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工藝:冷拔管中的Cr、Mo、V等強烈的碳化物形成元素有使接頭過熱區(qū)產(chǎn)生再熱裂紋的傾向。坡口機加工后(焊接前)MT檢查,無裂紋、無缺陷,焊前坡口及周圍表面清理(油污、除銹等)至見金屬光澤;坡口裝配避免強制組對。
焊接前整體或局部預(yù)熱,焊縫兩邊各150mm范圍內(nèi)保證預(yù)熱溫度250~300度;層間溫度應(yīng)在預(yù)熱溫度控制范圍內(nèi)。
GTAW(純Ar氣體保護):建議采用TIG-R31(含V)焊絲,直徑2.5mm,電流100~140A。如果有一定壁厚,管徑不是很小的話,建議采取GTAW+SMAW。SMAW:焊條采用R337,規(guī)格可以按實際情況來定。焊接完成后清理飛濺,加熱至350~450℃,保溫并緩冷的后熱措施。12Cr1MoV 采用相應(yīng)成分的耐熱鋼焊條,如R310、R312、R317、R316Fe,焊前預(yù)熱250~350℃,焊后回火處理710~750℃。焊補缺陷或焊后不能進行熱處理時,也可采用奧氏體鋼焊條,如A302、A307。這時,由于焊縫與母材膨脹系數(shù)不同,同時在長期高溫工作時還可發(fā)生碳的擴散遷移現(xiàn)象,而易于導(dǎo)致在融合區(qū)發(fā)生破壞。
45#冷拔管成品狀況為:內(nèi)外壁亮光無氧化層,冷拔管光潔度很高,接受高壓、無泄漏、高精細(xì)、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫、外表防銹處理,廣泛用于液壓體系用精細(xì)鋼管、注塑機用精細(xì)鋼管、液壓機用精細(xì)鋼管、船舶制作用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機械、精細(xì)油壓裁斷機用無縫鋼管、制鞋機械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、混泥土泵車用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、轎車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機、內(nèi)燃機、空壓機、建筑機械、農(nóng)林機械等 ,完全可以代替同規(guī)范的進口45#冷拔管.