |
可售賣地 | 全國(guó) |
品牌 | 鑫海達(dá) |
類型 | 防撞護(hù)欄 |
顏色 | 按需顏色 |
材質(zhì) | 201/304不銹鋼、不銹鋼復(fù)合管 |
是否定制 | 可定制 |
適用范圍 | 橋梁防撞護(hù)欄、道路防撞護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄等 |
范圍 | 防撞護(hù)欄 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、江門市、臺(tái)山市、蓬江區(qū)、江海區(qū)、新會(huì)區(qū)、開(kāi)平市、鶴山市、恩平市等區(qū)域。 |


防撞護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對(duì)于設(shè)計(jì)速度低于40km/h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段,其防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kJ時(shí),可根據(jù)情況,在充分考慮防撞護(hù)欄性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上,確定出針對(duì)具體路段的碰撞條件參數(shù),并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件防撞護(hù)欄,也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)的防撞護(hù)欄。對(duì)于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段,其防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kJ時(shí),本規(guī)范規(guī)定的5個(gè)防撞護(hù)欄等級(jí)均不能適用,必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果,分析確定出防撞護(hù)欄碰撞條件的各個(gè)參數(shù),再進(jìn)行防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)。
“造優(yōu)質(zhì) 防撞立柱,創(chuàng)國(guó)際名牌”是鑫海達(dá)金屬制品(江門市臺(tái)山市分公司)的堅(jiān)定信念和永恒追求,向用戶提供優(yōu)質(zhì)的 防撞立柱產(chǎn)品和完善的服務(wù)是我們對(duì)用戶的承諾。 我們將繼續(xù)以高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)和合理的價(jià)格及良好的服務(wù)來(lái)回報(bào)廣大用戶對(duì)我們的支持,歡迎國(guó)內(nèi)外客戶的光臨惠顧,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!
防撞護(hù)欄的價(jià)格是怎樣制定的?下面就這個(gè)問(wèn)題來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹一下。
防撞護(hù)欄原材料:防撞護(hù)欄也很多種類,有些是由鍍鋅帶鋼壓軋所形成的,有些不是,鍍鋅帶鋼的價(jià)格也是不穩(wěn)定的,所以致使防撞護(hù)欄的價(jià)格也是動(dòng)蕩不安。另外,價(jià)格也受含鋅量多少的影響。一般來(lái)說(shuō),鋼材的表面含鋅量通常為60到80g/m2, 含鋅量為275g/m2。含鋅量越高,價(jià)格也就越貴,主要是看買家的意思。
防撞護(hù)欄采購(gòu)成本:用來(lái)生產(chǎn)型鋼護(hù)欄的原材料價(jià)格都是比較高的,而且就目前來(lái)說(shuō),能夠在成本上進(jìn)行控制的就是原材料的價(jià)格了,由于每一個(gè)企業(yè)所使用的材料質(zhì)量不同,使得價(jià)格也出現(xiàn)了差異。
防撞護(hù)欄表面防腐加工:各用圍欄產(chǎn)品、鐵路、高速公路、橋梁、體育場(chǎng)、公園、生產(chǎn)車間等圍欄設(shè)施,表面都會(huì)有一層防腐層。表面看上去很平滑,實(shí)際上是才用了冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、熱浸塑等防腐施工方式。方式不同,也就造成了圍欄價(jià)格的高低,性能好些的圍欄,都是經(jīng)過(guò)特殊防腐,自然價(jià)格也會(huì)在同等產(chǎn)品之上。
防撞護(hù)欄生產(chǎn)工藝成本:目前的防撞護(hù)欄行業(yè)中,很少有防撞護(hù)欄廠家能夠做到生產(chǎn)工藝上的創(chuàng)新,沒(méi)有足夠的能力和資本去投入大量的資金來(lái)組建自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)給防撞護(hù)欄的生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),因此在這方面的成本基本都是一樣的。
防撞護(hù)欄銷售成本:一般情況下,有實(shí)力的防撞護(hù)欄廠家都會(huì)走加盟路線,而沒(méi)有實(shí)力的公司往往會(huì)采用網(wǎng)絡(luò)渠道或者是線下渠道的方式進(jìn)行銷售推廣,因此使得防撞護(hù)欄在報(bào)價(jià)上存在差異。
防撞護(hù)欄市場(chǎng):如果沒(méi)有市場(chǎng)的制約價(jià)格想漲就漲,想跌就跌,那么社會(huì)不會(huì)成現(xiàn)在這樣了。而防撞護(hù)欄價(jià)格當(dāng)然也就受到市場(chǎng)的影響了,市場(chǎng)行情的好壞,對(duì)價(jià)格的影響是相當(dāng)大的。行情好,價(jià)格就自然上去了,但如果行情不好的話,即使價(jià)格上漲,也不會(huì)持久。
1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)間不宜過(guò)早,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除,一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí),不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。
2、為保證穩(wěn)定性,4級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。
3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好帽,佩好帶,工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi),穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶。
4、加強(qiáng)防護(hù),按規(guī)定設(shè)置欄桿、網(wǎng)等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。
5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。
6、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng),各種保險(xiǎn)、限位、制動(dòng)、防護(hù)等裝置齊全可靠,確保狀況良好。
7、橋面施工的車輛,必須限速行駛,不得酒后駕車和開(kāi)“英雄車”。
8、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等,過(guò)河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。
9、夜間施工必須有足夠的照明。
10、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。
11、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。
12、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車固定。
13、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無(wú)繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。