以下是:浙江省臺州市Z型橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家-眾拓路橋的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 160/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運費說明 | 物流 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | 國標(biāo) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 型鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | D40D60D80 |
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| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號 | CEFZ型 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 100公斤 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 外形尺寸 | D40型 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁公路 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 品牌 | 眾拓路橋 |
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| 型號 | CEFZ型 MZL型 |
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| 縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
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| 構(gòu)成 | 型鋼 |
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| 類別 | 伸縮縫 |
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| 使用部位 | 橋梁路面 |
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| 材質(zhì) | 型鋼 |
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| 產(chǎn)地 | 河北 |
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| 品名 | 橋梁伸縮縫 |
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| 用途 | 橋梁工程 |
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| 適用范圍 | 公路橋梁 |
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| 范圍 | Z型橋梁伸縮縫-眾拓路橋供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 椒江區(qū)、黃巖區(qū)、路橋區(qū)、玉環(huán)市、三門縣、天臺縣、仙居縣、溫嶺市、臨海市等區(qū)域。 |
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以下是:浙江省臺州市Z型橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家-眾拓路橋的圖文視頻
【眾拓】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括
仙居道堵水氣囊、
臨海板式橡膠支座、
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紹興道堵水氣囊、
舟山道堵水氣囊、
寧波板式橡膠支座、
湖州板式橡膠支座、
溫州橡膠止水帶、
金華橡膠壩修補等，適配多元場景需求。
Z型橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家-眾拓路橋_
眾拓養(yǎng)護(臺州市分公司),固定電話:
【18231810008】,移動電話:
【18231810008】,聯(lián)系人:
石經(jīng)理,河北省衡水市。 浙江省,臺州市 臺州市歷史悠久，5000年前就有先民在此生息繁衍。武德五年（622年），置臺州，以境內(nèi)有天臺山而得名，臺州之名自此始。1949年10月，第六專區(qū)改稱臺州專區(qū)；1978年10月，改稱臺州地區(qū)；1994年8月，撤銷臺州地區(qū)，設(shè)立地級臺州市。臺州市素以佛宗道源享譽海內(nèi)外，是佛教天臺宗和道教南宗的發(fā)祥地。
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以下是:浙江臺州Z型橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家-眾拓路橋的圖文介紹
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橋梁伸縮縫特點1、鋼齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造，結(jié)構(gòu)剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。2、梳齒型橋梁伸縮縫建筑高度低。梳齒型伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口，大大方便了設(shè)計和施工。3、該伸縮縫適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮裝置的更換特別適宜，是模數(shù)式大位移伸縮縫(裝置)是無法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。4、該SCB梳齒型伸縮縫具有構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。本產(chǎn)品具有造價低。價格比模數(shù)式大位移伸縮裝置可節(jié)約20%左右。公路橋梁和城市橋梁工程上使用的橋梁伸縮縫種類很多。著重于伸縮縫的傳力方式和構(gòu)造特點，伸縮縫可分成5大類，即：對接式伸縮縫、鋼制支承式伸縮縫、橡膠組合剪切式伸縮縫、模數(shù)支承式伸縮縫和無縫式伸縮縫。在選擇伸縮縫的類型時，主要取決于橋梁的伸縮量，它的大小由計算確定，并考慮留有一定的附加量。除此之外還應(yīng)注意構(gòu)造措施
公路橋梁伸縮縫裝置分為：模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為：GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置1、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點:建筑高度低，guo產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時選用。橋梁伸縮裝置選用原則：橋面鋪裝層厚度≥80mm 伸縮量≤80mm2、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點：MZL型伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時鞍全，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到樶小范圍，節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動又能滑動結(jié)構(gòu)。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強，可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。二、KS系列跨越式伸縮縫：KS系列跨越式伸縮縫是公司樶新開發(fā)的一種新型伸縮縫產(chǎn)品，它僅用橋面鋪裝層厚度即可達到可靠的錨固，對橋梁設(shè)計和施工單位提供了極大的方便。同時它防水性能好，減震，受力合理，對梁端間隙的施工誤差不敏感，使用壽命長，自動清理縫內(nèi)垃圾，少養(yǎng)護，造價低。因此該產(chǎn)品一經(jīng)問世，即受到橋梁設(shè)計和施工單位的普遍好平。
選擇橋梁伸縮縫裝置規(guī)定1、伸縮裝置與設(shè)計伸縮量應(yīng)相匹配；2、具有足夠強度，能承受與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相一致的荷載；3、城市橋梁伸縮裝置應(yīng)具有良好的防水、防噪聲性能；4、安裝、維護、保養(yǎng)、更換簡便。5、伸縮裝置安裝前應(yīng)檢查修正梁端預(yù)留縫的間隙，縫寬應(yīng)符合設(shè)計要求，上下必須貫通，不得堵塞。6、伸縮裝置應(yīng)錨固可靠，澆筑錨固段（過渡段）混凝土?xí)r采取措施防止堵塞梁端伸縮縫間隙。7、伸縮裝置安裝前應(yīng)對照設(shè)計要求、產(chǎn)品說明，對成品進行驗收，合格后方可采用。安裝伸縮裝置時應(yīng)按安裝時的氣溫確定安裝定位值，保證設(shè)計伸縮量。8、伸縮裝置宜采用后嵌法安裝施工，即先鋪橋面層，再切割出預(yù)留槽安裝伸縮裝置。震作用。地震對伸縮縫的變位影響較為復(fù)雜，目前還很難把握，設(shè)計時采取相應(yīng)的抗震技術(shù)構(gòu)造措施。
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