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Q355B工字鋼市場價格窄幅下跌,節(jié)后歸來,市場成交一直不佳,下游采購謹(jǐn)慎,雖成本端表現(xiàn)堅挺,但考慮國慶期間,下游工地將停工,市場商家還是以讓利走貨為主。目前北京H型鋼市場資源充 足,規(guī)格齊全,貨源還是以津西、天柱為主。受市場對美聯(lián)儲本周不降息預(yù)期突然上升影響,今早開盤期螺翻綠持續(xù)下跌,市場情緒低落,北京建筑鋼材價格率先下跌, 鋼坯價格暫穩(wěn),預(yù)計明日北京H型鋼價格穩(wěn)中趨弱運行。 價格方面:現(xiàn)津西產(chǎn)200*200H型鋼價格為3700元,津西產(chǎn)300*300H型鋼價格為3820元,津西產(chǎn)400*400H型鋼價格為3920元,津西產(chǎn)700*300H型鋼價格為3850元,以上價格均較昨日跌10元。Q355B工字鋼槽鋼角鋼都有現(xiàn)貨

 



Q355B工字鋼市場價格繼續(xù)維穩(wěn),淄博H型鋼價格維穩(wěn)近一周時間,隨著假期臨近,市場成交活躍度逐漸下降,因?qū)?jié)后市場較為迷茫,商家節(jié)前未敢大量備貨,補充規(guī)格為主,整體庫存壓 力不大。因此,雖這兩天鋼坯價格接連上漲,但考慮津西、天柱、興華等部分型鋼廠進(jìn)入檢修狀態(tài),供需兩弱格局下,商家調(diào)價意愿不強,還是低價出貨為主,故預(yù) 計節(jié)前本地H型鋼價格將繼續(xù)保持平穩(wěn)。


 鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強重比更加合理的經(jīng)濟斷面型材,因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個部位均以直角排布,因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點,已被廣泛應(yīng)用。

斷面形狀類似于大寫拉丁字母H的一種經(jīng)濟斷面型材,又叫 鋼梁、寬緣(邊)工字鋼或平行翼緣工字鋼。H型鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分,又稱為腰部和邊部。

Q355B工字鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。普通工字鋼都是軋制截面,由于生產(chǎn)工藝差,翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設(shè)一組立式軋輥同時進(jìn)行輥軋,因此,其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的 軋制H型鋼高度為800mm,超過了只能是焊接組合截面。
窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件,而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。普通工字鋼、輕型工字鋼與HW、HN型鋼相比,等重量前提下,w、 ix、 iy都不如H型鋼
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普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的,有一定的角度,普通工字鋼和輕型工字鋼的型號是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來表示,腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示,如“普工160×88×6”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的普通工字鋼。/“輕工160×81×5”,即表示腰高為160毫米,腿寬為81毫米,腰厚為5毫米的輕型工字鋼。普通工字鋼的規(guī)格也可用型號表示,型號表示腰高的厘米數(shù),如普工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別,如普工32#a、32#b、32#c等。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。


普通工字鋼,輕型工字鋼,由于截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。工字鋼的使用應(yīng)依據(jù)設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行選用




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  Q355B工字鋼鋼鐵市場好轉(zhuǎn)應(yīng)該是趨勢性的。   業(yè)內(nèi)人士表示:“鋼鐵的價格在一定程度上是經(jīng)濟先行的一個指標(biāo)。今年鋼鐵價格從9上旬開始反彈,緊接著經(jīng)濟也有小幅度回升的趨勢。從這一點上來說,寶鋼的再次提價,我們可以認(rèn)為經(jīng)濟正在復(fù)蘇或者有復(fù)蘇的跡象。”業(yè)內(nèi)人士也指出,今年9、10家電和汽車產(chǎn)銷環(huán)比均明顯回升,帶動了用鋼的需求。   而在鐵路建設(shè)方面,10份鐵路固定資產(chǎn)投資完成810.13億元,同比增長141%,為9年3以來的高增速。Q345B工字鋼鋼鐵市場好轉(zhuǎn)應(yīng)該是趨勢性的。不過,分析師并不認(rèn)同寶鋼提價是經(jīng)濟轉(zhuǎn)暖信 這一判斷?!皩氫撜{(diào)價不能直接得出經(jīng)濟形勢開始好轉(zhuǎn)和行業(yè)鋼鐵行業(yè)回暖的結(jié)論。




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